(video) Premieră: Ford Escape facelift arată cum ar putea şi Kuga pentru Europa

0

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Ford introduce peste ocean facelift-ul pentru actuala generaţie a modelului Escape. Amintim că în Europa aceeaşi maşină se vinde sub denumirea Kuga, iar o parte din actualizări le va primi respectiv şi automobilul care e disponibil inclusiv în Republica Moldova.

Caracteristici cheie:

  • O nouă serie de echipări cu look sport ST-Line aplică asupra aspectul maşinii accente atletice. 
    • Escape ST-Line va fi disponibil de ales cu un motor EcoBoost de 1.5 litri cu trei cilindri (183 CP) + tracțiune față (opţional integrală) sau o motorizare opţională full hybrid + tracțiune față. 
    • ST-Line Select și ST-Line Elite oferă ambele un motor EcoBoost de 2.0 litri (253 CP) + tracțiune integrală standard sau o motorizare opţională full hybrid + tracțiune față.
    • Cutia de viteze pentru motoarele pe benzină este una automată cu opt trepte.
    • În cazul motorizării full hybrid, aceasta este formată dintr-un benzinar natural aspirat de 2.5 litri (167 CP), un motor electric, un variator electromecanic şi mică baterie răcită cu lichid sub bancheta din spate. Puterea totală generată este de 203 CP şi se poate combina cu tracţiune faţă sau integrală
    • Mai există la ofertă o opţiune plug-in hybrid care foloseşte acelaşi benzinar de 2.5 litri (total 213 CP), vine cu tracţiune doar pe puntea din faţă, însă oferă în schimb aproape 60 km de autonomie electrică.
  • Partea frontală a caroseriei este complet nouă.
    • Grila radiatorului a fost mutată mai sus şi acum este practic vecină cu marginea capotei.
    • Farurile noi LED sunt montate standard: pentru maşinile în nivele de echipare simple sunt pe bază de reflectoare, iar pentru cele mai scumpe folosesc lentile.
    • Opțională (standard pe ST-Line Elite) este o bandă LED care conectează farurile şi desparte grila de capotă.
    • În spate stopurile sunt la fel noi, însă bara de protecţie nu s-a schimbat.
  • Denumirea echipărilor de bază a fost schimbată: în locul S, SE și SEL acum sunt folosite denumirile Base, Active şi Platinum. 
    • Pachetul „sport” ST-Line este o noutate doar pentru SUA: aduce o grilă diferită de radiator, o suprapunere pe bara de protecție posterioară, un spoiler mai mare pe hayon, precum și un decor roșu în cabină.
    • De asemenea, un volan aplatizat și jante de 18 inchi din aluminiu în nuanţă Rock Metallic sunt standard. Modelul ST-Line Select oferă jantele opționale de 19 inchi din aluminiu, iar pe ST-Line Elite acestea vin standard.
  • Interiorul în sine nu s-a schimbat prea mult. 
    • Panoul de bord standard nu mai este analogic, ci e un monitor de 8.0 inchi cu secțiuni laterale suplimentare. Un monitor mai mare şi mai funcţional de 12.3 inchi a fost păstrat în lista de opțiuni. 
    • Noul sistem multimedia SYNC 4 este standard şi rulează pe un monitor tactil de 8.0 inchi, însă există opţional unul mai generos de 13.2 inchi prin care se controlează deja şi clima în habitaclu.
    • Apple CarPlay și Android Auto se conectează wireless.
    • SYNC 4 mai oferă acces la navigaţie prin cloud, actualizări software Ford Power-Up şi Amazon Alexa gratuit până la trei ani.
    • Crossoverul a păstrat bancheta din spate reglabilă longitudinal în intervalul de 152 mm.
    • În modelul de bază, culoarea interioară este Ebony, în timp ce la modelele Escape Active, Platinum și Plug-in Hybrid, există o alegere între Ebony sau Space Gray.
  • Suita de sisteme de asistenţă Ford Co-Pilot360 a fost modernizată. De exemplu, sistemul de frânare automată funcționează acum şi în timpul virajului în intersecții (Intersection Assist 2.0), fiind atent şi la mașinile care vin pe contrasens, dar şi la pietonii care traversează strada.
    • Printre altele disponibile sunt Cruise Control inteligent adaptiv cu Stop-and-Go, Predictive Speed Assist, Rear Cross Traffic Braking, Reverse Brake Assist, Evasive Steering Assist şi Connected Built-In Navigation.
    • Debutează pe model Blind Spot Assist, care va alerta șoferul cu o lumină pe oglinda laterală, aplicând şi un ghiont în sistemul de direcție pentru a-l pune în gardă pe şofer, în caz că nu a observat semnalul din oglindă. Această funcție va detecta alte vehicule și motocicliști în unghiurile moarte.
    • Opţional se oferă senzori de parcare spate, un set de camere cu vedere la 360 de grade şi un încărcător wireless pentru telefoane.

Producția lui Escape facelift va începe în curând, iar dealerii vor avea maşini la începutul lui 2023.

GALERIE FOTO:

Spune ce crezi

Adresa de email nu va fi publicata