(video) Viitorul mobilității în off-road? Kawasaki a conceput un soi de cal mecanic propulsat de hidrogen

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Kawasaki Heavy Industries Group a anunțat că va prezenta un concept revoluționar de mobilitate personală off-road, denumit „CORLEO”, la Expoziția Internațională Osaka-Kansai 2025, care va debuta pe 13 aprilie.

Acest model, parte a pavilionului „Future Life Expo: Future City”, este o viziune pentru anul 2050, combinând tehnologia robotică cu moștenirea motocicletelor Kawasaki pentru a oferi o experiență unică de deplasare pe terenuri dificile.

CORLEO: O nouă categorie de mobilitate personală

CORLEO este un vehicul off-road cu patru picioare robotice, proiectat să ofere stabilitate, manevrabilitate și plăcerea de a conduce, trăsături emblematice ale motocicletelor Kawasaki. Inspirat de ideea eliberării „instinctului de mișcare” al omului, CORLEO permite explorarea naturii – de la urcarea munților la traversarea peisajelor accidentate – într-un mod sigur și accesibil chiar și pentru începători.

Design și Funcționalitate

• Picioare robotice: Echipat cu patru picioare independente, CORLEO folosește „copite” din cauciuc cu o structură divizată stânga-dreapta, care absorb denivelările și oferă aderență pe diverse suprafețe precum iarbă, pietre sau moloz.

• Mecanism Swing Arm: Picioarele posterioare se mișcă vertical independent de cele frontale, amortizând șocurile și permițând călărețului să mențină o postură optimă pentru a observa terenul din față, chiar și pe trepte sau pante abrupte.

• Control intuitiv: Operarea se face prin deplasarea greutății riderului, detectată de senzori la nivelul treptelor și ghidonului. Lungimea suporturilor pentru picioare ajustabile asigură o poziție confortabilă și personalizată.

• Sursă de energie: CORLEO este alimentat de un motor pe hidrogen de 150 cm3, care generează electricitate pentru a acționa unitățile de propulsie din fiecare picior. Hidrogenul este stocat în câteva mici rezervoare posterioare, subliniind angajamentul Kawasaki pentru o societate decarbonizată, unde mobilitatea pe hidrogen devine o realitate cotidiană.

• Sistem de navigație: Un panou de instrumente afișează informații esențiale precum nivelul de hidrogen, traseul către destinație și poziția centrului de greutate. Pe timp de noapte, marcaje proiectate pe sol ghidează călărețul, sporind siguranța și precizia.

Prin CORLEO, Kawasaki Heavy Industries propune o reinterpretare a mobilității personale, îmbinând tehnologia robotică avansată cu energia curată a hidrogenului și plăcerea de a conduce. Prezentat ca un concept pentru 2050, acest vehicul nu doar că promite să cucerească terenuri inaccesibile, ci și să inspire o nouă generație de vehicule, dar și de consumatori, care să-și urmeze „instinctul de mișcare”.

Vezi și: KIA şi Hyundai vor merge pe Lună