(video) Renault şi-a programat pentru lansare 14 modele noi până în 2025. Printre ele se numără şi micuţul 5
Odată cu prezentarea planului strategic “Renaulution” al Grupului Renault, marca franceză și-a dezvăluit strategia pentru următorii cinci ani și chiar mai departe. Cu “Renaulution” îmbrățișează schimbările de pe piață.
Cu “Nouvelle Vague” (noul val, din franceză), Renault va aduce modernitate în industria auto, devenind un brand de tehnologie, servicii și energie curată. Renault își va menține poziția de lider în tranziția energetică prin soluțiile electrificate și oferta pe hidrogen, oferind cel mai “verde” mix din Europa până în 2025.
În ceea ce privește tehnologia, Renault va beneficia de “Software République”, un ecosistem deschis dedicat software-ului, datelor, securității cibernetice și microelectronicii. Acest lucru va alimenta gama Renault cu servicii conectate.
Iar valoarea adăugată va proveni dintr-o repartiție mai bună a mixului produs în favoarea segmentului C, dezvoltarea de tehnologii de vârf și noi oportunități comerciale de-a lungul ciclului de viață al vehiculelor.
![](https://autoblog.md/media/2021/01/Renaulution-plan-Groupe-Renault_3.jpg)
Trei arii de competitivitate
Renault va evolua pentru a deveni:
- O marcă tehnologică, având o abordare ecosistemică, pentru a scoate în evidență următoarea generație de producători de echipamente și furnizori de mobilitate. Acest ecosistem numit “Software République” va permite Renault, altor membri fondatori și viitori parteneri să dezvolte abilități comune, să consolideze know-how-ul european și să ne asigure suveranitatea în tehnologiile cheie, de la Big Data la electronică. De asemenea, va permite Renault să-și echipeze vehiculele cu cele mai bune sisteme de inteligență artificială și securitate cibernetică.
- O marcă de servicii, oferind cea mai bună conectivitate și servicii de înaltă tehnologie încorporate nativ în vehiculele noastre. În 2022, Renault va introduce My Link, un nou sistem de infotainment cu Google Built-in. Renault va fi primul producător de automobile care va aduce serviciile Google pe piața vehiculelor de volum!
- Un brand cu zero emisii, devenind astfel un lider al tranziției energetice. Provocând liderii de pe piața modelelor hibride cu ajutorul tehnologiei revoluționare E-TECH, Renault își va menține avantajul pe piața electrică cu noi game de produse bazate pe cele două platforme electrice dedicate: CMF-EV și CMF-B EV. Marca va oferi, de asemenea, soluții de propulsie cu hidrogen pentru vehicule utilitare. Obiectivul este de a avea cel mai “verde” mix de pe piața europeană.
În gama sa, Renault va căuta atât să electrifice, cât și să-și optimizeze mixul de produse. O repoziționare va permite brandului să recâștige un loc marcant în segmentul C, consolidându-și în același timp poziția de lider în segmentul B. Tocmai 14 noi modele vor fi lansate până în 2025 (șapte electrice și șapte în segmentele C și D) cu ambiția că aceste segmente superioare să reprezinte 45% din vânzări până în același an.
Devenind mai inteligente în fiecare zi, vehiculele mărcii vor câștiga valoare în timp. De asemenea, vor trăi mai mult. În plus, Renault va încerca să întrerupă ciclul consumerist și să genereze valoare până la sfârșitul vieții vehiculelor, cu ajutorul Re-Factory din Flins (Franța). Fabrica va revizui peste 100.000 de mașini uzate pe an și va transforma vehiculele utilitare diesel în vehicule 100% electrice sau cu biogaz! Renault are, de asemenea, un avantaj clar în recondiționarea și reciclarea bateriilor. Controlul acestor elemente ale lanțului de valoare oferă potențialul de a genera noi perspective de afaceri și aduce beneficii suplimentare produsului.
A mai fost anunţat în context Renault 5 Prototype – renașterea unui model emblematic, mai modern ca niciodată
Sufletul unui brand stă în rădăcinile sale. Fără să se reîntoarcă în trecut, trebuie să se reconecteze cu el și să-și tragă de acolo inspirația pentru a găsi spiritul vremurilor glorioase. Acesta este rolul Renault 5 Prototype, pentru a arăta că Renault va democratiza mașina electrică în Europa printr-o abordare modernă a mașinii populare și esențiale.
Renault 5 Prototype este un vehicul compact de oraș, plin de șarm, care propulsează în viitor unul dintre succesele atemporale ale Renault și îi conferă un aspect modern, 100% electric. Vehiculul păstrează aerul simpatic al înaintașului său, cu o caroserie galbenă foarte “pop”.
Echipa de design a lui Gilles Vidal s-a inspirat dintr-un model emblematic din trecutul Renault, R5. Renault 5 Prototype preia în mare parte designul modelului original. Abordarea modernă este evidentă în finisajele și materialele alese, care sunt inspirate din lumea electronicii, a mobilierului și a sportului.
Modelul de inspirație, vechiul R5, este ușor de recunoscut, dar datorită unui tratament modern al liniilor și suprafețelor cu detalii futuriste (faruri, mască față etc.), rezultatul este în perfectă concordanță cu vremurile actuale. Elementele de stil preluate din designul original ascund funcții foarte moderne: admisia de aer din capotă ascunde trapa de încărcare, blocurile optice din spate încorporează deflectoare aerodinamice, iar proiectoarele de ceață din bara de protecție au devenit lumini de zi. Există chiar un indiciu cu cifra “5” poziționat pe grila laterală, pe jantele roților și în centrul siglei din spate.
Partea frontală şi materialul textil de pe plafon sunt inspirate din lumea mobilierului pentru a da o notă de farmec francez vehiculului, un indiciu de neastâmpăr și caracter care duce către nostalgie. Logourile din față și din spate se aprind pentru a da viață mașinii. În cele din urmă, drapelul francez de pe oglinzile exterioare subliniază acel “french-touch” al vehiculului, în timp ce lămpile tetierelor și informațiile afișate pe micul ecran transparent de pe tabloul de bord vă invită să vă îmbarcați pentru o plimbare.
Vezi neapărat detalii interesante despre planurile Renault şi în această prezentare interactivă:
[embeddoc url=”https://group.renault.com/wp-content/uploads/2021/01/groupe-renault-presentation-plan-renaulution-14-janvier-2021.pdf”]
![](https://autoblog.md/media/2021/01/All-new-2021-Renault-5-Prototype_0-1024x576.jpg)
![](https://autoblog.md/media/2021/01/All-new-2021-Renault-5-Prototype_2-1024x576.jpg)
![](https://autoblog.md/media/2021/01/All-new-2021-Renault-5-Prototype_4-1024x585.jpg)
![](https://autoblog.md/media/2021/01/All-new-2021-Renault-5-Prototype_6-1024x585.jpg)
![](https://autoblog.md/media/2021/01/All-new-2021-Renault-5-Prototype_8-1024x583.jpg)
![](https://autoblog.md/media/2021/01/All-new-2021-Renault-5-Prototype_10-1024x585.jpg)
![](https://autoblog.md/media/2021/01/All-new-2021-Renault-5-Prototype_12-1024x824.jpg)
![](https://autoblog.md/media/2021/01/All-new-2021-Renault-5-Prototype_14-1024x585.jpg)
Cmentariile sunt închise