(video) Premieră mondială: Noul Volvo XC70 – inclusiv pentru Europa

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Noul Volvo XC70 se prezintă astăzi drept primul SUV plug-in hybrid cu autonomie extinsă al mărcii (long-range plug-in hybrid), oferind o autonomie electrică de peste 200 km conform standardului CLTC, cea mai mare dintre toate modelele hibride Volvo de până acum.

Construit pe platforma Scalable Modular Architecture (SMA), XC70 combină designul scandinav modern, tehnologia avansată și siguranța de top, fiind ideal pentru familii care doresc confort, performanță și versatilitate.

Proiectat inițial pentru piața din China, unde precomenzile au început, Volvo intenționează să aducă modelul și în Europa, dar mai târziu!

CARACTERISTICI CHEIE:

Design Exterior: Eleganță Scandinaviană Modernă

  • Dimensiuni: 4815 x 1890 x 1650 x 2895 mm. Pentru comparație, cel mai nou Volvo XC90 are 4950 x 1923 x 1775 x 2984 mm, iar cel mai nou XC60 are 4708 x 1902 x 1660 x 2865 mm.
  • Elemente de design:
    • Aspect robust și dinamic, cu linii sculptate de la față la spate.
    • Acoperiș ușor înclinat și umeri definiți pentru un look solid, dar dinamic.
    • Grilă frontală închisă, similară modelelor electrice Volvo, cu obturator activ inferior pentru optimizarea aerodinamicii, climatului interior și răcirii.
    • Faruri cu tehnologie Matrix LED, integrate sub luminile de zi „Thor’s Hammer” modernizate.
    • Stopuri LED verticale în formă de C, integrate și în lunetă, pentru un aspect modern și funcțional.
    • Mânere de uși escamotabile și oglinzi fără ramă pentru un design aerodinamic.
    • Nici geamurile de la portiere nu au rame.
  • Jante:
    • Trei opțiuni de jante din aliaj: 19, 20 și 21 inchi, cu design aerodinamic și finisaj tăiat cu diamant + contrast cu negru lucios.
  • Culori:
    • Șapte opțiuni de culori exterioare, reflectând estetica scandinavă naturală.
  • Detalii funcționale:
    • Oglinzi exterioare cu funcție de dezghețare și pliere automată la blocare; oglinda șoferului cu funcție anti-orbire (echipările Plus și Ultra).
    • Senzori și camere ascunse pentru un aspect curat.
    • Ornamente cromate și negre lucioase pentru eleganță sporită.
    • Hayon spate cu deschidere prin buton sau ecran central.

Interior: Confort Premium și Practicitate

  • Spațiu și confort:
    • Capacitate: 5 pasageri, cu spațiu generos datorită ampatamentului de 2895 mm.
    • Design scandinav curat, cu materiale de calitate superioară și acustică optimizată. Bordul prezintă un amestec elegant de panouri din material textil
    • Scaune confortabile, cu spațiu de stocare inteligent integrat. Pot fi reglate electric în 12 direcții, inclusiv la capitolul suport lombar. Mai au memorie de poziție, încălzire și ventilație + extensii de pernă. Trei culori sunt valabile pentru scaune și trei tapițerii: Nappa, Nordico sau Nordico din materiale vegetale.
    • Scaunele șoferului și pasagerului din față pot fi reglate individual în funcție de temperatură, în timp ce gurile de aer din spate asigură confortul pasagerilor din spate. Sistemul opțional de climatizare cu trei zone permite controlul independent al climatizării atât pentru scaunele din față, cât și pentru cele din spate.
    • Consola centrală glisantă permite fie compartimentarea, fie menținerea deschisă a spațiului dintre scaunele din față.
    • Prin noul volan, butoanele-i personalizabile permit accesul rapid la funcții precum controlul vocal, camera video la 360° și asistența la parcare. De asemenea, de pe acesta pot fi reglate oglinzile exterioare. Încălzirea este o opțiune.
    • Dispune de acoperiș panoramic cu sticlă care poate deveni fumurie.
    • Un filtru de aer în habitaclu și un senzor PM2.5 reduc eficient praful, polenul și alte particule nocive care intră în habitaclu. Sistemul avansat de purificare a aerului (opțional) poate monitoriza chiar în timp real gazele de eșapament nocive.
  • Echipare tehnologică:
    • Panou de bord de 12.3 inchi, clar și configurabil.
    • Ecran central orizontal de 15.4 inchi, optimizat pentru navigație și multitasking.
    • Head-up display opțional pe o suprafață de 92 inchi pentru o experiență de condus imersivă!
    • Sistem de infotainment rapid cu asistent vocal bazat pe inteligență artificială, pentru apeluri, controlul funcțiilor și căutări online. Suportă Apple CarPlay wireless, cel puțin.
    • Control de la distanță prin aplicația Volvo Cars (ex. precondiționarea habitaclului).
    • Actualizări over-the-air pentru menținerea software-ului la zi.
    • Nu lipsește un încărcător wireless rapid și patru porturi USB-C (de 27 și 60 W).
  • Audio:
    • Sistem audio premium, reglat pentru acustica interiorului (opțional Harman Kardon cu 23 difuzoare, inclusiv în tetiera șoferului).
    • Iluminarea ambientală cu multiple teme de culoare se poate sincroniza cu muzica și poate răspunde la comenzi vocale.
  • Practicabilitate:
    • Capacitate portbagaj: 408 litri (standard), extensibil la 1456 litri prin rabatarea banchetei spate fracționate (60/40).
    • Banchetă spate rabatabilă 60/40 pentru extinderea spațiului de încărcare.
    • Spațiu de depozitare sub podeaua portbagajului și cârlige pentru fixarea bagajelor.
    • Consola centrală culisantă întruchipează esența designului scandinav. Designul său inteligent permite compartimentarea ușoară a spațiului dintre scaunele din față sau menținerea acestuia deschis. O husă din lemn natural se glisează de sub cotiera centrală față și se conectează la raftul consolei centrale față, creând un spațiu de depozitare elegant, cu o măsuță culisantă luxoasă care acoperă cele două suporturi pentru pahare de dedesubt.

Motorizări: Hibrid Plug-in cu Autonomie Extinsă

  • Opțiuni de propulsie:
    • AWD:
      • Sistem hibrid cu trei motoare (două față, unul spate) și baterie CATL de 39.6 kWh (400 V).
      • Putere combinată: 462 CP și 904 Nm.
      • Autonomie electrică: peste 200 km (CLTC), 180 km (WLTC).
      • Accelerație 0-100 km/h: 5.3 secunde.
      • Viteză maximă: 180 km/h.
    • FWD (tracțiune față):
      • Sistem hibrid cu un motor electric frontal și baterie CATL de 21.2 kWh (400 V).
      • Putere combinată: 318 CP.
      • Autonomie electrică: 116 km (WLTC).
      • Accelerație 0-100 km/h: 8 secunde.
  • Motor termic:
    • 1.5 litri turbo, ciclu Miller, injecție directă la presiune înaltă, eficiență termică 44%.
    • Putere: 163 CP și 255 Nm.
    • Electromotor P1 (60 kW) în calitate de generator și demaror; P2 (107 kW) pentru tracțiunea primară; P4 (156 kW) pentru tracțiune spate (doar AWD).
  • Transmisie:
    • Hibridă DHT cu 3 trepte, permite cuplarea directă a motorului termic de la 20 km/h (față de 60 km/h la hibrizii obișnuiți).
    • Șapte moduri de funcționare hibridă pentru optimizarea energiei în funcție de condițiile de condus.
  • Moduri de condus:
    • Hibrid, Sport, Pur electric, Off-road (doar AWD).
  • Autonomie și eficiență:
    • Autonomie combinată: peste 1200 km (electric + combustibil).
    • Consum combinat (WLTP):
      • AWD: 0.98 l/100 km.
      • FWD: 1.27 l/100 km.
    • Capacitate rezervor: 60 litri.
  • Încărcare:
    • Primul hibrid plug-in Volvo cu încărcare rapidă DC: 0-80% în 23 minute.
    • Încărcare AC (0-100%): 7 ore (AWD), 4 ore (FWD).
    • Compatibilitate cu încărcare AC și DC.
    • Programare încărcare prin ecran central sau aplicația Volvo Cars.
  • Funcție de descărcare:
    • Capacitate de încărcare bidirecțională pentru alimentarea dispozitivelor externe (ex. echipamente de camping), cu adaptor opțional.

Siguranță: Tehnologie Safe Space

  • O structură robustă de siguranță înconjoară și protejează ocupanții. Combinată cu centurile de siguranță, airbagurile și zonele de absorbție a energiei față și spate, aceasta atenuează eficient impactul coliziunilor. Structura de tip cușcă dispersează forțele de impact lateral, în timp ce airbagurile laterale și cortinele gonflabile amortizează impactul. Designul scaunelor ajută, de asemenea, la reducerea riscului de lovire cervicală în cazul coliziunilor din spate.
  • Sisteme de asistență:
    • Sistem inteligent de asistență pilot NPA (condus semi autonom pe autostrăzi)
    • Monitorizare continuă cu radare, camere și senzori pentru evitarea/atenuarea coliziunilor.
    • Monitor stare șofer.
    • Asistență la schimbarea automată a benzii, la parcare, la deschiderea ușilor.
    • Park Pilot Assist pentru parcare asistată.
    • Suport activ pentru navigație.
    • etc.
  • Tehnologie avansată:
    • Faruri Matrix LED cu ajustare automată pentru a evita orbirea altor șoferi.
    • Lumini dinamice „welcome” la apropierea/depărtarea de mașină.
  • Șasiu și manevrabilitate:
    • Șasiu bine reglat pentru condus lin și plăcut. Amortizoarele sunt unele adaptive cu amortizare variabilă.
    • Direcție electrică echilibrată și caroserie rigidă.
    • Jante mari și gardă la sol ridicată pentru condiții dificile.
    • Tracțiune integrală (AWD) pentru stabilitate în condiții complexe.
    • Toate discurile de frână sunt ventilate.

Precomenzile sunt acum deschise în China, lansarea pe piață fiind setată într-o zi din al trimestrul al treilea al anului curent. Producția a început la uzina Volvo din Taizhou, China. Preț de pre-vânzare, care ulterior poate fi mai mic: de la 299.900 yuani (36.000 euro).

GALERIE FOTO:

Cmentariile sunt închise