(video) Poziționat între Coolray și Atlas pentru că este combinația lor! Noul Geely Cityray e valabil și în Moldova
O alternativă interesantă pentru cei care sunt interesați de un Geely Atlas? Pe geely.md a apărut un nou model de mașină care se aseamănă cu acesta, dar arată ceva mai agresiv. Și coincidență sau nu, dar noul Geely Cityray este poziționat în gamă exact între Coolray și Atlas.
În imaginile video este modelul într-o echipare mai neobișnuită, cu patru terminații centrale de eșapament.
Acasă în China, acest model a debutat încă din primăvara lui 2023 și acolo se numește Geely Boyue Cool, adică face parte din aceeași familie cu modelul Boyue L (în țara noastră cunoscut drept noul Atlas din a doua generație). Iar abia în 2024 a fost adaptat pentru piețe internaționale și iată-l și la noi.
Cityray și Atlas sunt într-adevăr realizate în același stil, cu un design asemănător al blocurilor optice și al reliefului părților laterale, dar au caroserii totuși diferite. Chiar și elementele părții frontale (aripi, capotă, faruri) sunt altele, iar diferența în dimensiunile generale este vizibilă.
Cityray măsoară în lungime 4510 mm, iar Atlas are 4670 mm (Coolray are 4380 mm). În termeni de lățime diferența față de același Atlas este de 1865 vs 1900 mm, iar în înălțime – 1650 vs 1705 mm. Cityray are și un ampatament mai mic: 2701 vs 2777 mm (Coolray are 2600 mm).
De asemenea, portbagajul este vizibil mai mare: în timp ce Coolray are 330 de litri, Cityray are 571 de litri. Cu bancheta rabatată volumul crește la 1271 de litri.
Iar dacă stilistic este asemănător cu Atlas, din punct de vedere tehnic este mai mult înrudit cu modelul Coolray. Cityray folosește platforma BMA (Atlas are la bază CMA). Dar spre deosebire de Coolray suspensia-i spate este independentă multi-link (pe Coolray e semi independentă cu bară de torsiune).
Grupul motopropulsor în cele două mașini este același. Geely Cityray are doar un benzinar turbo de 1.5 litri și cu patru cilindri (174 CP/290 Nm), cuplat la un DCT cu șapte trepte. Tracțiunea pe toate piețele este pe puntea frontală.
Din punct de vedere al echipamentului și dotărilor, le are mai multe de la Atlas, ori sunt similare cu ale sale. Un exemplu în acest sens este monitorul central vertical de 13.2 inchi.
Vezi și: (video) Test Drive: Geely Coolray – chinezul cu motor Volvo la sub 20.000 euro
Pe final, și prețurile spun despre poziționarea modelului în gamă. Dacă un Coolray costă în Republica Moldova cel puțin 19.880 de dolari și un Atlas minimum 26.880 dolari (fără oferta specială), noul Cityray are un preț de start de 23.880 dolari. Se oferă cu aceeași garanție decentă de 5 ani sau 150.000 km.
Vezi și: (video) Test Drive: Noul Geely Atlas!
Cmentariile sunt închise