(video) Modelul european Leapmotor C10 REEV promite un consum mixt de 0.4 litri la un preț competitiv
Leapmotor marchează un moment important în expansiunea sa europeană prin lansarea modelului C10 Range Extender Electric Vehicle (REEV). Mașina a ajuns deja la dealerii din Europa în a doua jumătate a lunii aprilie.
Cu un succes remarcabil în China, unde a înregistrat peste 100.000 de unități vândute de la momentul lansării, C10 REEV promite să aducă tehnologia avansată și sustenabilitatea în atenția consumatorilor europeni.
CARACTERISTICI CHEIE:
Vânzările de vehicule REEV în China au crescut cu 166% în 2023, depășind un milion de unități în 2024. Iar peste 90% dintre clienți sunt mulțumiți, conform studiului JD Power China EV Study 2023.
Obiective Leapmotor:
- Vânzări țintă: 500.000 de vehicule în 2025, după 300.000 în 2024.
- Poziție pe piață: Printre primele trei mărci NEV start-up din China.
Tehnologie Range Extender (REEV)
Concept:
- Funcționează ca un vehicul electric, cu motorul electric antrenând roțile.
- La descărcarea bateriei, motorul pe benzină de 1.5 litri generează în acest caz doar energie pentru a reîncărca bateria, fără posibilitatea de a da cuplu la roți (hibrid în serie).
Avantaje față de BEV-uri pure:
- Elimină anxietatea autonomiei cu un total de peste 970 km (WLTP).
- Utilizează infrastructura existentă de alimentare și permite realimentare rapidă.
Avantaje față de PHEV-uri tradiționale:
- Baterie mai mare pentru condus electric extins.
- Experiență EV completă cu încărcare DC directă.
- Arhitectură electronică avansată și motor de extindere mai eficient.
Performanțe și Autonomie
Motor și Baterie:
- Motor electric: 158 kW (215 CP) și 320 Nm.
- Baterie: 28.4 kWh, autonomie electrică de 145 km (WLTP).
- Autonomie combinată: 974 km (WLTP).
- Dinamică: 0-100 km/h în 8.5 secunde și 170 km/h viteză maximă.
Consum și Emisii:
- Consum de combustibil: 0.4 l/100 km în modul combinat.
- Consum de electricitate: 19 kWh/100 km în modul combinat.
- Emisii CO₂: doar 10 g/km (WLTP).
Încărcare:
- Încărcare DC rapidă: 65 kW, 50% din autonomia electrică în 18 minute.
- Moduri de încărcare: DC, AC (6.6 kW) și generator de bord (motor pe benzină de 1.5 litri cu 86 CP/125 Nm, conectat la un rezervor de 50 de litri).
Moduri de Energie: Selectabile prin comenzi rapide pe ecranul principal pentru a prioritiza condusul electric sau performanța.
Sistem Generator de Înaltă Eficiență
Eficiență:
- 96.5% eficiență cu soluție de înfășurare plană cu 8 straturi.
- Consum optimizat: 0.3 l/kWh – cel mai bun din industrie!
Design:
- Motor și generator cuplate direct, reducând greutatea cu 8 kg (fără volant sau amortizoare).
- Performanță optimă a motorului pentru conversie energetică maximă.
NVH (Zgomot, Vibrații, Duritate):
- Bloc motor cu rigiditate ridicată pentru vibrații minime.
- Sistem de scripete de amortizare pentru o funcționare silențioasă.
- Performanță NVH superioară mediei bazei de date AVL pentru motoare.
Practicabilitate și Sustenabilitate
- Este declarat ideal pentru distanțe lungi, combinând agilitatea electrică cu realimentarea rapidă.
- Este declarat potrivit pentru condus urban și călătorii extinse, cu o experiență de condus silențioasă și confortabilă.
- Este declarat un SUV Eco-friendly: Reducerea semnificativă a emisiilor și consumului față de vehiculele pe benzină tradiționale.
- Poate tracta remorci de până la 1.5 tone.
Prețul noului Leapmotor C10 REEV este anunțat unul foarte competitiv – de la 37.400 de euro.
GALERIE FOTO:





























Cmentariile sunt închise