(video) O altă viață pentru un Plymouth ‘Cuda din 1970. Vezi rezultatul a 5600 de ore de muncă

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

O altă creație a celor de la Ringbrothers, prezentată la SEMA Show, este un Plymouth ‘Cuda din 1970 numit INFECTED. Este o celebrare a spiritului jucăuș și a culorilor vibrante din perioada de apogeu a Mopar, prezentând o producție extinsă și componente din fibră de carbon combinate cu o suspensie dinamică modernă și un motor Hellcrate Redeye de 808 CP.

Fiecare fațetă a INFECTED a fost proiectată și construită in-house de Ringbrothers, 5600 de ore fiind investite în construcție

Ampatamentul a fost extins, roțile din față fiind mutate cu 38 mm înainte, în timp ce aripile frontale au fost scurtate. Atât conturul grilei, cât și apărătorile barei de protecție au fost frezate dintr-o singură bucată de aluminiu. Valva inferioară din față a fost lărgită pentru a permite un flux de aer mai bun.

Bara de protecție față și cea spate au fost, de asemenea, îngustate pentru a accentua și mai mult fizicul muscular nou definit al modelului ‘Cuda. Alte retușuri personalizate, inclusiv panourile rabatabile extinse și coborâte, difuzorul personalizat, tunelul de transmisie și podelele, completează aspectul și designul singular al construcției.

„’Cuda a fost întotdeauna una dintre acele mașini pe care am fost nerăbdători să le construim. Liniile și proporțiile sunt chintesența muscle car-ului, așa că este pânza perfectă pentru a deschide noi drumuri și a evidenția capacitățile noastre interne.”

Jim Ring, coproprietar Ringbrothers

Vopseaua este un omagiu adus culorilor High-Impact ale Mopar din anii ’70, deși cu o întorsătură proprietară. S-a lucrat direct cu partenerul BASF pentru a crea nuanța “Pink Eye”, o aluzie nu atât de subtilă la motorul Hellcrate Redeye.

Sub capota unică din fibră de carbon se află motorul HEMI V8 supraalimentat de la Mopar, care dezvoltă 808 cai putere și livrează 972 Nm de cuplu roților din spate prin intermediul unei cutii mecanice cu șase trepte Bowler TREMEC TR-6060.

Un șasiu Roadster Shop FAST TRACK adaugă performanță dinamică și a fost modificat pentru a găzdui un arbore personalizat și un diferențial Wavetrac. ‘Cuda are coilovere Fox RS SV la toate cele patru colțuri și o putere de frânare amplă datorită etrierelor Baer Brakes Extreme XTR cu șase pistoane în față și cu patru în spate. Se deplasează pe jante din trei piese HRE Wheels Muscle Series 105 în în anvelope Michelin Pilot Sport Cup 2.

Interiorul beneficiază de același tratament personalizat ca și exteriorul, cu confort și facilități moderne peste tot

Interiorul din piele albă a fost personalizat de Upholstery Unlimited și este prevăzut cu o oglindă retrovizoare Gentex GNTX-R, instrumente și indicatoare personalizate de la Dakota Digital, sistem de climatizare Vintage Air Gen IV și un sistem audio complet personalizat cu suport Apple CarPlay.

În cele din urmă, și în adevărata modă Mopar, un schimbător de viteze personalizat “pistol grip” din fibră de carbon și un volan Ringbrothers Murph cu un cerc din carbon 3K adaugă ultimele retușuri.

Vezi și: (video) Ringbrothers a făcut un Buick Grand National cu 1264 de cai putere

Cmentariile sunt închise