(video) Noul VW ID. Buzz – primele detalii oficiale înainte de premieră
Premiera mondială a modelului conceptual ID.BUZZ la Salonul Auto de la Detroit din ianuarie 2017 a declanșat o reacție senzațională în întreaga lume. Feedback-ul pozitiv a făcut posibilă o singură decizie: mașina concept a trebuit să fie transferată la una de producție!
Au urmat deci 5 ani intensivi de muncă de dezvoltare și acum a venit timpul: noul ID. Buzz – un game-changer electric – este gata. Prin urmare, Volkswagen activează de astăzi numărătoarea inversă pentru o dublă premieră mondială, programată pentru 9 martie 2022.
Bulli-ul complet electric va fi dezvăluit simultan ca ID. Buzz cu 5 locuri și ID. Buzz Cargo sub forma unei furgonete.
Caracteristici cheie:
- La fel ca Bulli-ul original, noul ID. Buzz are tracțiune spate.
- Noua linie de modele se bazează pe platforma MEB. Ambele versiuni se lansează în acest an cu o baterie litiu-ion de înaltă tensiune care oferă un conținut energetic brut de 82 kWh (net: 77 kWh). Bateria alimentează un motor electric de 150 kW (204 CP), care este integrat în puntea spate. Viteza maximă este limitată electronic la 145 km/h. Cifrele oficiale pentru autonomie nu sunt încă disponibile.
- Noul ID. Buzz este numit un vehicul foarte agil. Pe de o parte, motorul electric oferă tot cuplul maxim de 310 Nm instant. De cealaltă parte, aceste componente dinamice sunt unite de caroseria vehiculului având un centru de greutate foarte scăzut, deoarece bateria este situată jos în podeaua sandwich. Datorită designului său, are o rază de întoarcere de puțin peste 11 metri.
- Modelul de bază ID. Buzz va avea două rânduri de scaune cu cinci locuri în total. ID. Buzz Cargo vine cu o banchetă cu trei locuri pe primul rând doar. Pe parcursul anului următor, portofoliul va fi completat cu o versiune cu un ampatament mai lung.
- ID. Buzz și ID. Buzz Cargo au un ampatament standard de 2.988 mm, în timp ce lungimea totală ajunge la 4.712 mm. Pentru comparație, ampatamentul său diferă de cel al unui VW T6.1 cu doar doi milimetri, deşi acesta din urmă are o lungime totală de 4.904 mm.
- Înălţimea îi este de 1.937 mm (Cargo are 1.938 mm datorită micilor diferențe ale șasiului, iar T6.1 – 1.970 mm).
- Lăţimea le este de 1.985 mm (cu excepția oglinzilor aripilor), cu 81 mm mai lat decât un T6.1.
- Cu jante de dimensiuni cuprinse între 18 și 21 inci, noua linie de modele rulează pe roți mari (diametru 750 mm).
- Datorită conceptului MEB care economisește spațiu, ID. Buzz va oferi până la 1.121 de litri de bagaje chiar și cu toate locurile ocupate. Capacitatea maximă de încărcare a versiunii Cargo, echipate cu un perete despărțitor, este de peste 3.9 m3.
- În viitor aceste modele vor beneficia de funcţia Plug & Charge. Prin aceasta microbuzele electrice se vor putea autentifica automat la stațiile de încărcare rapidă ale multor furnizori prin intermediul conectorului de încărcare, schimbând toate datele necesare.
- Electromobilele vor mai fi capabile de încărcare bidirecțională! Această tehnologie va deschide un spectru cu totul nou de posibilități. De exemplu, va fi posibil ca maşina să stocheze excesul de energie de la panourile solare ale unei case, iar pe timp de noapte, când nu este soare, ID. Buzz să joace rolul unui generator de energie independent pentru toată locuinţa.
- Modelele vor mai suporta tehnologia OTA, prin care vor putea primi pe “calea aerului” actualizări ale sistemului de infotainment, cât și actualizări referitoare la funcțiile de încărcare sau de asistare a conducătorului auto.
- Spectrul sistemelor de asistență a conducătorului auto include tehnologii inovatoare interconectate, cum ar fi noua funcție Trained Parking (manevrarea automată în și în afara locurilor de parcare), Car2X (avertismente și alerte de pericol în vecinătatea locală) și cea mai recentă versiune a Travel Assist (cruise control adaptiv pe întregul interval de viteză).
Producţia modelelor va începe în prima jumătate a acestui an, iar lansarea europeană va urma la toamnă. Maşinile vor fi disponibile şi pe piaţa din SUA.
Vezi şi:
GALERIE VIDEO:
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise