Deși acum e realizată cu un partener chinez, Mazda6 își continuă parcursul exemplar la Euro NCAP. Noua interpretare electrică a obținut calificativul maxim de cinci stele în cadrul recentei serii de teste. În cele două categorii de protecție a ocupanților adulți și a ocupanților copii, cel mai recent model complet electric al Mazda a obținut un excelent scor de 93%.
Mazda6e a obținut, de asemenea, un scor bun pentru protecția utilizatorilor vulnerabili ai drumurilor și pentru sistemele sale de asistență.
Scorul de 93% obținut de Mazda6e în categoria „Pasageri adulți” a inclus punctajul maxim în testul de barieră laterală și o protecție bună sau adecvată pentru toate zonele critice ale corpului în testul mai sever de impact lateral cu un stâlp. Airbagul lateral, conceput pentru a reduce leziunile pasagerilor în cazul impacturilor laterale, a oferit o protecție bună pentru șofer și pasagerul din față. De asemenea, tetierele scaunelor din ambele rânduri au demonstrat o protecție bună împotriva leziunilor cervicale în cazul unei coliziuni din spate.
În categoria „Ocupanți copii”, noul sedan liftback a obținut, de asemenea, un scor general de 93% și punctajul maxim la testele de coliziune frontală și laterală cu manechine ce imită copii cu o vârstă de șase și zece ani. Instalarea corectă a scaunelor pentru copii – CRS Installation Check – a primit, de asemenea, punctaj maxim, iar sistemul de monitorizare a ocupanților, care avertizează șoferul să nu lase copiii nesupravegheați în mașină, s-a ales cu recunoaștere pozitivă.
În categoria „Utilizatori vulnerabili ai drumurilor”, Mazda6e a oferit în general o protecție bună sau adecvată pentru pietoni. Sistemele de frânare de urgență autonomă (AEB) și de asistență la menținerea benzii de circulație au obținut punctaj maxim când este vorba despre protecția motocicliștilor. Vehiculul a obținut, de asemenea, un punctaj bun în ceea ce privește protecția cicliștilor, datorită sistemului AEB și avertizărilor de deschidere a ușilor pentru toate ușile laterale, luând un punctaj general de 74% în această categorie.
Gama completă de sisteme avansate de asistență la conducere (ADAS) a modelului Mazda6e i-a asigurat o notă solidă de 77% la capitolul asistență electronică. Sistemul AEB a reacționat bine la alte vehicule detectate în cale. Monitorul standard al stării șoferului detectează oboseala și distragerea atenției, sistemul de asistență la menținerea benzii de circulație corectează ușor traiectoria vehiculului, iar sistemul de asistență la viteză identifică fără probleme indicatoarele cu limită de viteză.
Potrivit Mazda, la siguranța la volan a modelului 6e contribuie și centrul de greutate scăzut, distribuția practic ideală a greutății pe punți (47:53%) și dinamica excelentă de conducere. Designul cabinei orientat către șofer și interfața om-mașină (HMI) avansată ajută șoferul să rămână concentrat.
Într-o concluzie, noua Mazda6e combină filosofia japoneză, designul bine gândit și tehnologia avansată pentru a oferi o experiență de conducere electrică rafinată, confortabilă și sigură.
Cmentariile sunt închise