(video) Porsche 918 Spyder a stabilit un nou preț record la licitație și totul din cauza culorii
Licitația Kissimmee 2026 organizată de Mecum Auctions a intrat în istorie odată cu vânzarea unui exemplar unic de Porsche 918 Spyder pentru suma de 6.050.000 dolari (cu taxe). Este cel mai mare preț plătit vreodată pentru acest automobilul.
Șasiul #824 din 918 a devenit astfel noul deținător al recordului mondial de preț, depășind cu mult precedentul maxim de 3.937.500 dolari stabilit în 2023 la licitația The White Collection organizată de RM Sotheby’s.
Singurul exemplar vopsit în Paint-to-Sample Pure Orange
Acest Porsche 918 Spyder din 2015, echipat cu pachetul Weissach, este unic în lume prin culoarea exterioară Paint-to-Sample Pure Orange – o nuanță special comandată care a costat 21.000 dolari suplimentar la configurare. Aceeași culoare Pure Orange apare și în habitaclu, creând un contrast vizual spectaculos.
Etrierele de frână sunt vopsite în Acid Green, iar jantele sunt din magneziu – specificații tipice pachetului Weissach, care maximizează performanța prin materiale ultra ușoare și elemente aerodinamice din fibră de carbon.
Odometerul indică doar 845 de mile, ceea ce îi confirmă statutul de exemplar aproape nefolosit, păstrat în condiții de muzeu. Mașina a fost vândută noului proprietar, colecționarul american Rick Hendrick (proprietarul Hendrick Performance din Carolina de Nord).
Specificații tehnice și performanțe legendare
Porsche 918 Spyder este un roadster cu o caroserie tip Targa, care combină un V8 natural aspirat de 4.6 litri (608 CP) cu două electromotoare, oferind o putere totală de 887 CP și 1280 Nm de cuplu. Sistemul hibrid cu tracțiune integrală electrică mai include un pachet de baterii litiu-ion de 6.8 kWh răcit cu lichid, care permite până la 20 km autonomie în mod pur electric. Este capabil de 0-100 km/h în 2.6 secunde, iar viteza maximă se ridică la 345 km/h.
Exemplarul din imagini mai dispune de: suspensie activă Porsche Active Suspension Management (PASM), sistem Porsche Torque Vectoring Plus, aerodinamică activă Porsche, frâne Porsche Ceramic Composite, sistemul opțional de ridicare a punții frontale (10.500 dolari), sistem audio Burmester cu 11 difuzoare și 512 W, climatizare automată bi-zonală, acoperiș detașabil din fibră de carbon, eșapament din inconel și altele.
Amintim că prețul de lansare oficial în SUA îi era de 845.000 dolari (fără taxe și transport) în 2013, iar în Europa aproximativ 770.000 euro (cu TVA în Germania) sau 947.716 euro cu absolut toate dotările. Creșterea valorii la peste șase milioane de dolari în doar 11 ani nu face decât să sublinieze raritatea, performanțele și statutul de investiție al modelului.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise