(video) Paris 2024: Premieră mondială – Noile Citroën C4 și C4 X facelift

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Citroën profită de Salonul Auto de la Paris pentru a prezenta în premieră mondială noile modele C4 și C4 X, reînnoind complet gama sa de berline de segment C. Astăzi, modelele trec prin schimbări semnificative, câștigând în maturitate și caracter, în timp ce își consolidează punctele forte tradiționale, printre care confortul și spațiul la bord.

Apropo, coincidență sau nu, dar ultimul nostru test drive este cu C4 X prefacelift: (video) Test Drive: Noul Citroën C4 X – bun venit în Moldova!

Caracteristici cheie:

Două oferte concrete

• Fiecare dintre modele este un concept distinct în segmentul său, care prezintă o combinație seducătoare între mai multe coduri auto:
  • C4, cu poziția sa înălțată și fermă, combină dinamismul unei berline de tip coupé cu adoptarea subtilă a unor elemente stilistice de SUV.
  • C4 X combină eleganța și fluiditatea unui fastback, rafinamentul unui model spațios în 4 uși și atitudinea unui SUV.

• Noul Citroën C4 întruchipează întreaga esență a unei berline compacte versatile, cu dimensiuni exterioare practice și un interior spațios:
  • Un ampatament de 2670 mm, care oferă 198 mm de spațiu pentru genunchi în spate, cel mai bun din clasă.
  • Lățime exterioară de 1800 mm, care permite acomodarea confortabilă a trei pasageri în spate, cu spațiu pentru umeri de 1380 mm și o lățime pentru coate de 1440 mm.
  • Portbagaj de 380 de litri cu prag de încărcare coborât și plat (715 mm) și laterale drepte pentru utilizare optimă.
  • Podea portbagaj cu două poziții pentru un volum maxim de 1250 litri cu bancheta spate rabatată.
  • Cârlige laterale pentru agățarea genților și trapă de schiuri pentru transportul obiectelor lungi.

• Noul Citroën C4 X încorporează o fuziune remarcabilă de design elegant și funcționalitate pragmatică, păstrând în același timp beneficiile unei structuri proiectate pentru confort și estetică. Iată un rezumat:
  • Spațiu pentru genunchi pe al doilea rând: 198 mm, oferind un confort superior în clasa sa.
  • Înclinarea spătarului: 27 de grade, pentru o poziție relaxată.
  • Lățime exterioară: 1800 mm, ceea ce permite acomodarea confortabilă a celor trei pasageri.
  • Spațiu umeri în spate: 1366 mm, iar spațiul pentru coate: 1440 mm, pentru un spațiu personal amplu.
  • Portbagajul spațios este un alt avantaj major, indiferent de motor: 510 litri, pentru a răspunde cerințelor profesioniștilor și ale serviciilor de închiriere.
  • Lățime maximă în interiorul portbagajului: 1010 mm între pasajele roților, pentru încărcare facilă.

Exterior

• Inspirat în mare măsură de conceptul OLI din 2022, partea frontală încorporează noua siglă a mărcii, care se află cu mândrie în centrul unei grile a radiatorului redesenate.

• Farurile LED subțiri și elegante prezintă o semnătură luminoasă caracteristică, împărțită în trei segmente orizontale distincte. Indicatoarele față sunt cu LED, integrate direct în partea inferioară a semnăturii luminoase. Fiecare element a fost proiectat în strânsă colaborare cu specialiștii în aerodinamică.

• Bara de protecție frontală încorporează o grilă modernă care se înalță peste un scut de protecție de inspirație SUV în secțiunea inferioară, în nuanța Mercury pe echipările YOU și PLUS sau Silver Chrome pe MAX. Clipsurile colorate în Pure Black sau Gold Satin sunt poziționate vertical în grila de protecție.

• Pe partea laterală, noile jante AMBER de 18 inchi, cu finisaj diamantat, sunt din două materiale și sculptate cu precizie.

• Apărătorile laterale au fost redesenate ca să ofere un aspect mai fluid. Designul lor aerodinamic contribuie la prelungirea vizuală a siluetei mașinii, oferindu-i un aspect mai dinamic. În armonie perfectă cu grila frontală, acestea sunt completate de clipsurile colorate care traversează orizontal partea din spate.

• Legătura dintre partea inferioară a montantului C și luminile din spate a devenit mai elegantă și mai compactă. Iar stopurile sunt concepute să se alinieze impactului vizual al părții frontale, lărgind în același timp vizual posteriorul. Banda neagră, în finisaj Glossy Black, care unește stopurile, adaugă un plus estetic și servește drept fundal pentru numele emblematic Citroën.
  • Noul C4 X nu a necesitat nicio modificare semnificativă a părții din spate.

• Două culori noi au fost adăugate în gamă: Manhattan Green și Mercury Grey. În plus, opțiunea bicoloră cu plafon negru, care adaugă o notă de distincție și exclusivitate, rămâne disponibilă.

Interior

• Scaunele Advanced Comfort au fost reproiectate pentru a spori confortul la bord. Au beneficiat de o spumă mai groasă cu 15 mm. Confortul dinamic este îmbunătățit de spuma texturată și de un strat cu densitate ridicată în centrul scaunului. Confortul postural este, de asemenea, sporit, cu un suport mai bun, precum și cu reglarea pe înălțime și lombară pentru șofer.

• Combinate cu suspensia Advanced Comfort®, aceste scaune oferă confort absolut, transformând fiecare călătorie într-o experiență relaxantă și reconfortantă, într-un adevărat cocon. Tehnologia utilizează Perne Hidraulice Progresive.

• Se introduce un nou panou de instrumente de 7.0 inchi. Acesta este integrat în sistemul de navigație 3D conectat, opțional pe Plus și standard pe Max. Este completat de un head-up display color care afișează informații esențiale, reducând oboseala ochilor și îmbunătățind siguranța. Volanul prezintă noua siglă a mărcii auto.

• C4 și C4 X oferă un sistem de infodivertisment de ultimă generație cu navigație 3D care este fluid, rapid și ergonomic. Această interfață extrem de intuitivă utilizează un ecran HD de 10 inchi. Suportă actualizări OTA, recunoaștere vocală, conexiune wireless cu smartphone-uri, ChatGPT, etc.

Motorizări hibride

• Pe versiunea Hybrid 136, motorul cu trei cilindri de 1199 cm3 dezvoltă 136 CP la 5500 rpm și un cuplu de 230 Nm la 1750 rpm.
  • Această nouă generație de motor pe benzină supraalimentat de 1.2 litri a fost dezvoltată pentru hibridizare și încorporează 40% componente noi.
  • Designul său include un turbocompresor cu geometrie variabilă și un lanț de distribuție, sporindu-i performanța și fiabilitatea. În conformitate cu standardul Euro 6.4 și funcționând în ciclul Miller, acesta beneficiază de o eficiență termică optimizată, reducând emisiile de CO2.
    • În același timp, motorul electric sincron cu magneți permanenți furnizează 28 CP și un cuplu de 55 Nm, gestionând necesarul de energie la solicitări reduse de cuplu și la viteze mici. De asemenea, acesta ajută la pornirea motorului pe combustie și reîncarcă bateria în timpul frânării, minimizând uzura frânelor.
    • Sistemul este completat de un demaror cu curea de 48V pentru pornirea rapidă a motorului cu ardere internă, o transmisie electrificată ë-DCS6 cu șase trepte și dublu ambreiaj și o baterie litiu-ion (48V, 432 Wh), amplasată sub scaunul din stânga față.
• Versiunea Hybrid 100 este proiectată pe aceeași bază tehnică, dar cu o putere de 100 CP la 5500 rpm și un cuplu de 205 Nm la 1750 rpm.

• În plus, în funcție de piețe, va fi disponibilă o versiune cu motor turbo pur de 1.2 litri. Cu 130 CP și o transmisie automată cu opt trepte, acesta oferă o experiență de condus dinamică și fluidă.

Motorizări electrice

• Versiunea cu o autonomie de până la 415 km pentru C4 și 425 km pentru C4 X dispune de o baterie de 54 kWh și un electromotor de 115 kW (156 CP).

• A doua versiune, cu o autonomie de aproape 355 km pentru C4 și 360 km pentru C4 X are o baterie de 50 kWh. Energia alimentează un electromotor de 100 kW (136 CP).

• Ambele baterii suportă încărcare rapidă cu până la 100 kW (10 km per minut sau 80% stare în aproape 30 de minute).

• În 2025, funcțiile planificatorului de călătorii din aplicația e-ROUTES vor fi oferite direct în sistemul de infodivertisment de la bord.

• Tehnologia V2L (Vehicle-to-Load) permite unui vehicul electric să furnizeze energie electrică unor dispozitive externe, transformând astfel mașina într-o sursă de energie mobilă și flexibilă. Citroën va integra această funcție prin intermediul unui accesoriu, disponibil din prima jumătate a anului 2025.

Asistență

• Noile C4 și C4 X facelift dispun de până la 20 de sisteme avansate de asistare a șoferului (ADAS), care utilizează tehnologii automatizate precum senzori și camere video pentru siguranța rutieră:
  • Frână activă de siguranță;
  • Alertă privind riscul de coliziune;
  • Asistare la rularea pe autostradă;
  • Sistem de control adaptiv al vitezei de croazieră cu Stop & Go;
  • monitorizarea unghiului mort, avertizarea la părăsirea benzii de rulare, alertă pauză de cafea, avertizare privind atenția șoferului, fază lungă automată, recunoaștere extinsă a semnelor de limitare a vitezei și recomandări privind viteza, etc.

• Vizibilitatea mai bună este, de asemenea, o sursă de confort, iar modelele dispun de: Head-up display color; Cameră video pentru marșarier cu vizualizare de la înălțime; Vizualizare panoramică la 360 de grade în jurul vehiculului în timp real; etc.

Modelele actualizate Citroën vor ajunge în reprezentanțe la începutul anului 2025.

GALERIE FOTO: