(video) Noul Porsche Macan electric s-a ieftinit și a primit un off-road design package

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Porsche a dublat numărul de versiuni valabile pentru primul său SUV complet electric. Apare versiunea de bază cu tracțiune spate, în timp ce noul Macan 4S umple golul dintre Macan 4 și Macan Turbo.

Precum modelele introduse la începutul anului 2024, modelul 4S este echipat cu sistemul Porsche Traction Management (ePTM) controlat electronic. Acesta distribuie puterea de tracțiune între punți de aproximativ cinci ori mai repede decât un sistem AWD tradițional.

Caracteristici cheie:

Macan: Baterie de 100 kWh și electronică de putere foarte eficientă

• Noul Macan de bază folosește propulsorul posterior de pe Macan 4. Produce 340 CP.
  • Are un diametru de 21 cm și o lungime activă de 20 cm.
  • Mai dispune de un invertor de impulsuri (PWR) de 480 A, în care materialul semiconductor foarte eficient – carbură de siliciu (SiC) – este utilizat pentru a oferi o eficiență mai mare. Acesta reduce semnificativ pierderile de comutare în PWR și permite frecvențe de comutare mai mari.
  • În combinație cu Launch Control, Macan produce până la 360 CP (overboost), iar cuplul maxim se ridică la 563 Nm.
  • Cu aceste forțe este suficient de sprinten: 0-100 km/h în 5.7 secunde și o viteză maximă de 220 km/h.
  • Prin renunțarea la tracțiunea integrală, Macan-ul de bază este cu 110 kg mai ușor decât Macan 4. Prin urmare, necesită mai puțină energie electrică pentru propulsie.
  • O baterie de 100 kWh poate asigura o autonomie combinată WLTP de până la 641 km, devenind cel mai autonom Macan electric.

Macan 4S: motoare electrice puternice și PASM standard

• Macan 4S are un nou motor pe puntea spate și un invertor de impulsuri SiC de 600 A. Are 23 cm în diametru și o lungime activă de 15 cm.
  • Împreună cu motorul frontal, utilizat pe Macan 4 și Turbo, rezultă o putere a sistemului de 448 CP, cu o scurtă creștere a puterii până la 516 CP în mod overboost. Cu Launch Control, cuplul maxim este de 820 Nm.
  • Cifrele de performanță sunt impresionante în consecință: cu Launch Control, Macan 4S face 0-100 km/h în 4.1 secunde. Viteza maximă e limitată la 240 km/h.
  • Aceeași baterie de 100 kWh asigură o autonomie combinată WLTP de până la 606 km.

• Este echipat standard cu controlul electronic al amortizării Porsche Active Suspension Management (PASM). Suspensia pneumatică adaptivă cu sistem de nivelare și reglare pe înălțime, Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) și direcția pe puntea spate permit optimizarea suplimentară a șasiului, fiind opțiuni.

• Ambele motorizări suportă încărcare DC cu până la 270 kW (10-80% în aproximativ 21 de minute). 

Culoare nouă, jante noi, nou off-road design package

• O nouă culoare exterioară, Slate Grey Neo, este acum disponibilă pentru toate modelele Macan.

• O jantă Macan S de 20 inchi a fost adăugată în portofoliu.

• Un nou off-road design package este, de asemenea, disponibil opțional pentru toate modelele. Acesta sporește capacitatea de utilizare zilnică a modelului Macan, inclusiv pe drumuri deteriorate și urcări/coborâri deosebit de abrupte.
  • Geometria modificată a barei de protecție frontale a crescut unghiul de atac până la 17.4 grade, în funcție de model (cu suspensia pneumatică la un nivel ridicat specific).
  • În combinație cu suspensia pneumatică adaptivă, pachetul mărește, de asemenea, garda la sol cu 10 mm, până la 195 mm la setarea normală.
  • Porsche oferă pachetul în două culori: în Vesuvius Grey și în culoarea exterioară a mașinii. Bara de protecție frontală, pragurile laterale, panourile difuzorului și railings-urile de pe acoperiș sunt vopsite corespunzător.
  • De asemenea, sunt oferite jante asortate de 21 inchi cu design off-road în culoarea Vesuvius Grey.
  • Pentru clienții care aleg pachetul în culoarea exterioară a mașinii, lamelele laterale sunt vopsite și ele în aceeași culoare.
  • Șinele de pe acoperiș pot fi comandate în culorile Black, Silver sau Turbonite (numai pe Macan Turbo).
  • Pentru Macan, Macan 4 și Macan 4S, bara de protecție frontală off-road cu o inserție în culoarea Vesuvius Grey este disponibilă și separat. Unghiul de atac crește la fel ca în cazul pachetului de design off-road.

Porsche Driver Experience cu design nou și funcții noi

• Odată cu electrificarea modelului Macan, Porsche a introdus un sistem de afișare și control complet nou. Porsche Driver Experience oferă un mix de elemente digitale și analogice. Acestea includ un instrumentar de bord cu un ecran curbat de 12.6 inchi, un ecran pentru pasageri de 10.9 inchi, un head-up display cu tehnologie de realitate augmentată și iluminare ambientală cu o lumină de comunicare.

• Porsche a actualizat din nou complet designul ecranelor pentru toate modelele Macan. Acesta cuprinde acum o animație emoțională de bun venit, un aspect modern actualizat și noua aplicație Themes, care poate fi utilizată pentru a regla culoarea de fundal a ecranelor și iluminarea ambientală pentru a se potrivi cu cea exterioară (12 culori la alegere).

Cele două noi modele Macan pot fi comandate acum și vor fi livrate clienților în a doua jumătate a anului. În Republica Moldova costă 76.300 și 84.500 de euro respectiv. Amintim că Macan 4 costă 79.700 de euro, iar Turbo – 107.900 euro.

GALERIE FOTO: