Timpul nu stă pe loc şi trece repede, iar despre acest lucru ne spune modelul KIA Soul, a cărui nouă generaţie a fost prezentată în noiembrie 2018, parcă mai ieri. Modelul există şi în format electric, aceasta fiind şi singura versiune disponibilă în Europa, însă facelift-ul anunţat acum afectează deocamdată doar maşina cu motor cu combustie internă.
Ce s-a schimbat:
- S-a luat din anumite motive decizia de a se renunţa la farurile despărțite la nivele diferite, acum blocurile optice fiind construite într-un singur modul şi nivel.
- Standard se oferă faruri cu halogen, iar opţional se montează unele full LED, completate cu mici benzi LED care servesc drept proiectoare anti ceaţă, fiind situate în partea de jos a barei de protecție.
- Barele de protecție în sine sunt acum noi şi ambele sunt decorate în același stil, cu nişte “colţi” verticali.
- Grila de radiator este mai mare şi are o plasă cu un ornament nou.
- Designul jantelor de 17 și 18 inci a fost schimbat, deși cele de 16 inci rămân cele de bază.
- În cele din urmă, paleta de culori pentru caroserie a fost completată cu noi oferte, inclusiv scheme dublu-ton.
- Schimbările în cabină nu sunt atât de semnificative, dar există.
- De exemplu, comenzile de pe volan au fost refăcute, s-a schimbat grafica și iluminarea ecranului mic de control a climatizării, însă sistemul multimedia poate fi operat în continuare pe două monitoare – de 8.0 sau 10.25 inci.
- Cei care vor opta pentru niveluri de echipare de top se vor alege cu un panou de bord digital şi o frână de mână electromecanică (înainte erau oferite doar pe versiunea electrică e-Soul).
- Sistemul autonom de frânare de urgenţă are acum funcţia prin care pot fi recunoscuți pietonii. Alţi asistenți electronici se oferă acum standard.
- Gama de versiuni şi motorizări a fost redusă serios pe piața americană: versiunea „off-road” X-Line și cel mai puternic Soul Turbo (1.6 litri şi 204 CP) sunt excluse.
- De acum înainte, toate mașinile pentru America sunt echipate cu un benzinar natural aspirat de 2.0 litri (149 CP) + variator IVT + tracţiune faţă.
Vânzările modelului actualizat vor începe din această vară, preţul de start fiind acum de aproximativ 20.000 de dolari. De notat este că pe piaţa din Coreea de Sud modelul a fost eliminat în 2021 din cauza cererii scăzute. Din câte se pare, pe fundalul concurenței, o nouă generaţie ar putea să nu mai aibă.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise