(foto) Familia lui Jaguar F-PACE se extinde cu două versiuni noi
Jaguar F-PACE oferă acum mai multe opțiuni și tehnologie decât oricând, cu adăugarea noilor modele dinamice 400 SPORT și 300 SPORT. Totodată, pe întreaga gamă de modele se introduce sistemul de control vocal Alexa de la Amazon.
![](https://autoblog.md/wp-content/uploads/2022/04/Jaguar-F-PACE-400-SPORT-2023_0.jpg)
![](https://autoblog.md/wp-content/uploads/2022/04/Jaguar-F-PACE-400-SPORT-2023_2.jpg)
![](https://autoblog.md/wp-content/uploads/2022/04/Jaguar-F-PACE-400-SPORT-2023_4.jpg)
Caracteristici cheie:
- Forma sculptată distinctivă a lui F-PACE este îmbunătățită și mai mult pentru noile versiuni printr-o combinație unică de elemente de design exterior, care le sporește poziția echilibrată și caracterul dinamic.
- Modelele au jante de 21 inci „Style 5105” cu cinci spiţe duble şi un finisaj negru lucios. Acestea se adaugă la un Black Pack, geamuri fumurii posterioare și railings-uri pe acoperiş în Gloss Black.
- Opţionale sunt nişte jante forjate de 22 inci „Style 1020”, disponibile pentru ambele modele într-o gamă de două finisaje: negru lucios cu inserții negre satinate sau argintiu lucios cu inserții contrastante.
- Acestea pot fi îmbrăcate cu anvelope all-season care au capacitate de auto etanșare (în funcție de piață).
- Ambele pot fi vopsite în întreaga gamă de culori, cuprinzând un finisaj solid, șapte metalizate și două vopsele metalizate premium – Carpathian Grey şi Charente Grey.
- La interior au scaune Performance subțiri, tapiţate cu piele Windsor. Acestea sunt asortate cu un plafon Ebony Suedecloth și furniruri Satin Charcoal Ash (lemn de frasin). Sentimentul de liniște și spațiu este sporit de iluminatul Premium pentru cabină (30 de culori). Pedalele au nişte inserţii metalice speciale.
- Modelul 400 SPORT vine cu o motorizare mild hybrid care are la bază un benzinar Ingenium cu şase cilindri în linie şi volum de 3.0 litri.
- Acesta este dotat cu un turbocompresor twin scroll, un supercharger electric, sistem de control variabil continuu a ridicării supapei de admisie și un sistem de injecție directă de combustibil de 250 de bari.
- Produce 400 CP şi 550 Nm de cuplu, pentru 0-100 km/h în 5.4 secunde şi o viteză maximă limitată la 250 km/h.
- Modelul 300 SPORT vine cu o motorizare mild hybrid care are la bază un diesel Ingenium cu şase cilindri în linie şi volum de 3.0 litri.
- Folosește un sistem avansat de turbocompresie secvenţială în serie, cu două turbocompresoare cu geometrie variabilă, pentru a oferi o capacitate de răspuns excepțională în toată gama de operare a motorului.
- Împreună cu un sistem piezo common rail de 2.500 de bari, acesta asigură performanță fără efort cu o eficiență remarcabilă a consumului de combustibil.
- Dezvoltă 300 CP și un cuplu de 650 Nm, pentru 0-100 km/h în 6.4 secunde și o viteză maximă limitată la 230 km/h.
- Ambele sunt dotate cu tracțiune integrală inteligentă și transmisii automate cu opt trepte, cu padele metalice în spatele volanului.
- Noile 400 SPORT și 300 SPORT – ca şi toate modelele din gamă – vin cu Amazon Alexa. Integrat perfect, aduce experiența familiară Alexa și oferă interacțiune vocală naturală cu funcțiile sistemului de infotainment Pivi Pro, inclusiv navigație, muzică, podcasturi și cărți audio, apeluri și dispozitive inteligente compatibile. Cei care au deja în posesie un F-PACE cu Pivi Pro vor primi asistentul printr-o actualizare de soft.
- Apple CarPlay şi Android Auto wireless vin standard. În plus, Pivi Pro poate conecta două telefoane simultan, iar o placă opțională de încărcare wireless a telefoanelor, de sub consola centrală, are un amplificator de semnal pentru a îmbunătăți recepția în rețea și Wi-Fi.
Modelele sunt disponibile de cumpărat şi în Republica Moldova. Preţul de start pentru versiunea 400 SPORT este de 89.000 euro, iar pentru 300 SPORT – 84.000 euro. Ambele vor fi asamblate într-un număr limitat!
Cmentariile sunt închise