(foto) Auto Guangzhou 2024: Premieră – Noul Lexus ES facelift

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Prima premieră de la noua ediție a salonului Auto Guangzhou deschis astăzi, despre care dorim să vă relatăm, este despre noul Lexus ES facelift. Primele imagini au avut ocazia să le vadă mai devreme urmăritorii noștri de pe Telegram.

Compania Lexus onorează tradiția și, prin urmare, pentru premiera sedanului actualizat, pentru a doua oară, a ales un salon auto chinez. Motivul e simplu: aproximativ jumătate din tot volumul de ES merge pe piața locală și acolo s-au vândut peste un milion de exemplare începând cu a cincea generație! Mai mult, în 2020 și 2021, anume ES a fost cea mai bine vândută mașină de import din China, cu o marjă mare față de urmăritori

Nu este surprinzător faptul că a doua restilizare a generației actuale (a șaptea) a fost făcută cu un ochi pe gusturile clienților chinezi.

Caracteristici cheie:

• A păstrat forma farurilor, acum Matrix LED standard, însă noi sunt componentele interioare, dar și luminile de zi formate din două secțiuni. Grila de radiator este nouă, în stilul celei de pe Lexus RX, iar imitațiile de prize de aer din bara de protecție sunt mai mari. Și stopurile sunt noi pe interior, dar și conectate acum printr-o bandă LED. Și pe hayon, în locul logoului a apărut inscripția mărcii.

• Interiorul este actualizat pentru a corespunde cerințelor „tinerilor cumpărători chinezi”. Monitorul central măsoară acum 14 inchi în diagonală, în loc de 12.3 sau chiar 8.0 inchi cât mai există acum pe mașinile neactualizate. Din această cauză, a trebuit să se renunțe la majoritatea butoanelor analogice, situate anterior sub ecran. Acestea sunt parțial înlocuite de un asistent vocal avansat.

• Totuși, există trei comenzi rotative (pentru climatizare și volumul audio), iar deflectoarele de ventilație au fost coborâte mai jos. Levierul cutiei de viteze și-a schimbat forma, dar rămâne unul fix tradițional. În cele din urmă sunt anunțate noi opțiuni de finisare interioară, inclusiv un interior combinat în două culori.

• Este disponibil de montat un acoperiș cu o secțiune largă de sticlă și o trapă acționată electric. Opțiunea unor camere în loc de oglinzile retrovizoare laterale nu am mai găsit-o în configurator. Masaj în scaune din păcate nu a apărut, maximum ventilație există.

• În China, sedanul Lexus ES este valabil doar cu două motorizări.
  • Cea de bază (ES 200) are un benzinar natural aspirat de 2.0 litri (173 CP/206 Nm) și variator Direct Shift cu o primă treaptă „mecanică”.
  • Hibridul Lexus ES 300h are, de asemenea, un benzinar natural aspirat, însă cu volum de 2.5 litri (178 CP/221 Nm). Acesta este asistat de un electromotor (120 CP/202 Nm) pentru o putere totală de sistem de 218 CP.
  • Tracțiunea este doar pe puntea din față.

Sedanurile actualizate Lexus ES pot fi deja comandate în China la un preț de start, echivalent cu 39.300 de euro. În curând, mașinile pentru alte piețe (Japonia și occident) vor fi și ele restilizate.

GALERIE FOTO: