GMC a publicat un videoclip cu avertizarea că îi poate ofensa pe proprietarii de supercaruri
Marca GMC a publicat pe rețelele sale de socializare un videoclip cu avertizarea inițială că al său conținut îi poate ofensa pe proprietarii de supercaruri. Cea mai nouă interpretare a pickup-ului Hummer EV Carbon Fiber Edition a fost utilizată pentru o întrecere cu un Aston Martin DBS Superleggera, Dodge Challenger SRT Hellcat, Porsche Taycan Turbo S, Ferrari F8 Tributo și Ford GT.
Însă nu a fost un simplu Hummer EV, ci un mastodont de aproape 4.5 tone în cea mai dotată formă, dar și pe post de Camera Car, deci cu greutate în plus și „bariere” aerodinamice.
Echipa de producție care a filmat videoul s-a confruntat cu o problemă neașteptată: super-pickup-ul era pur și simplu prea rapid. În rolul de protagonist și vehicul de filmare în paralel, modelul a demarat atât de exploziv încât celelalte mașini au rămas complet în afara cadrului. Pentru a obține imagini decente, echipa a fost nevoită să dea Hummer-ul în spate cu o lungime de caroserie de la linia de start. Și oricum abia s-a reușit un cadru echilibrat în care toți concurenții să fie vizibili.
Reacțiile piloților profesioniști la accelerație
Andrew Comrie-Picard, coordonator cascador și campion multiplu de raliu, a fost surprins de forța lansării. Aflat pe locul pasagerului, a vrut să cronometreze accelerația cu telefonul, dar „a demarat atât de tare încât nu am apucat să apăs pe butonul de start al cronometrului”, a spus acesta.
Dave Carapetyan, câștigător de clasă la Pikes Peak, care era la volan, descrie experiența: „Țin butonul apăsat, mașina se lasă jos, apoi dau drumul la frână și mă simt ca un super erou”. El subliniază că performanța de accelerație a modelului „șochează pe oricine”.
Testele s-au desfășurat pe Texas Motor Speedway, sub soarele puternic al Texasului, cu temperaturi de 32°C. Echipa începea fiecare zi cu baterie 100% încărcată și efectua zeci de starturi cu Launch Control, funcție numită Watts to Freedom.
Conform lui KC Connolly, inginerul-șef pe dezvoltarea proiectului Hummer EV, „bateria a rămas peste 90% toată ziua, fără nicio scădere vizibilă a performanței, chiar și cu aer condiționat funcționând la maximum”. Acest lucru s-a întâmplat în condiții extreme: pickup-ul avea montat un braț uriaș de cameră în benă și doi operatori în spate, pe lângă pilot.
Videoul a vrut să demonstreze că puține vehicule combină utilitatea zilnică, capacități off-road și performanțe superioare supercarurilor. Dave Carapetyan concluzionează: „Nimic nu se compară cu capabilitățile lui Hummer EV. Este extraordinar să ai la dispoziție astfel de performanțe într-un vehicul care, în rest, este practic.”
Modelul din gama anului 2026 a devenit chiar mai puternic!
Iată noutățile:
Putere crescută
Versiunea 3X propune acum din cele trei electromotoare 1177 CP, în creștere de la 1014 CP; cuplul maxim trimis la roți a crescut de la 15.590 la 17.626 Nm!
King Crab
O noutate pentru 2026 este lansarea King Crab, o experiență complet nouă de conducere cu direcție spate avansată. King Crab duce agilitatea standard a sistemului de direcție pe patru roți la un nivel superior, pentru a îmbunătăți și mai mult manevrabilitatea în condiții off-road.
Când modul este activat, roțile din spate se rotesc semnificativ mai repede decât cele frontale. Acest lucru duce la o manevrabilitate mai bună atunci când se navighează în spații înguste off-road, se ocolesc obstacole sau se urcă pe stânci. Niciun alt 4×4 nu oferă acest tip de agilitate a roților din spate.
King Crab vine standard pe toate versiunile 2X și 3X din gama anului 2026 (Pickup și SUV). Însă va fi oferit gratuit prin actualizare OTA și proprietarilor de modele 2022–2025 mai târziu în acest an.
Ediție limitată Carbon Fiber Edition (imagini cu aceasta în galeria foto)
- Pachet valabil exclusiv pentru versiunea de top 3X (Pickup și SUV)
- Culoare exterioară exclusivă: Magnus Gray Matte
- Temă interioară: Velocity Ember
- Jante de 22 inch din fibră de carbon neagră (standard)
- Anvelope All-Terrain
- Inserții din fibră de carbon pe corpurile oglinzilor retrovizoare și scutul frontal
- Scut frontal negru + embleme negre
- Roată de rezervă de 22 inchi cu jantă din fibră de carbon (doar pe SUV)
- Producție limitată
- Preț – 13.700 dolari
Accelerație mai rapidă
Datorită bateriei opționale cu 24 de module (246.8 kWh, 9995 dolari), Carbon Fiber Edition Pickup nu numai că arată incredibil, dar deține și titlul de cel mai rapid HUMMER EV de până acum. Datorită forțelor actualizate, timpul necesar pentru accelerația 0-97 km/h a scăzut de la 3.0 la 2.8 secunde.
Această dinamică uluitoare, reieșind din cât cântărește, a mai fost posibilă datorită optimizării software-ului și calibrării propulsiei, precum și dezvoltărilor în materie de hardware și analiză.
Amortizoare optimizate
O altă noutate pentru 2026: optimizarea suplimentară a reglajului amortizoarelor, ceea ce duce la îmbunătățirea calității generale a condusului.
Încărcare bidirecțională (noutate)
Pentru 2026, Hummer EV va oferi capacitate de încărcare bidirecțională vehicul-la-vehicul, cât și vehicul-la-casă. Cu prima funcție poate transfera energie către un alt vehicul electric compatibil. Iar cu a doua poate furniza energie unei case în cazul unei pene de curent, dacă este echipat corespunzător.
Super Cruise îmbunătățit
Hummer EV oferă, de asemenea, noi îmbunătățiri pentru sistemul electronic Super Cruise, inclusiv integrarea cu Google Maps, care navighează cu ușurință mașina pe banda corectă pentru ruta aleasă atunci când se utilizează drumuri compatibile cu Super Cruise.
Funcționalitatea hands-on nou adăugată îl menține centrat pe banda de circulație și îl adaptează la viteza vehiculului premergător, fiind necesară ținerea mâinilor pe volan. Pe drumurile compatibile cu Super Cruise, bara luminoasă a volanului devine verde și conducerea fără mâini pe volan se activează automat pentru un confort sporit.
Sistemul Adaptive Cruise Control a fost, de asemenea, îmbunătățit, astfel încât șoferul poate alege să regleze automat viteza pentru a se adapta la limitele de viteză afișate.
Culori noi
Noi pentru gama anului 2026 mai sunt două culori opționale pentru caroserie – Coastal Dune și Auburn Matte, alături de două noi teme pentru interior – Granite Drift și Stealth Eclipse.
Infotainment actualizat
Centrul de infotainment premium GMC cu diagonala de 13.4 inchi include un ecran personalizabil cu vizualizare divizată pentru acces constant la datele importante ale vehiculului. Google Built-In oferă opțiuni de divertisment extinse. Datorită conectivității OnStar, proprietarii vor beneficia de rutare inteligentă pentru vehicule electrice, asistență vocală și acces la aplicații precum Chrome, GameSnacks și Prime Video.
Prețul de start în SUA pentru pickup și SUV din gama anului 2026 – 97.200 dolari fără taxe.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise