Un exemplar al sedanului de lux Maybach 57 ne-a atras atenţia prin preţul său mic de vânzare în cadrul unei licitaţii online, care urmează să se încheie peste trei zile.
Acest lot este un exemplu clar despre cât de mult se devalorizează maşinile deja peste câţiva ani, care cândva costau o avere şi pe care şi le permiteau doar oameni număraţi pe degete.
Puţină istorie: La aproximativ patru luni de la aclamata lor premieră mondială la New York în 2002, modelele Maybach 57 și versiunea cu ampatament alungit Maybach 62 (cifrele fac referire la lungimea caroseriei) şi-au făcut debutul pe drumurile europene. Echipate la acea vreme cu cele mai bune tehnologii care se puteau oferi pe vreun automobil stradal al secolului XXI, au fost totuşi nişte opere de artă pe roţi din cauza faptului că erau asamblate manual pe o linie de producţie individuală şi înalt tehnologizată, inclusiv cu o atenție meticuloasă la detalii.
Noile modele Maybach au reflectat experienţa pe atunci a grupului DaimlerChrysler ca cel mai avansat și tradiţionist producător de vehicule din lume, beneficiind în același timp de îndrumarea tehnică și priceperea mărcii sale soră Mercedes-Benz pe segmentul mondial al mașinilor de lux.
Acestea sunt completate de capodopere suplimentare de inginerie auto, care au fost special dezvoltate pentru Maybach, cum ar fi: motorul Type 12 (V12 turbo de 5.5 litri cu 543 CP) care oferea mai multă putere și cuplu decât orice alt standard motor de serie de pe vreun sedan, un sistem audio de 600 W cu tehnologie Dolby surround pe care o putea simţi fiecare pasager din orice scaun nu s-ar afla, dar și un sistem de control al climatizării pe patru zone, extrem de eficient, cu două aparate de aer condiționat separate, printre altele.
Excelența tehnică a Maybach-ului este combinată cu eleganță unică, estetică și perfecțiune în design. Interacțiunea armonioasă a formei, culorii și materialelor conferă acestor automobile o calitate care le accentuează caracterul senin și le conferă o identitate inconfundabilă până în ziua de astăzi. Materialele de cea mai înaltă calitate – printre care peste 100 de obiecte rafinate artizanal și lucrate manual, din lemn fin – înfrumusețează interiorul. Gama extinsă de echipamente standard și opționale oferea clienților de Maybach peste două milioane de moduri de a-și echipa mașina de lux high-end după propriul gust.
Livrat nou tocmai în Japonia, cu volan pe stânga, acest Maybach 57 din 2003 a fost într-o combinaţie de culori pentru caroserie: Caspian Chromaflair Black şi Bryce Canyon Red. Tapiţeria folosită pentru habitaclu este într-o nuanţă bej.
Are o listă generoasă de dotări standard şi opţiuni, care i-au dus preţul la peste 310.000 de euro când era nou. Acum, chiar și la o vârstă de 17 ani, acest Maybach 57 oferă încă performanță excepțională și rafinament.
Automobilul are un parcurs de 88.000 de km şi chiar recent s-a ales cu o deservire tehnică în valoare de 4.500 de lire sterline. În schimbul lui se doreşte o sumă de bani cuprinsă între 40.000 şi 50.000 de euro. La momentul publicării acestui articol existau doar cinci oferte depuse, iar cea curentă era de 21.000 de euro.
Apropo, vânzătorul mai menţionează că automobilul va trebui colectat în mod individual din Tilburg, Olanda.
Preluarea articolelor de pe AutoBlog.MD se realizează în limita maximă de 500 de semne. În mod obligatoriu, trebuie citată sursa și autorul informației, iar în cazul portalurilor informaționale trebuie indicat și linkul direct (ACTIV) la sursă în lead. Preluarea integrală se poate realiza doar în condițiile unui acord încheiat cu redacţia AutoBlog.MD.
Materialele de pe AutoBlog.MD sunt protejate de Legea 139 privind dreptul de autor și drepturile conexe, inclusiv de Codul Deontologic al Jurnalistului din Republica Moldova.
De către cititori, like-urile şi share-urile articolelor SUNT SALUTATE!
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise