(video) Un super sedan care ar urma să fie lansat în serie a bătut simultan două recorduri pe Nurburgring

Echipa profesionistă sportivă Cyan Racing, anterior numită Polestar pentru că era echipa de curse din uzină a Volvo Cars, a bătut simultan două recorduri pe circuitul german Nurburgring cu Lynk & Co 03 Cyan Concept, un sedan derivat din modelul de curse care concurează în prezent în WTCR şi care se doreşte a fi în viitorul apropiat un automobil stradal, de serie.

Modelul a devenit cea mai rapidă maşină cu patru portiere, dar şi cea mai rapidă maşină cu tracţiune faţă care a parcurs pista inelară Nordschleife cu o lungime de circa 21 de km. Acest lucru marchează, de asemenea, prima dată când un producător auto chinez a înregistrat un record pe circuitul german legendar cu un automobil bazat pe unul de serie.

Fără supărare pentru Jaguar şi Renault, însă acest sedan Lynk & Co 03 cu tocmai 528 de CP la activ a înregistrat un timp de 7 minute şi 20,143 secunde. Viteza medie cu care a rulat a fost de 170.4 km/h. În spatele volanului s-a aflat Thed Björk, campionul mondial WTCR al sezonului din 2017.

Timpul de tur este cu trei secunde mai bun decât recordul pentru mașinile cu patru uși, deținut anterior de Jaguar, și cu 25 de secunde mai bun decât recordul pentru mașinile cu tracţiune faţă, deținut anterior de Renault, ambele la fel realizate mai devreme în acest an.

Timpul de 7:20.143 a fost stabilit pe turul complet de 20,832 km care a devenit un standard din acest an și nu pe cel scurtat de 20,6 km care era utilizat des până nu demult de alţi producători. Sedanul a parcurs versiunea mai scurtă a circuitului în 7:15.123 minute.

Cyan Racing deține, de asemenea, recordul de tur pentru cea mai rapidă mașină de curse cu tracţiune faţă cu modelul Volvo S60 Cyan TC1 care a câştigat sezonul WTCR în 2017. Atunci sedanul de curse a parcurs Nordschleife + circutul de Grand Prix în 8:34.813 minute. La fel, anterior a deţinut şi recordul pentru cea mai rapidă maşină stradală cu patru portiere Volvo S60 Concept, fiind cronometrată în 2016 cu un timp de 7:51.110 minute pe o distanţă de 20,832 km.

Dezvoltarea lui Lynk & Co 03 Cyan Concept va continua şi în ultima parte a acestui an, echipa concentrându-şi atenţia pe o serie de teste de iarnă în nordul Suediei pentru a crea o mașină de performanță pentru toate drumurile, toate anotimpurile și toate condițiile. Cel mai probabil produsul final îl vom vedea în 2020 şi într-o ediţie limitată.

Vezi şi: Producătorul auto care vine în Europa cu maşini pe care nu le vei putea cumpăra

Specificaţiile Lynk & Co 03 Cyan Concept:

• motor turbo cu patru cilindri de 1.969 cm³;
• 528 CP la 7.800 rpm şi 504 Nm între 4.500-7.000 rpm, maxim 8.000 de rpm;
• tracţiune faţă şi o cutie de viteze cu şase trepte + padele în spatele volanului;
• 0-100 km/h în 4.4 secunde, 0-200 km/h în 10 secunde, 100-0 km/h în 30 de metri, viteză maximă 310 km/h;
• jante forjate de 20 de inci în anvelope Michelin Pilot Sport Cup 2 285/30R20;
• suspensie cu amortizoare ajustabile Öhlins;
• mecanisme de frânare cu discuri ventilate de 378 mm (etrieri cu şase pistoni) pe faţă şi 290 mm (etrieri cu doi pistoni) pe spate.

GALERIE FOTO: