Imaginea zilei: Primăria Chișinău și Guvernul se întrec în cine își va finisa mai repede podul administrat

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Lucrările de reabilitare a podurilor din capitală și de la periferie au intrat într-o nouă etapă, generând o competiție neoficială între Primăria Chișinău și Administrația de Stat a Drumurilor. Ambele instituții au anunțat astăzi progrese importante, fiecare încercând să demonstreze eficiență și angajament față de siguranța rutieră a cetățenilor.

Podul Mihai Viteazul: Un Proiect de Amploare în Derulare

Pe a doua porțiune a podului Mihai Viteazul, cel mai mare pod urban din Republica Moldova, se aplică în prezent stratul de asfalt tip binder, destinat egalizării suprafeței. Următorul pas va fi așternerea stratului de uzură, conform planurilor anunțate de Primăria Chișinău.

Aceste lucrări, realizate în baza unui contract semnat după patru tentative de licitație, răspund unei nevoi urgente de reparație, dictată de considerente de securitate. Podul, a cărui reabilitare implică o complexitate fără precedent în țară, a fost adjudecat de o firmă din Ucraina, ceea ce a necesitat clarificări privind prezența muncitorilor pe teritoriul Chișinăului.

Deși procesul a fost marcat de discuții politice intense, termenii contractului rămân valabili, cu mici ajustări, reflectând determinarea autorităților de a duce proiectul la bun sfârșit.

Progres pe Podul din șoseaua Balcani

După câteva ore de la postarea primarului de Chișinău, distribuită pe toate paginile posibile de social media și pe site-ul său, pentru o informare lăudăroasă maximă, Administrația de Stat a Drumurilor a venit cu un raport mai modest.

Reabilitarea sectorului cuprins între kilometrii 93,650 și 94,450, care include podul peste râul Bîc și pasajul peste calea ferată, se află acum în etapa secundă. Echipele de drumari au început aplicarea stratului de beton asfaltic tip BAD 22,4, un pas crucial care aduce proiectul mai aproape de finalizare.

Această inițiativă vizează îmbunătățirea siguranței și confortului participanților la trafic, consolidând infrastructura rutieră pe unul dintre cele mai importante coridoare de transport ale țării.

Ambele proiecte reflectă un efort conjugat de modernizare a infrastructurii, cu Primăria Chișinău concentrată pe podul Mihai Viteazul, iar Administrația Drumurilor axată pe reabilitarea sectorului de pe M1. Rămâne de văzut care dintre cele două instituții va reuși să finalizeze mai rapid lucrările.