(video) BYD Seal U vs BYD Song Plus: Diferențe de 4500 euro între versiunea europeană și cea chineză în Moldova

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Două SUV-uri aparent identice, dar cu o diferență de preț de 4500 euro: BYD Seal U (model în specificație europeană) și BYD Song Plus (model chinez importat) sunt disponibile în Republica Moldova, prin canale oficiale și neoficiale respectiv.

De la garanție și conectivitate la finisaje și încărcare, iată o serie de caracteristici notabile ce le separă (deși s-ar putea găsi mai multe în mici detalii) și ce trebuie să știi înainte de a alege.

Exterior: Anvelope și senzori

Ambele modele au dimensiuni identice (4.78 metri lungime) și anvelope 235/50R19, dar Seal U vine cu Michelin E-Primacy, iar Song Plus cu Giti Comfort P10. Jantele au design diferit, dar farurile, capota și barele de protecție sunt identice.

Seal U este mai limitat în camere și senzori, în timp ce Song Plus (într-o versiune actualizată) dispune de camere suplimentare sub parbriz, pe brațele oglinzilor retrovizoare și chiar pe aripile frontale ale caroseriei. Accesul alternativ prin tag NFC este disponibil pe ambele.

Interior și tehnologie: Conectivitate vs limitări

Interiorul ambelor modele impresionează, dar Seal U excelează:

• Conectivitate: Seal U are Android Auto, Apple CarPlay, radio FM și SIM 4G moldovenesc funcțional, cu aplicații precum Waze sau Spotify. Song Plus nu suportă CarPlay/radio și are comenzi vocale doar în chineză.
• Ecran: Ambele au ecran central de 15.6 inchi, însă doar pe Seal U este posibilă întoarcerea acestuia în poziție verticală.
• Comenzi vocale: Seal U acceptă comenzi în engleză (ex. „Hey BYD, open windows”), Song Plus doar în chineză.
• Head-up display: Prezent pe Seal U, absent pe Song Plus (versiune actualizată).

(video) Test Drive: Primele impresii despre modelele oficiale BYD Seal U DM-i, Sealion 7 și Seal 5 DM-i

Finisaje și calitate

Seal U are uși simțitor mai grele pentru un sunet de închidere „premium” și o izolare fonică generală superioară. Sub caroserie, componentele cheie ale Seal U au beneficiat de un tratament cauciucat pentru a respinge apa, respectiv având proprietăți anticorozive. Pe Song Plus, sudurile sunt vizibile, iar rezervorul de benzină este protejat numai cu un panou de plastic.

Încărcare: CCS vs GB/T

Seal U folosește conectorul european CCS, compatibil cu toate stațiile din Europa. Song Plus are standardul chinezesc GB/T, necesitând adaptoare în UE, care reduc puterea de încărcare sau pot fi incompatibile.

Garanție: Europa câștigă clar

Seal U oferă 6 ani/150.000 km garanție generală și 8 ani/200.000 km pentru baterie, valabile la service-ul oficial BYD Moldova. Song Plus, importată neoficial, nu are garanție oficială valabilă, un dezavantaj major pentru reparații sau mentenanță, proprietarii fiind practic pe cont propriu, cu excepția unor garanții/servicii oferite de importatori privați.

„Merită 4.500 euro pentru garanție, conectivitate și finisaje? Spuneți în comentarii!” Seal U e alegerea logică pentru fiabilitate și service local, dar Song Plus atrage prin preț și dotări suplimentare.

Vezi și: (video) Ce trebuie să cunoașteți despre importatorul oficial BYD în Moldova: Modele, prețuri, garanție

@autoblog.md

Că tot avem o reprezentanță oficială BYD în Moldova am zis să vedem care sunt diferențele între același model, doar că destinat pentru diferite piețe! Așa că avem CHINA vs EUROPA pe teren moldovenesc 🙂 Voi ce părere aveți despre așa tip de video? Ce model ați fi ales? #bydmoldova #bydsealudmi #bydsongplus #moldova #autoblogmd

♬ original sound – Constantin Mihalachi