(video) Baterie călcată cu tancul! Demonstrație inedită organizată de Geely
Geely a hotărât să demonstreze siguranța noii sale baterii sub formă de lamă într-un mod mai inedit, rezistând cu succes unui test de compresie extrem. Bateria Aegis Gold Brick a suportat greutatea zdrobitoare a unui tanc mediu ZTZ-59D de 36 de tone, aplicând o presiune de aproximativ 1,8 ori mai mare decât cerințele noului standard național de siguranță al Chinei, fără a rezulta incendii, explozii sau pierderi termice.
Testul Extrem fără Precedent: Rezistență Sub 36 de Tone
În cadrul demonstrației, tancul de 36 de tone a trecut în mod repetat cu șenilele peste pachetul de baterii al modelului Galaxy E5 (cunoscut drept EX5 la nivel internațional, inclusiv pe piața din Republica Moldova), zdrobind ulterior celule individuale și un grup de zece celule. În ciuda presiunii extreme, bateria a rămas intactă structural, fără deformări, scurgeri, incendii sau explozii.
Inspecțiile profesionale au confirmat că bateria a suportat forțe de compresie care depășesc cerințele noilor standarde naționale de siguranță, stabilite de Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației al Chinei (GB38031-2025), ce vor intra în vigoare la 1 iulie 2026.
În aprilie, autoritățile chineze au anunțat noi cerințe de siguranță pentru bateriile vehiculelor electrice, care includ trei aspecte importante:
- Teste de siguranță după cicluri de încărcare rapidă.
- Cerințe sporite pentru protecția împotriva pierderii termice.
- Teste de impact la bază, o premieră în industrie.
Bateria Aegis Gold Brick de la Geely a trecut deja aceste standarde, devenind una dintre primele mărci din industrie care a obținut certificarea completă.
Tehnologia Aegis Gold Brick Battery, cunoscută și drept ShenDun Golden Battery
Bateria Aegis Gold Brick se remarcă prin designul său avansat:
- Lungime redusă, grosime sporită, rezistență internă scăzută și generare minimă de căldură.
- Utilizează materiale de înaltă calitate, inclusiv un separator cu dublu strat umed, flexibil, acoperit cu oxid de aluminiu rezistent la căldură, care previne ruperea celulelor și pierderea termică în caz de perforare.
- Pachetul de baterii are graduri de protecție IP68 și IPX9K, tehnologie de integrare CTB (Cell To Body), structuri de grilaj cu patru secțiuni de absorbție a energiei și o placă inferioară de tip „sandwich” cu grosimea de 2.6 mm.
- Designul include separarea lichid-electric, izolație electrică, disipare termică și multiple măsuri de protecție pentru o siguranță sporită.

Depășirea Standardelor de Siguranță
Dacă noile standarde naționale impun 24 de teste de siguranță, Geely supune bateria Aegis Gold Brick la 36 de scenarii extreme, dintre care 23 depășesc cerințele naționale. Compania a implementat proactiv testul de impact la bază (bottom impact) în standardele sale corporative și intenționează să își deschidă portofoliul de brevete de siguranță a bateriilor către întreaga industrie.
În plus, Geely Galaxy E5 a obținut certificarea NESTA pentru siguranță electrică pe șase dimensiuni și ratinguri de cinci stele de la Euro NCAP și ANCAP, după teste de temperatură extremă și siguranță efectuate de China Automotive Technology and Research Center (CATARC).
Integrarea Afacerii cu Baterii: Ji Yao Tong Xing
Pe 28 aprilie 2025, în cadrul Salonului Auto de la Shanghai, Geely a anunțat integrarea afacerii sale cu baterii, formând Zhejiang Jiyao Tongxing Energy Technology Co., Ltd. (Jiyao Tongxing). Aceasta a unificat mărcile Golden Brick Battery (a Zeekr) și Aegis Short Blade Battery (a Geely Auto) sub brandul Aegis Golden Brick Battery, combinând sistemul de siguranță al bateriilor dezvoltat intern cu tehnologia avansată a celulelor.
Jiyao Tongxing devine astfel cea mai mare companie din industrie în producția de baterii cu lamă scurtă, având șase baze de producție în China. Integrarea face parte din strategia „two horizontal and seven vertical” a Grupului Geely, inițiată de președintele Li Shufu prin „Declarația Taizhou”.
Cele două structuri orizontale se referă la Zeekr Technology Group, care include Zeekr și Lynk & Co. Zeekr vizează dezvoltarea high-end, în timp ce Lynk & Co își extinde aria de piață. Mărcile Geometry și Yizhen vor fi absorbite în Galaxy, iar RADAR va fi absorbită în Geely Auto, vizând în totalitate piața de masă.
Cele șapte structuri verticale vizează colaborarea în domenii precum arhitectura vehiculelor, sistemele electrice, conducerea autonomă, cockpit-ul inteligent, sistemele de propulsie, bateriile și sistemele hibride. Jiyao Tongxing se concentrează pe bateriile cu lamă scurtă pe bază de litiu-fier-fosfat, urmând să aprovizioneze diverse mărci și modele Geely, cu un obiectiv de 30% din aprovizionare în următorii doi ani.
„Safety Equality” și Viitorul Geely
Geely promovează conceptul de „safety equality” prin utilizarea bateriilor cu lamă scurtă în modele variate, de la Galaxy E5 la vehiculele premium Zeekr. Vicepreședintele Geely, Zheng Xin, a subliniat: „Siguranța este prioritatea principală, indiferent dacă vorbim de o mașină de 30.000 de yuani sau de un milion.”
Compania își optimizează în prezent lanțul de aprovizionare pentru a reduce costurile, păstrând calitatea și competitivitatea. În 2025, Geely va deschide Centrul Global de Testare a Siguranței, cel mai mare laborator de acest tip din lume, pentru întreaga industrie.
Cu aproape un milion de vehicule Galaxy vândute fără incidente de combustie spontană, Geely își consolidează reputația în materie de siguranță, stabilind noi standarde în industria auto globală.


Cmentariile sunt închise