(foto) Paradox: Interiorul lipsit de piele dintr-un S-Class facelift nu este gratuit

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut EXCLUSIV!

Începând cu 30 ianuarie 2026, clienții pot configura și comanda online noul Mercedes-Benz S-Class facelift. Amintim că una dintre noutățile introduse pe acest model de top este un interior complet fără piele, însă „dotarea” nu e gratuită!

Deși Mercedes a început să introducă opțiuni „vegane” pe modele mai mici (cum ar fi Clasa A sau noul GLC electric), S-Class a rămas fidel pielii naturale timp de mai multe decenii. Odată cu actualizarea din 2026, clienții interesați pot opta pentru un interior „animal-free”.

Până acum, chiar și modelele mai vechi care aveau tapițerie din velur (celebrele interioare de pe S-Class W126 din anii ’80) foloseau totuși piele naturală pe volan și pe schimbătorul de viteze. Modelul W223 facelift este primul flagship din istoria mărcii de pe care pielea naturală poate fi scoasă de pe absolut toate suprafețele, inclusiv de pe volan și panourile ușilor.

Conform datelor din configuratorul german, pielea naturală standard de culoare neagră este cea mai întrebată și singura care nu costă nimic în plus. Volanul multifuncțional vine tapițat standard în piele Nappa în acest caz, iar scaunele posterioare sunt fixate într-o poziție.

De asemenea, zero euro costă noua combinație (în nuanță stormy grey) de piele artificială cu granulație fină și materialul textil „Mirville” mélange (confecționat din in și poliester reciclat).

„Cu aspectul său distinctiv de fibră naturală, acest material textil pune în valoare inserțiile scaunelor și este asociat cu perne laterale rafinate din piele artificială și borduri albe adânci. Un model exclusiv de cusături decorative, cu matlasare în formă de romburi cu margini deschise, care se continuă și pe panourile ușilor, completează ansamblul.”

Descrierea producătorului

În realitate însă, interiorul lipsit de piele naturală nu este chiar gratuit. Acesta se poate bifa doar dacă se adaugă reglarea electrică a scaunelor posterioare, opțiune care include și o funcție de memorie a reglajelor.

Costă acest adaos 1856,4 euro și de aici denotă că mașina standard fără opțiuni nu dispune deloc de scaune posterioare reglabile, în schimb tapițeria fiind din piele. Un paradox!…

Amintim că în Germania noul S-Class costă minimum 121.356 euro. Printre alte lucruri pentru care nu se cer bani în plus se numără: culoarea de caroserie neagră sau gri, jantele de bază de 18 inchi și anvelopele de vară, farurile DIGITAL LIGHT (fără proiectoare), eliminarea inscripțiilor de pe hayon, iluminarea de contur a grilei radiatorului, aplicații din lemn de stejar, plafonul negru sau bej, KEYLESS-GO și altele.

Cmentariile sunt închise