(video) Noul Stelato S9T, break-ul chinez cu proiector interior, are peste 20.000 de precomenzi din prima zi

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Stelato S9T, un break de 5.1 metri dezvoltat de Huawei și BAIC, a intrat în pre-sale în China din 18 august 2025. Acest model, al doilea sub marca Stelato, a atras 10.000 de precomenzi în prima oră și peste 20.000 în primele 24 de ore, conform grupului HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance).

Construit pe platforma sedanului S9, S9T combină designul elegant cu tehnologia avansată Huawei, oferind variante BEV (complet electric) și EREV (cu prelungitor de autonomie). Echipat cu suspensie pneumatică și sistemul avansat de asistență la condus Huawei ADS 4, S9T se impune foarte serios în segment.

CARACTERISTICI CHEIE:

Modelul S9T face parte din portofoliul HIMA, alianța Huawei care include și alte mărci precum AITO, Luxeed, Maextro și Shangjie. Stelato este o întreprindere mixtă între Huawei (software și componente) și BAIC (platformă și producție).

Primul model, sedanul S9, lansat în august 2024, s-a vândut în puțin peste 15.000 de unități între octombrie 2024 și iulie 2025, sub ținta de 120.000 unități/an. S9T este menit să impulsioneze vânzările.

Propulsie: Variante BEV și EREV

• Șasiu complet din aluminiu, suspensie față cu dublu braț, spate multi-link.
• Varianța BEV (complet electric):
  • RWD (tracțiune spate):
    • Motor electric posterior: 309 CP/396 Nm.
    • Baterie: 100 kWh, chimie NMC (CATL), cu autonomie de până la 801 km (CLTC).
  • AWD (tracțiune integrală):
    • Două electromotoare cu un total de 524 CP și 673 Nm.
    • Aceeași baterie de 100 kWh pentru o autonomie de până la 721 km (CLTC).
  • Arhitectură electrică: 800V pentru încărcare rapidă.
• Varianța EREV (hibrid în serie):
  • Motor electric spate: 309 CP/320 Nm, fără opțiune AWD.
  • Motor termic: 1.5 litri, turbo, cu patru cilindri, 160 CP, folosit doar ca generator de energie electrică.
  • Arhitectura electrică este una de 400 V.
  • Opțiuni de baterii (CATL):
    • 37 kWh LFP: autonomie electrică de până la 256 km (CLTC).
    • 53.4 kWh NMC: autonomie electrică de până la 354 km (CLTC).
  • Autonomie totală combinată: până la 1305 km (cu bateria plină și rezervorul de benzină de 52 litri).
• Performanță:
  • Viteză maximă: 202-210 km/h.
  • Accelerație 0-100 km/h: 3.9 secunde (modelul AWD BEV).

Design Exterior: Estetică Modernă și Practică

• Dimensiuni:
  • Lungime: 5160 mm, lățime: 2005 mm, înălțime: 1492 mm.
  • Ampatament: 3050 mm.
  • Comparație: cu 210 mm mai lung decât Mercedes-Benz E-Class All-Terrain.
  • Ecartament: față 1706 mm, spate 1738 mm.
  • Unghiuri de atac/ieșire: 13°/15°.
  • Greutate proprie: 2300–2440 kg.
• Caroserie:
  • Design inspirat de sedanul S9, cu față închisă și faruri „gauntlet-shaped”.
  • Mânere retractabile, jante multi-spițe cromate, linie de acoperiș înclinată.
  • Spoiler sportiv spate și stopuri unificate „Nebula”.
  • Șase opțiuni de culoare.
• Caracteristici practice:
  • Șine pentru un box pe acoperiș.
  • Camere opționale cu monitoare dedicate pe planșa de bord în locul oglinzilor laterale tradiționale.
  • Suspensie pneumatică standard cu sistem de control continuu al amortizării (reglabilă într-un interval de 100 mm).

Interior: Lux și Tehnologie Avansată

• Configurație cabină:
  • Trei ecrane: central de 16.1 inchi (flotant), panou de instrumente și ecran pentru pasager de 12.3 inchi.
  • Opțiune: proiector pe o suprafață de 32 inchi pentru pasagerii din spate.
  • Sistem de operare: Huawei HarmonyOS.
• Confort:
  • Scaune cu încălzire, ventilație și masaj în 10 puncte (standard) pe ambele rânduri.
  • Scaun pasager față cu funcție „zero-gravity”.
  • Tapițerie disponibilă în patru culori: portocaliu, maro închis, alb, maro deschis.
• Audio și dotări:
  • Sistem audio Huawei Sound cu 25 difuzoare.
  • Mini frigider integrat în cabină.
  • Climatizare automată pe trei zone și head-up display de 29 inchi cu AR.
• Capacitate portbagaj:
  • Volum: 660 litri.

Sisteme de Asistență: Huawei ADS 4

• Huawei ADS 4.0:
  • Sistem de conducere autonomă cu 32 de senzori, inclusiv:
    • 4 LiDAR-uri (unul frontal cu 192 linii, trei de tip solid-state de înaltă precizie).
    • 5 radare 4D cu unde milimetrice.
    • 11 camere externe.
    • 12 senzori ultrasonici.
  • Funcții: Navigate on Autopilot (NOA) de la adresă la adresă, parcare autonomă automată, etc.

Lansarea oficială este programată în septembrie 2025, cu livrări imediat după. Pre-comenzile necesită un depozit de 2000 yuani și cei care o fac acum vor avea parte de o reducere de 5000 de yuani la plata finală, dar și prioritate la livrare.

Prețul de start de pre-sale este de 328.000 yuani (39.000 de euro), însă la momentul startului efectiv al vânzărilor prețul ar putea fi mai mic pentru a lovi în concurenți precum: NIO ET5 Touring, ZEEKR 001 sau Denza Z9 GT.

GALERIE FOTO: