(video) Premieră: Noul BYD Seagull cu „aripi deschise mai larg” — salt uriaș în dimensiuni și tehnologie

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut EXCLUSIV!

BYD a prezentat și lansat în China a doua generație Seagull, o vreme cel mai vândut automobil din China. Noul model marchează o repoziționare categorică în segment, trecând printr-o transformare structurală semnificativă: caroseria depășește acum pragul de patru metri, tracțiunea se mută pe puntea din spate unde există și o suspensie multi-link, iar gama este compusă din cinci versiuni distincte de echipare.

CARACTERISTICI CHEIE:

Dimensiuni

  • Cote exterioare:
    • Lungime: 4205 mm (față de cei 3990 mm ai actualului Dolphin Surf european).
    • Lățime: 1810 mm (un plus masiv față de cei 1715 mm ai generației anterioare).
    • Înălțime: 1570 mm (vs 1590 mm).
    • Ampatament: 2650 mm (o extensie de 150 mm față de 2500 mm).
  • Ecartamente și manevrabilitate:
    • Ecartament față/spate: 1570 mm (vs 1500 mm).
    • Rază minimă de bracare: 4.95 metri.
  • Volume de încărcare și spații pentru bagaje:
    • Volum portbagaj: 380 litri în configurație standard până la un volum maxim de 1380 litri cu scaunele rabatate.
    • Frunk în premieră: capacitate de 94 litri, cu deschidere prin buton sau gest de bătaie lângă capotă.
    • Hayon acționat electric.

Iluminare

  • Faruri principale integral cu tehnologie LED, cu aprindere automată și funcție de reglaj a înălțimii fasciculului.
  • Funcție de iluminare temporizată „Follow me home” (pornire prealabilă sau întârziere la stingere pentru ghidarea drumului pe timp de noapte).
  • Stopuri combinate cu tehnologie LED și a treia lampă LED montată în partea superioară.
  • Lampă anti ceață posterioară și iluminare LED a plăcuței de înmatriculare.
  • Iluminare interioară cu lămpi separate pentru rândul din față, rândul din spate și compartimentul pentru bagaje.
  • Pachet de iluminare ambientală multicoloră în habitaclu și iluminare de accent la nivelul consolei inferioare (sub panoul de bord).

Habitaclu, scaune și nivel de confort

  • Post de conducere și ergonomie:
    • Volan îmbrăcat în piele ecologică, cu reglaj manual pe patru direcții (înălțime și adâncime).
    • Selector electronic al cutiei de viteze amplasat pe coloana de direcție.
    • Oglinzi de curtoazie în parasolare cu lumină caldă.
    • Interfață cu șurub integrată în arhitectura planșei de bord pentru montarea accesoriilor și interfețe magnetice fără urme pentru fixarea dispozitivelor mobile.
    • Spațiu de depozitare suplimentar dedicat pentru pasagerii din al doilea rând.
  • Configurația scaunelor:
    • Tapițerie integrală din piele ecologică, cu scaune față de tip semi-sport, cu tetiere integrate.
    • Scaun șofer: reglabil manual/electric pe șase direcții, prevăzut cu funcții de încălzire, ventilație și chiar masaj integrat, în funcție de echipare!
    • Scaun pasager: reglabil manual sau electric pe patru direcții, cu încălzire și ventilație în funcție de echipare.
    • Buzunare de depozitare pe spătarele scaunelor frontale și nișă în cotiera centrală față.
  • Climatizare și geamuri:
    • Instalație de aer condiționat cu reglare complet automată.
    • Gură dedicată de ventilație pentru pasagerii din spate.
    • Toate cele patru geamuri laterale pot fi acționate electric cu coborâre/urcare la o singură atingere și au protecție anti-prindere degete.
    • Oglinzile retrovizoare exterioare sunt reglabile electric și încălzite.
    • Oglinda retrovizoare interioară dispune de reglaj manual anti-orbire.
    • Luneta este cu sistem de dezghețare electrică.
    • Ștergătoarele sunt de tip lamelar, aerodinamice.

Infotainment și conectivitate digitală

  • Ecrane și platformă multimedia:
    • Tablou de bord complet digital.
    • Ecran central tactil de 12.8 inchi sau rotativ de 15.6 inchi pe echipările superioare.
    • Sistem de operare inteligent DiLink, cu conectivitate de date 5G nativă și actualizări periodice de la distanță de tip OTA (Over-The-Air).
    • Interacțiune vocală inteligentă cu recunoaștere de pe două zone distincte.
    • Integrare smartphone avansată: suport extins pentru protocoalele ICCOA Carlink, HUAWEI HiCar și Honor Car Connect, asigurând compatibilitate cu mărci majore precum Huawei, OPPO, Honor, vivo, Xiaomi, REDMI, OnePlus, realme, iQOO și Samsung.
  • Audio și dotări de divertisment:
    • Sistem audio cu patru difuzoare sau Hi-Fi cu opt difuzoare.
    • Funcție de karaoke fără microfon clasic direct prin sistemul multimedia al mașinii (suportă și microfon extern dedicat prin accesoriile BYD).
    • Efecte acustice personalizate la blocarea/deblocarea mașinii și megafon extern (Magic Cube Transceiver).
    • Încărcător wireless de 50 W.
    • Două porturi USB frontale (Type-A + Type-C), plus priză de alimentare la 12 V.

Tren de rulare, șasiu și performanțe electrice

  • Motorizare electrică:
    • Tip motor: motor sincron cu magneți permanenți.
    • Putere maximă pe versiunile cu bateria mică: 85 kW (116 CP).
    • Putere maximă pe versiunile cu bateria mare: 95 kW (129 CP).
    • Cuplu maxim comun: 130 Nm.
    • Accelerație de la 0 la 50 km/h: 4.9 secunde. Viteză maximă 150 km/h.
    • Moduri de conducere selectabile: Eco, Comfort, Sport și Snow.
  • Baterie Blade și parametri de încărcare:
    • Tehnologie de acumulator: Blade Battery de a doua generație, pe bază de chimie litiu-fier-fosfat (LFP).
    • Capacitate: 30.1 kWh cu autonomie de până la 320 km; 39.2 kWh cu autonomie de până la 420 km (CLTC).
    • Sistem inteligent de management termic al bateriei.
    • Putere maximă de încărcare AC: 7 kW.
    • Doar bateria mare suportă Flash Charging: 10-70% în doar cinci minute sau 10-97% în 9 minute.
    • Funcție de programare a încărcării și programare inteligentă a pregătirii vehiculului.
    • Suport V2L, capabilă să debiteze curent alternativ de 220V printr-un adaptor dedicat achiziționat separat.
  • Frâne, suspensie, roți:
    • Suspensie față: independentă de tip MacPherson.
    • Suspensie spate: independentă de tip multi-link (o modernizare structurală majoră față de puntea spate semi-independentă cu bară de torsiune a primei generații).
    • Frâne față: discuri ventilate.
    • Frâne spate: cu discuri simple.
    • Sistem de direcție: asistat electric (EPS).
    • Frână de parcare: electronică (EPB) cu funcție automată Auto Hold.
    • Roți: jante de 16 inchi din oțel sau de 16 inchi din aliaj de aluminiu + anvelope 205/60 R16.

Siguranță

  • Sisteme de frânare și asistență a dinamicii:
    • Sistem inteligent de frânare electrică și sistem de servo-asistență electronică inteligentă.
    • Sistem antiblocare la frânare (ABS) și distribuție electronică a forței de frânare (EBD).
    • Asistență hidraulică la frânare și asistență electronică a stabilității vehiculului.
    • Control al dinamicii vehiculului și sistem distribuit de control al tracțiunii.
    • Sistem de control al decelerației la acționarea frânei de parcare.
    • Sistem de asistență la pornirea în rampă.
    • Funcție Comfort Braking pentru oprire lină fără trepidații.
    • Sistem automat de ștergere și uscare a discurilor de frână.
    • Sistem adaptiv de frânare regenerativă coordonată și funcție de reglare a senzației pedalei de frână.
    • Sistem avansat de control și stabilizare a traiectoriei în caz de explozie a anvelopei la viteze de croazieră.
  • Protecție pasivă și monitorizare:
    • Airbaguri frontale duble pentru locurile din față.
    • Airbaguri laterale integrate în scaunele din față.
    • Cortine laterale gonflabile care acoperă întregul habitaclu de la primul la al doilea rând de scaune.
    • Avertizor acustic și vizual pentru cuplarea centurilor de siguranță față.
    • Puncte de ancorare ISOFIX pe rândul din spate.
    • Sistem de monitorizare a stării de atenție a șoferului prin observare directă.
    • Două variante de monitorizare a presiunii în pneuri: sistem TPMS pasiv cu avertizare de presiune sau sistem TPMS activ cu afișaj numeric direct al valorilor de presiune.
    • Închidere centralizată cu telecomandă, comutare inteligentă de pornire/oprire a sistemului electric la intrarea în mașină și cheie inteligentă NFC pe smartphone, cheie prin Bluetooth, acces și pornire fără cheie (Keyless Entry & Start).

Asistență avansată la conducere și senzori

  • Senzoristică și arhitectură de calcul:
    • Configurație cu până la patru camere video dedicate asistenței la rulare, 12 senzori de proximitate, radar cu unde milimetrice, un LiDAR și trei radare de parcare.
    • Sistem inteligent de conducere asistată DiPilot 300 („God’s Eye B”) – doar pe echiparea de top, standard, alături de toți senzorii valabili.
  • Funcții de conducere autonomă și croazieră:
    • Asistență la navigație pe autostrăzi și drumuri expres de mare viteză (HNOA).
    • Asistență la navigație în mediul urban (CNOA).
    • Pilot automat clasic, regulator adaptiv de viteză (ACC) și asistență inteligentă pe bandă (ICC).
    • Asistență la schimbarea benzii prin acționarea manetei de semnalizare (ILCA).
    • Sistem de reprezentare grafică a mediului înconjurător în timp real (SR).
  • Sisteme de prevenire a coliziunilor și recunoaștere a indicatoarelor:
    • Monitorizarea unghiului mort (BSD) și avertizare la deschiderea portierelor (DOW).
    • Avertizare de coliziune din spate (RCW).
    • Asistență la părăsirea benzii de rulare (LDA).
    • Frânare automată de urgență (AEB) și avertizare de coliziune frontală (FCW).
    • Avertizare la traficul transversal din față (FCTA) și frânare automată la traficul din față (FCTB).
    • Avertizare la traficul transversal din spate (RCTA) și frânare automată la manevrele cu spatele (RCTB).
    • Avertizare la abordarea curbelor cu viteză excesivă (CSW) și sistem de evitare prin deviere la apropierea periculoasă a vehiculelor de pe benzile adiacente (ELKA).
    • Recunoașterea indicatoarelor rutiere de viteză (SLIF) și avertizare inteligentă de depășire a limitei legale (ISA).
    • Faruri adaptive cu comutare inteligentă a fasciculului (AFL).
  • Parcare automată și manevrare la viteză redusă:
    • Cameră video panoramică HD cu perspectivă completă a caroseriei.
    • Înregistrator video pentru traseu integrat (DVR).
    • Mod Santinelă (Sentry Mode) pentru supraveghere când mașina este parcată.
    • Funcție de vizualizare video de la distanță tip Thousand-Mile Eye.
    • Telecomandă de manevrare la distanță a mașinii și asistență la parcarea automată (APA).
    • Asistență la parcarea controlată prin telecomandă/smartphone (RPA).
    • Funcție avansată de parcare autonomă cu valet (AVP).
    • Frânare automată de urgență la viteze reduse de manevră (MEB).
    • Alertă pentru distanța laterală față de obstacole (SDW) și radar pentru mersul înapoi (PDC).

Preț de start – 65.900 yuani (8825 euro). Modelul de top costă 99.900 yuani (13.380 euro). Garanția generală a vehiculului este de 6 ani sau 150.000 km. Se mai oferă o garanție pe viață pentru sistemul de propulsie electrică (motor, baterie, electronică de control) pentru vehiculele cu destinație non-comercială, aplicabilă primului proprietar, alături un doi ani de trafic internet gratuit.

GALERIE FOTO:

Cmentariile sunt închise