(video) Tuning din fabrică. Modelele Audi RS 4 şi RS 5 pot fi comandate cu unul din două pachete competition

0

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram!
Le puteţi şi comenta acolo 😉

Audi introduce un program de tuning din fabrică pentru modelele Audi RS 4 şi RS 5. Noul competition package este plin de suplimente care sporesc aspectul mașinilor și creează o experiență de condus mai emoționantă.

Caracteristici cheie:

  • Toate dispun în continuare de un V6 biturbo care generează 450 CP şi 600 Nm de cuplu între 1.900 şi 5.000 rpm.
  • Pachetul competition plus se deosebeşte de cel standard prin includerea suspensie coilover opţionale RS sport suspension pro, reglabilă manual pentru o diferență ideală între confort și performanță. Datorită acestui lucru, chiar și distanțe mai mari pot fi parcurse confortabil cu toate sistemele de asistență disponibile și fără nicio limită. 
    • Clienții care aleg această suspensie coilover vor primi o maşină din fabrică cu o gardă la sol mai mică cu 10 mm decât modelele RS standard.
    • În plus, clienții pot reduce manual garda la sol cu alţi 10 mm
    • O rată mai mare a arcului, amortizoare reglabile în trei căi și stabilizatori mai rigizi sporesc experiența generală de condus și contribuie la scurtarea timpilor pe tur. Rezultatul: clienții beneficiază de o manevrabilitate mai precisă și mai agilă.
  • Cu pachetul competition plus, un Audi RS 4 Avant este capabil de 0-100 km/h în 3.9 secunde (-0.2 secunde), iar un RS 5 Coupe şi RS 5 Sportback au nevoie de 3.8 secunde (-0.1 secunde).
  • Cu ambele pachete, viteza maximă este limitată la 290 km/h.
  • Printre altele:
    • Raportul dinamic de direcție este fixat la 1:13,1. 
    • Diferenţialul sport quattro a fost modificat şi asigură un grad sporit de agilitate şi distracţie de condus – mai ales în modul de conducere dynamic. 
    • Un nou set de date în unitatea de control, cu ​​parametri modificați, pune un accent mai mare pe transmiterea puterii spre puntea din spate. 
    • Software-ul actualizat din unitatea de control al transmisiei asigură timpi de schimbare a treptelor mai redusi și o diferenţă semnificativ crescută între diferitele moduri de conducere.
    • În combinație cu anvelope Pirelli P Zero Corsa, un software ABS nou reglat și sistemul de frânare RS, distanţa de frânare de la o viteză de 100 km/h este scurtată cu până la doi metri.
    • Special dezvoltat pentru modelele cu noul pachet este un nou eşapament RS sports plus, cu terminaţii negre mate. Produce un sunet mai intens nu numai prin sistemul de evacuare în sine, ci mai ales datorită izolației reduse dintre compartimentul motorului și interior, o modificare care reduce și greutatea mașinii cu aproximativ opt kilograme.
    • Reglarea fină a software-ului unității de control a motorului face modificări mai strânse ale sarcinii în modul S atunci când este activ modul dynamic.
  • Printre modificările de ordin estetic se numără:
    • Panourile laterale ale scaunelor strălucesc în Piano Black.
    • Un upgrade opțional al combinației Dinamica / Pearl Nappa este disponibil pentru scaunele standard RS. Materialul Dinamica este realizat din 45% fibre PET reciclate, aproximativ 215 grame de fibre PET fiind prelucrate pentru un scaun.
    • Cele patru inele de pe capotă și capacul portbagajului, precum și inscripția modelului subliniază caracterul sportiv cu finisajul lor negru lucios.
    • Pentru prima dată pentru RS 4 și RS 5, exteriorul vine acum într-un finisaj Sebring Black cu efect de cristal.
    • Clienții care doresc să le evidențieze în continuare aspectul sportiv pot achiziționa jante de competiție cu luciu ridicat în Phantom Black.
    • Pentru o taxă suplimentară şi la cerere, Audi va combina jantele de 20 inci cu anvelope de înaltă performanță Pirelli P Zero Corsa, proiectate pentru şosea şi circuite.
    • Farurile Matrix LED sunt standard pe modelele Audi RS 5, iluminând drumul inclusiv cu elemente laser.
    • Exclusiv mai este un Carbon Matte Optics Package, care oferă o serie de elemente exterioare în fibră de carbon cu finisaj mat. Toate celelalte componente strălucesc în negru. Pentru o taxă suplimentară, Audi oferă opțional pachetul în carbon lucios.

În Germania, modelul Audi RS 4 Avant costă minimum 86.000 de euro, iar celelalte două – 87.000 de euro. Pachetul competition costă 7.875 de euro, iar competition plus – 11.875 euro.

GALERIE VIDEO:

GALERIE FOTO:

Spune ce crezi

Adresa de email nu va fi publicata