Freelander revine în forță: Detalii despre noul sub brand electrificat al celor de la JLR și Chery

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

JLR (Jaguar Land Rover) va readuce la viață numele iconic Freelander, marcând o nouă eră pentru brandul care a definit segmentul SUV-urilor compacte între 1997 și 2014. În colaborare cu partenerul chinez Chery, prin întreprinderea mixtă Chery Jaguar Land Rover (CJLR), activă din 2012, JLR va transforma Freelander într-un sub brand independent, axat pe vehicule electrificate.

Directorul executiv al JLR, Adrian Mardell, a dezvăluit detalii suplimentare despre acest proiect, care promite să redefinească prezența companiei pe piața globală, începând cu China.

Freelander: De la Model Land Rover la Sub brand Independent

Freelander, cunoscut pentru cele două generații produse în Anglia între 1997 și 2014, nu va mai fi un simplu model de Land Rover. În schimb, va deveni un „house” separat – un sub brand cu propria gamă de automobile. Printr-un acord de licențiere, Chery va utiliza numele Freelander pentru a dezvolta și produce noi modele sub umbrela CJLR.

Această mutare strategică va aduce beneficii financiare pentru JLR, inclusiv venituri din licențe și o cotă de 50% din profiturile întreprinderii mixte. Sumele importante de bani vor ajuta compania să-și consolideze situația financiară, care a fost afectată recent de scăderea profitabilității CJLR.

Design și Tehnologie: Focus pe Piața Chineză

Noile modele Freelander vor fi concepute special pentru a răspunde preferințelor clienților chinezi, utilizând platforma modulară E0X a brandului Exeed (parte a grupului Chery). Aceasta permite crearea de vehicule electrice pure (BEV) și hibrizi în serie (EREV, cu prelungitor de autonomie), cu accent pe tehnologii digitale avansate, precum sisteme multimedia sofisticate și funcții de conducere autonomă de nivel 2.

JLR va contribui în proiect cu experiența sa vastă în design, sub supravegherea directorului creativ Gerry McGovern, care a modelat și designul original al Freelander. Primul model, un crossover cu un stil robust, dar elegant, va combina elemente de off-road cu o siluetă mai aerodinamică, inspirată de modele precum Porsche Macan, pentru a se diferenția pe piața aglomerată a SUV-urilor.

Iată cum își imaginează britanicii de la Autocar mașina

Performanță și Autonomie: Putere Electrică și Hibridă

Primul Freelander va debuta drept un PHEV, folosind un sistem similar celui din OMODA 9, care combină un motor turbo pe benzină de 1.5 litri cu trei electromotoare. Acest setup cu aproape 620 CP permite o accelerație 0-100 km/h în circa 5 secunde, iar versiunea cu tracțiune integrală a noului Freelander ar putea chiar să îmbunătățească această performanță.

Bateria de 34 kWh oferă o autonomie electrică de aproximativ 150 km pe noul OMODA 9, însă formele mai aerodinamice ale noului model Freelander ar putea extinde această distanță. Ulterior, vor fi lansate versiuni range-extender (REx) și complet electrice, capitalizând popularitatea crescândă a tehnologiei REx în China, unde vânzările au crescut cu 157% în 2023.

Debut și Expansiune Globală

Debutul primului model Freelander este programat abia pentru sfârșitul anului 2026, inițial doar pe piața chineză, unde va fi comercializat printr-o rețea distinctă de dealeri Chery. Totuși, JLR prevede posibile exporturi globale, inclusiv în Marea Britanie și Europa, înainte de sfârșitul deceniului, utilizând rețeaua existentă de distribuție JLR.

Aceste modele vor fi mai accesibile decât gama actuală de lux a JLR (Range Rover, Defender, Discovery, Jaguar), poziționându-se ca vehicule „mainstream” electrificate, cu un preț competitiv datorită costurilor reduse de producție din fabrica Changshu.

Posibilul design exterior al primului model Freelander

Tradiție și Inovație: Un Freelander pentru Era Modernă

Deși poartă un nume legendar, noul Freelander va fi o experiență complet diferită față de modelele originale. Cu un interior futuristic, dotat cu ecrane mari și interfețe digitale avansate, acesta va răspunde cerințelor pieței chineze pentru tehnologie și conectivitate.

Totuși, Chery a început să integreze butoane tactile robuste pentru funcții esențiale, precum controlul climatizării și al volumului, un răspuns la criticile aduse altor modele precum OMODA și JAECOO.

Capacitățile off-road, deși nu vor purta emblema Land Rover, vor fi păstrate datorită experienței Chery cu mărcile sale Jetour și iCar, asigurând că Freelander își va păstra spiritul de aventură.

Vezi și: (foto) Un absolut nou Land Rover a fost surprins la teste. Ar fi o mașină din trei

Cmentariile sunt închise