(video) Ferrari F76 – prima mașină creată exclusiv pentru lumea digitală sub forma unui NFT
Ferrari a dezvăluit F76, prima sa mașină creată exclusiv pentru lumea digitală sub forma unui NFT, marcând a treia victorie consecutivă la cursa de 24 de ore de la Le Mans cu modelul 499P. Denumirea F76 omagiază triumful inaugural al mărcii în cursa franceză legendară, obținut în 1949 de Luigi Chinetti și Lord Selsdon cu 166 MM barchetta.
Acest proiect virtual pionier, dedicat clienților programului exclusiv Hyperclub, combină tradiția de curse Ferrari cu inovația designului generativ și tehnologiile digitale, deschizând o nouă frontieră în experiența mărcii.
Un manifest de design pentru viitor
Creat de Centrul de Stil Ferrari, condus de Flavio Manzoni, F76 este un manifest de design menit să prefigureze formele viitoarelor Ferrari. Proiectul adoptă o abordare parametrică, unde forma, funcția și performanța se îmbină într-un organism unic, depășind exercițiile de stil tradiționale. Prin fuziunea biomimeticii, principiilor arhitecturale, ingineriei și informaticii, F76 introduce soluții inovatoare, rezultând în mai multe brevete. Este un proiect vizionar care redefinește designul auto, explorând noi orizonturi prin tehnologii generative.
F76 se distinge prin designul său cu dublu fuzelaj, optimizat pentru gestionarea pură a fluxului de aer. Profilurile de aripă și geometriile rafinate sporesc performanța, depășind regulile convenționale. Separarea celulelor pentru șofer și pasager, aliniate cu ampatamentul cabinelor, creează o interacțiune inedită între caroserie și podea, cu un canal central care transformă corpul mașinii într-o aripă, maximizând așa-numitul ground effect. Fluxurile de aer se împart în față și se reunesc în spate, unde o aripă secundară, amplasată deasupra celor două cozi, optimizează eficiența difuzorului unic.
Flancurile prezintă tăieturi verticale inspirate de noul F80, subliniind influența limbajului tehnico-stilistic al noului supercar asupra viitoarelor modele de producție. Estetica este amplificată de optimizarea matematică prin algoritmi generativi, creând un contrast între liniile tehnice ale aripilor și corpul sculptural.
Aerodinamica și funcționalitatea: O abordare revoluționară
Aerodinamica F76 este punctul central al designului său. Dublul fuzelaj și canalul central transformă caroseria într-o aripă, utilizând efectul de sol pentru performanță maximă. Fluxurile de aer, divizate în față și reunite în spate, sunt gestionate prin profile de aripă și un difuzor eficient, susținut de o aripă superioară. În zona centrală, o livrea tridimensională cu fante laterale evidențiază un element tipic al vocabularului de design Ferrari, integrând funcționalitatea estetică.
Coada integrează funcții termice direct în structură prin optimizarea topologică, generând geometrii complexe pentru canalizarea fluxurilor de răcire și maximizarea disipării căldurii componentelor mecanice interne. Structura revoluționară a lui F76 redefinește spațiile interioare și volumele, combinând cerințele funcționale tradiționale cu geometrii inovatoare produse prin metode generative, reprezentând o provocare majoră în designul structural.
Spatele este definit de două profiluri verticale care delimitează lățimea ecartamentului, aripa superioară funcționând ca o grindă, subliniind canalul central ca un „portal” conceptual al noului limbaj de design. Cele patru stopuri iconice sunt integrate sinergic în aripă, contribuind la performanța generală.
Fața și interiorul: Tradiție și futurism
Partea frontală a F76 este dominată de o bandă suspendată între aripi, care duce conceptul splitterului plutitor al lui F80 la extrem. Sub această bandă, fuzelajele se înclină spre splitter, creând rampe care accentuează intrarea în canalul central și conductele laterale pentru fluxul de aer peste roți.
Două perechi de faruri retractabile, poziționate lateral sub banda suspendată, leagă moștenirea farurilor escamotabile Ferrari din anii ’70-’80 de caracterul futurist al lui F76, oferind un aspect distinctiv inspirat de tradiție.
Interiorul este conceput pentru a intensifica experiența de condus partajată: două cockpit-uri separate, utilizând tehnologia drive-by-wire, sincronizează toate componentele de condus, de la volan la pedale, permițând ambilor ocupanți să experimenteze și să împărtășească senzațiile în timp real. Această soluție ridică atât participarea emoțională, cât și cea tehnică la condus, redefinind interacțiunea cu mașina.
Experiența Hyperclub: Personalizare digitală exclusivă
Proiectul F76 oferă clienților o experiență de personalizare fără precedent. Fiecare mașină digitală a fost creată prin selectarea diverselor opțiuni de design, lansate ca drop-uri exclusive pe parcursul celor trei ani ai programului Hyperclub.
Prin această platformă, clienții au putut da viață propriului F76, devenind membri activi ai unei comunități exclusive unde tradiția și inovația se întâlnesc în numele pasiunii. Inițiativa susține 499P în Le Mans și Campionatul Mondial de Anduranță, integrând clienții în parcursul echipei oficiale Ferrari.
Ferrari F76, NFT, digital, Le Mans 1949, Hyperclub, design generativ, dublu fuzelaj, ground effect, Flavio Manzoni, faruri retractabile, personalizare exclusivă,
Cmentariile sunt închise