(video) Premieră în industrie: Primul sistem inteligent de încălzire prin pardoseală într-o mașină
Cum la asta încă nu s-au gândit producătorii consacrați din occident? Vizualizând recent reportajul lui Serghei Ghilevici despre noul IM LS9, am observat o dotare interesantă pe care o are acest SUV și care ne-a scăpat din vedere când am scris despre el. Modelul de top al celor de la IM Motors are primul sistem inteligent de încălzire prin pardoseală într-o mașină de producție. Dotarea opțională este o premieră în industria auto!
Conform producătorului auto, podeaua cabinei include un sistem de încălzire cu grafen, de care se pot bucura pasagerii din rândurile doi și trei. Soluția oferă o căldură mai uniformă decât sistemul de climatizare care suflă aer încălzit și astfel se poate sta chiar desculț în timpul deplasărilor.
Sistemul se încălzește aproape instantaneu (în câteva secunde) și este eficient – transformând energia electrică în căldură cu o pierdere minimă. De asemenea, radiațiile infraroșii îndepărtate (Far Infrared), care pătrund în piele și sunt similare cu căldura solară, sunt benefice pentru circulația sângelui.
Cea mai profundă expresie a designului centrat pe om se regăsește în reimaginarea mediului termic al cabinei modelului LS9. Cei care locuiesc în climatul nordic rece sau sudic umed înțeleg că, deși sistemele convenționale de încălzire ridică temperatura, ele provoacă adesea un disconfort semnificativ. Aerul cald care se ridică provoacă amețeli și înroșirea obrajilor, în timp ce picioarele și genunchii sunt expuși curenților reci. Aerul uscat care însoțește acest fenomen lasă pielea extrem de tensionată.
Pentru a remedia această problemă, IM LS9 introduce o soluție de „încălzire inteligentă a podelei” prin instalarea unui sistem avansat de încălzire cu grafen sub panourile podelei. Această abordare se inspiră din principiile de design premium pentru locuințe, relocând zona centrală de încălzire la niveluri inferioare.
Grafenul are o conductivitate termică excepțională, emițând rapid unde infraroșii cu lungimi de undă între 6 și 14 micrometri atunci când este alimentat cu energie. Această gamă de lungimi de undă se aliniază perfect cu frecvența naturală a radiației infraroșii a corpului, creând un efect de „rezonanță” blând. Căldura se simte mai puțin ca o briză externă și mai mult ca o creștere naturală din adâncul oaselor.
Această căldură este cuprinzătoare și subtilă. Deoarece grafenul asigură încălzirea suprafeței, fiecare centimetru al pardoselii din aluminiu cu aspect de lemn menține o distribuție uniformă a temperaturii. Prin urmare, chiar și în plină iarnă, pasagerii simt căldura ridicându-se de la picioare în tot corpul în câteva minute de la urcarea în cabină. Acest lucru ameliorează în mod eficient disconfortul la nivelul genunchilor și articulațiilor, în special pentru persoanele în vârstă și copiii care sunt sensibili la frig.
Potrivit IM Motors, sistemul de încălzire prin pardoseală funcționează în întregime fără convecție forțată, asigurând că aerul din cabină rămâne constant proaspăt și confortabil. Acest lucru elimină senzația uscată și inconfortabilă a aerului cald suflat direct pe față. Din punct de vedere vizual, această podea din aluminiu cu aspect de lemn evocă senzația de lux a unui iaht, fiind în același timp extrem de ușor de întreținut în utilizarea zilnică. Indiferent de modul în care se joacă copiii, o simplă ștergere o readuce la starea inițială.
Cmentariile sunt închise