(foto) Al doilea facelift în loc de a doua generație. Cum s-a schimbat KIA Stonic
KIA introduce noul Stonic, doar că nu este modelul de nouă generație. Crossoverul compact din segmentul B se alege cu un design mai expresiv, tehnologie avansată și mai multă versatilitate. Inspirat de filosofia „Opposites United”, acest model aduce actualizări semnificative atât la exterior, cât și la interior, oferind clienților o experiență modernă și practică.
Prezentat de Ho Sung Song, președinte și CEO al KIA, noul Stonic reflectă angajamentul companiei de a aduce inovații din segmente superioare în piața mainstream, stabilind noi standarde pentru crossoverele compacte la nivel global.
Un Design Curajos și Identitate Refăcută
Noul Stonic îmbrățișează principiile „Opposites United”, oferind o prezență mai robustă și expresivă. Cu o lungime de 4165 mm (+25 mm) și o capacitate de încărcare de până la 352 de litri (+30), modelul păstrează proporții compacte, ideale pentru mediul urban, dar adaugă confort cu 1070 mm de spațiu pentru picioare în față și dimensiuni practice pentru pasagerii din spate.
Fața redesenată include iluminarea semnătură Star Map, o grilă mai ascuțită și un bumper frontal actualizat, în timp ce la spate, un hayon refăcut, o semnătură revizuită a stopurilor și un profil de bumper mai curat modernizează aspectul.
Opțiunile de jante, inclusiv aliaje de 16 și 17 inchi, sporesc atitudinea dinamică, cele mai mari fiind rezervate exclusiv pentru echiparea GT-Line. În funcție de jante, garda la sol variază între 165 și 183 mm.
Paleta de culori exterioare include nuanțe vibrante precum Adventurous Green și Yacht Blue, accentuând personalitatea distinctă a modelului.
Interior Premium
Interiorul noului Stonic aduce influențe din segmente superioare, cu un layout panoramic dual care combină două ecrane de 12.3 inchi pentru instrumente digitale și infotainment. Multimode Touch Display înlocuiește comenzile tradiționale pentru climatizare cu o interfață elegantă, permițând comutarea facilă între setările pentru climă și meniurile multimedia.
Volanul redesenat, disponibil pentru echipările Base Line (mașina verde din imagini) și GT-Line (mașina albă), alături de un reproiectat levier al cutiei de viteze, un tablou de bord actualizat și o consolă centrală nouă, ridică nivelul de confort. Porturile USB-C pentru încărcare rapidă, un încărcător wireless pentru telefon și iluminarea ambientală adaugă un plus de conveniență și rafinament.
Proiectat pentru un stil de viață conectat, Stonic integrează acum KIA Connect, oferind servicii bazate pe cloud, diagnostice în timp real și interacțiuni de la distanță prin aplicația KIA. Iar funcția Digital Key permite deblocarea și pornirea vehiculului cu un smartphone sau smartwatch, o facilitate rezervată anterior segmentelor premium.
Performanță și Eficiență cu Opțiuni Flexibile
Sub capotă, Stonic 2025 oferă o gamă de propulsoare adaptată nevoilor diverse. Motorul 1.0 T-GDI, disponibil în versiuni pe benzină (ICE) și hibrid ușor (MHEV), livrează 100 CP/172 Nm sau 115 CP/172 Nm. Cutia de viteze poate fi, la alegere, una mecanică în șase trepte sau un DCT cu șapte trepte și dublu ambreiaj. Combinația MHEV cu 115 CP + DCT este singura ce oferă 200 Nm de cuplu.
Timpii de accelerație 0-100 km/h variază între 10.7 și 12.1 secunde. Viteza maximă este limitată la 179-182 km/h.
Emisiile de CO₂, între 120 și 133 g/km, reflectă eficiența îmbunătățită, în special în traficul urban, datorită sistemului Idle Stop & Go integrat. Această flexibilitate asigură un echilibru între performanță și economie de combustibil, potrivindu-se diverselor stiluri de viață.
Siguranță Superioară în Clasă
Noul Stonic se remarcă prin unul dintre cele mai complete pachete de sisteme avansate de asistență a conducătorului auto (ADAS). Blind-spot Collision Avoidance Assist (BCA) cu Safe Exit Warning (SEW) previne coliziunile la schimbarea benzii sau în marșarier, alertând și ocupanții despre alți utilizatori apropiați de drumuri atunci când intenționează să deschidă ușa.
Forward Collision-Avoidance Assist 1.5 (FCA 1.5) detectează obstacolele și asistă în evitarea coliziunilor, în timp ce Navigation-based Smart Cruise Control ajustează viteza în apropierea curbelor.
Printre altele, Highway Driving Assist (HDA) și Lane Following Assist (LFA) mențin distanța față de vehiculul premergător și centrarea în bandă pe autostrăzi.
Modelul Stonic se vinde oficial și în Republica Moldova. Respectiv, acest al doilea facelift urmează să ajungă și pe piața locală.
Cmentariile sunt închise