(video) Va fi mai bine vândut cu steaua pe capotă? S-a actualizat modelul Mercedes-Benz EQS

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Nu auzim și nici nu vedem să fie un model foarte popular. Totuși, generația actuală trebuie dusă până la capăt. Mercedes-Benz a actualizat sedanul electric EQS, în speranța că va fi mai bine vândut. Dar îl vor ajuta steaua de pe capotă și autonomia mai mare, în acest sens?

Este una dintre premierele pregătite de producătorul german pentru salonul Auto China 2024 care se va desfășura din ultimele zile de aprilie.

Caracteristici cheie:

• Pentru gama anului 2024, EQS primește un pachet de actualizare extrem de extins. Nava amiral electrică vine cu o autonomie mai mare cu până la 82 km, o nouă ”grilă de radiator”, o stea Mercedes pe capotă și mai mult confort în spate.

• Datorită unei capacități crescute a bateriei de la 108.4 la 118 kWh, autonomia maximă a modelului EQS 450 4MATIC crește de la 717 la 799 kilometri (WLTP). Versiunea EQS 450+ cu tracțiune spate, cu aceeași baterie, poate parcurge până la 822 km (WLTP).

• Mercedes-Benz a crescut capacitatea de remorcare pentru sedanurile EQS și EQE cu 4MATIC de la 750 la 1.700 kg.

• O altă măsură tehnică: Datorită proporției ridicate de recuperare în funcționarea zilnică, discurile de frână sunt utilizate mai rar decât la modelele cu combustie. În viitor, o funcție specială va aplica automat plăcuțele pe discuri din când în când.
  • Mercedes-Benz a optimizat acum și sistemul de frânare: acesta oferă o senzație mai bună a pedalei datorită unui cilindru modificat al forței de frânare.

• Modelul în specificație Electric Art Line are un nou capac între faruri cu aplicații cromate, standard. Aceasta grilă este combinată cu o stea în picioare pe capotă.

• În habitaclu s-a schimbat doar:
  • Duzele de ventilație de pe montanții B au acum un cadru din crom galvanizat.
  • Perna suplimentară din spate are piping din piele Nappa.

Mai multe dotări pentru confort

• Standard acum este: MBUX Hyperscreen, pompa de căldură, Disconnect Unit (DCU) în sistemul 4MATIC, nivel de recuperare mai mare (până la 3 m/s), KEYLESS-GO comfort package cu pregătire pentru Digital Vehicle Key, încărcare gratuită timp de un an IONITY Unlimited.

• Mașinile cu opționalul Rear Comfort Package Plus cu scaune individuale au acum un suport special înclinat pentru picioare pe partea dreaptă, în compartimentul spate. Plasat între șinele scaunului din față, acesta crește considerabil confortul pasagerului din spate, deoarece acesta își poate așeza picioarele într-un unghi.

• Rear Comfort Package Plus mai permite ca scaunul din dreapta șoferului să fie înclinat în față, iar unghiul spătarului scaunului din spatele său poate fi reglat până la 38 de grade.

• Echipamentul opțional include, de asemenea, încălzirea scaunelor Plus și încălzirea gâtului și a umerilor în spate, precum și reglarea pneumatică a adâncimii scaunului. O piesă ornamentală iluminată este integrată în spătarul scaunelor din față.

• S-au făcut modificări și în standardul Rear Seat Package. Unghiul spătarului poate fi reglat de la 27 la 36 de grade prin simpla apăsare a unui buton. Aspectul stratificat al huselor scaunelor accentuează caracterul individual. Spătarele au cu 5 mm mai multă spumă, iar coverul este detașat de suporturile laterale.

Poate schimba acum banda automat

• Cu funcția “Automatic Lane Change” (ALC), Mercedes-Benz oferă acum și o dezvoltare inteligentă a sistemelor de asistență la conducere în gama SAE Level 2 în Europa. Schimbarea automată a benzii de circulație este acceptată pe autostrăzile cu două benzi separate din punct de vedere structural, cu o limită de viteză specificată de cel mult 140 km/h. Pe modelele EQS din gama anului 2024 funcția este instalată din fabrică.
  • Schimbarea automată a benzii de rulare face parte din Active Distance Assist DISTRONIC cu Active Steering Assist. Dacă un vehicul mai lent se deplasează înainte, mașina poate iniția schimbarea benzii într-un interval de viteză de 80-140 km/h. Dacă radarele detectează suficient spațiu și marcajele benzii sunt identificate, acesta poate depăși vehiculul mai lent din față complet automat. Premisele sunt o autostradă cu cel puțin două benzi cu limită de viteză și vehiculul fiind echipat cu navigație MBUX. Sistemul nu necesită nicio intervenție suplimentară din partea șoferului pentru a efectua schimbarea automată a benzii.
  • Totuși, responsabilitatea pentru conducerea vehiculului rămâne a șoferului! Prin urmare, schimbările de traiectorie trebuie monitorizate în permanență. Mercedes-Benz oferă deja schimbarea automată a benzii pentru unele serii de modele din SUA și Canada.

Ediție specială

• Se oferă o ediție specială MANUFAKTUR Selection.
  • Mașina se vopsește în obsidian metallic, alternative fiind MANUFAKTUR opalite white și MANUFAKTUR night black MAGNO.
  • Exteriorul standard Electric Art include AMG Styling, noua ”grilă” și steaua pe capotă.
  • Sunt montate jante AMG din aliaj ușor de 21 inchi cu design multi-spoke.
  • Standard este Rear Comfort Package Plus cu scaune Executive, Rear Seat Package Plus cu aer condiționat pentru scaunele posterioare și pachetul interior MANUFAKTUR. Acesta din urmă are tapițerie specială MANUFAKTUR din piele Nappa exclusivă în alb / negru intens.
  • Ornamentele sunt realizate din lemn de tei cu structură liniară cu pori deschiși antracit. O emblemă exclusivă “MANUFAKTUR Selection” se află pe consola centrală. Microfibra MICROCUT negru a fost selectată pentru capitonajul interior.
  • Modelul MANUFAKTUR Selection poate fi combinat cu toate motoarele. Suprataxa pentru ediția specială este de 16.600,50 euro (inclusiv TVA).

Noul EQS poate fi comandat începând cu 25 aprilie 2024. În ciuda echipamentului standard modernizat, prețurile de bază rămân neschimbate (minimum 110.000 euro). Multe din cele enunțate vor fi valabile și pentru modelele EQE, EQS SUV, EQE SUV.

Serviciul de întreținere din Germania este acum practic echipament standard pe toate modelele EQE și EQS. Aceasta include toate lucrările de întreținere necesare într-o perioadă de până la șase ani sau 90.000 km (oricare dintre acestea survine mai întâi). Mercedes-Benz va implementa acest lucru pe toate celelalte piețe europene în al doilea trimestru al anului 2024.

Alternative de baterii pentru EQS facelift nu sunt. Nici electromotoarele nu s-au schimbat:

• EQS 450+ – 360 CP/568 Nm
• EQS 450 4MATIC – 360 CP/800 Nm
• EQS 500 4MATIC – 449 CP/828 Nm
• EQS 580 4MATIC – 544 CP/858 Nm
• Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ – 658 CP/950 Nm sau 761 CP/1020 Nm cu pachet opțional AMG Dynamic Plus.

GALERIE FOTO: