(video) Record Guinness: Noul Geely Galaxy V900 poate lua la bord 42 de oameni

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

La Salonul Auto Guangzhou 2025, brandul Geely Galaxy a prezentat oficial modelul V900 – versiunea EREV (cu prelungitor de autonomie) a cunoscutului LEVC L380. Noua interpretare păstrează caroseria spațioasă a lui L380, dar adaugă un sistem hibrid, devenind astfel o alternativă mai practică pentru clienții chinezi.

La scurt timp după premieră, Geely a dezvăluit că V900 a stabilit un Record Mondial Guinness pentru „Cel mai mare număr de persoane înghesuite într-un vehicul multifuncțional (MPV)/minivan”. În total, 42 de persoane (dansatoare cu înălțime medie de 170 cm) au încăput în habitaclu datorită suprafeței utile de 8.41 m² și unui coeficient de utilizare a spațiului de 91.8 %.

Primele informații despre V900:

Poziționare și Concept

  • Variantă EREV (extended-range electric vehicle) a modelului pur electric LEVC L380.
  • Destinat pieței chineze sub brandul Geely Galaxy (mai popular decât LEVC).

Dimensiuni și Design Exterior

  • Lungime: 5360 mm (+44 mm față de L380 din cauza barei de protecție frontale modificate).
  • Lățime: 1998 mm; înălțime: 1940 mm; ampatament: 3200 mm (+15 mm).
  • Siluetă boxy cu plafon plat și capotă foarte scurtă pentru maximizarea spațiului.
  • Diferențe față de L380: grilă frontală mare în bara de protecție (necesară sistemului hibrid); faruri pe două nivele cu bandă LED continuă deasupra; prize aer verticale, inclusiv grilaj inferior activ; LiDAR montat pe plafon pentru conducere autonomă avansată și lumini turcoaz care arată sistemul G-Pilot H5 activat.
  • Caroserie în două locuri; stopuri conectate prin două benzi LED; jante de 18 sau 20 inchi; trepte laterale electrice opționale.
  • Emblema frontală este poleită cu aur de 24 carate.

Interior și Configurații Scaune

  • Arhitectură a planșei de bord pe două nivele; tunel central complet (în locul unei console centrale cu efect plutitor de pe L380).
  • Ecrane: instrumentar digital de 10.25 inchi + multimedia de 15.4 inchi. Cockpit Flyme Auto 2.0.
  • Elemente premium pe tunel: încărcătoare wireless ventilate, joystick din ”cristal” pentru controlul multimedia, suporturi de pahare, multiple porturi USB-C, sistem audio premium.
  • Configurații disponibile: 6-8 locuri (cu scaune individuale) – singurul din clasă.
  • Scaunele rândurilor 1-3 pot avea încălzire și ventilație.
  • Rândul patru (doar pe modelul cu opt locuri) se rabatează complet în podea, creând spațiu cargo plat.
  • Portbagajul modelului cu șase locuri are o adâncime de 919 mm; al celui cu opt locuri – 347 mm adâncime. Volum maxim – 1100 litri.
  • Volumul total al airbagurilor – 523 litri.
  • Are un ecran montat în plafon și un acoperiș panoramic imens.

Tren de Propulsie EREV

  • Motor termic: benzinar turbo de 1.5 litri (163 CP) – funcționează exclusiv ca generator.
  • Baterie: NMC de la CALB, două capacități disponibile – 43.3 și 50 kWh.
  • Autonomie pur electrică CLTC: 165-202 km.
  • Consum cu baterie descărcată: 7.0–7.2 l/100 km.
  • Viteză maximă: 190 km/h.
  • Toate motorizările sunt declarate cu AWD (deși detalii despre electromotoare nu sunt disponibile).
  • Are suspensie pneumatică și amortizoare reglabile CDC (+ funcție Magic Carpet).

Modelul va fi disponibil într-o ediție limitată de start. O dată a lansării complete, dar și un preț de start nu au fost comunicate deocamdată.

GALERIE FOTO:

Cmentariile sunt închise