Astăzi, în cadrul celui de-al 28-lea Forum Economic Internațional de la Sankt Petersburg, AvtoVAZ a prezentat în premieră mondială noul crossover Lada Azimut (în formă de prototip pre-serie). Se declară că este dezvoltat pe o platformă proprietară, dar bazată cu ranforsări pe cea a modelului Vesta, care la rândul său are câteva componente moștenite de la Renault-Nissan.
Denumirea Azimut a fost aleasă printr-un concurs deschis în care au participat cei aproape 50.000 de angajați ai companiei. Potrivit AvtoVAZ, reflectă conceptul de mobilitate all-terrain și asocierea cu explorarea și descoperirea de noi orizonturi.
Primele informații oficiale:
Dezvoltare 100% rusească
- Este numit primul crossover nou al companiei după aproape trei decenii.
- Se declară că este creat integral de specialiști ruși, de la concept și design până la proiectare, producție și calibrare. Procesul de dezvoltare a durat trei ani.
- Include 996 de componente noi sau modernizate, precum panouri caroserie, faruri și elemente de interior.
- Noua suspensie spate i-a fost special proiectată pentru a-i spori performanța.
Parteneriat cu Sber
- Lada Azimut dispune de un sistem multimedia de nouă generație, dezvoltat împreună cu gigantul local Sber, integrând servicii și soluții ale ecosistemului acestuia.
- Va rula pe un monitor HD de inchi, tip IPS, oferind imagini clare în orice condiții de iluminare.
- Include navigație offline/online cu hărți 2GIS, control vocal prin asistentul virtual GigaChat și acces la serviciul de streaming audio Zvuk (standard sau extins cu abonament SberPrime).
- Sistemul multimedia mai permite: plăți online pentru combustibil direct din mașină, control al climatizării, iluminatului interior, a modurilor de conducere, etc.
- Autentificarea cu Sber ID va debloca funcționalități extinse ale partenerilor Sber.
- Dezvoltarea software-ului a fost realizată de compania tehnologică Navio.
Design Exterior
- Dimensiuni: 4416 x 1838 x 1607 și un ampatament de 2675 mm. Cântărește modelul de bază 1428 kg.
- Design modern, dinamic, inspirat de tendințele actuale, caracterizat drept oferind siguranță și încredere.
- Are linii de capotă ridicate, jante de 18 inchi, volume verticale în față și spate, linii diagonale, o linie descendentă a acoperișului și unghi dinamic al lunetei.
- Stilul X de pe modelele actuale Lada a fost reinterpretat mai minimalist, apropiindu-se de estetica gadget-urilor electronice.
- Faruri, stopuri și elemente laterale sunt integrate stilistic, având iluminare LED completă în design „X”.
- Identitatea unică a părților laterale sunt redate prin bosajele accentuate ale roților, alături de elemente orizontale și verticale, subliniind stabilitatea.
- Obiective funcționale: elemente din plastic nevopsit protejează caroseria, iar consolele scurte și garda la sol de 208 mm vor asigura performanța all-terrain.
Interior și Echipamente
- Se promite un spațiu interior generos, conceput pentru confort și practicabilitate.
- Va oferi: multiple nișe pentru depozitare, încărcător wireless, scaune frontale și volan reglabile electric, plafon panoramic cu trapă, oglinzi retrovizoare, parbriz și geamuri frontale laterale încălzite, climatizare pe două zone, hayon acționat electric, camere la 360°, frână de parcare electrică, selector de moduri de conducere, etc.
- Echiparea de bază va include: ecranul multimedia de 10 inchi, sistem audio cu șase difuzoare, panou de bord digital cu afișarea hărții de navigație, faruri LED, monitor al presiunii în anvelope, acces fără cheie și altele.
Motoare
- Din start vor fi propuse benzinarele natural aspirate ale AvtoVAZ, dar modernizate: 1.6 litri (120 CP) și 1.8 litri (132 CP).
- Cutiile de viteze disponibile: mecanică în șase trepte sau variator.
- În viitor se va adăuga un benzinar turbo de 150 CP, cuplat la o cutie automată clasică.
- Tracțiunea – deocamdată pe puntea din față.
Avantaje Competitive Declarate
- Raport preț/calitate excelent în segment, cu design emoțional și tehnologic.
- Adaptare perfectă la condițiile rusești, susținută de o rețea de dealeri și service extinsă.
- Costuri de proprietate accesibile, interior spațios, portbagaj generos (508 litri) și nivel ridicat de echipare.
Modelul va fi noul vârf de gamă al mărcii Lada. Producția de serie este programată pentru începutul lui 2026, iar vânzările vor demara de la mijlocul lui 2026.
Cmentariile sunt închise