(video) Premieră: Noul Fenomeno Roadster – cel mai puternic supercar decapotabil creat vreodată de Lamborghini
Automobili Lamborghini a prezentat în acest weekend, în cadrul celei de-a doua ediții a festivalului Lamborghini Arena de pe circuitul Imola, unde sunt serbați cei 63 de ani de la fondarea mărcii, noul Fenomeno Roadster. Modelul complet decapotabil devine cel mai puternic open-top produs vreodată de casa din Sant’Agata Bolognese.
Fenomeno Roadster este o evoluție a lui Fenomeno Coupe prezentat în 2025. Modelul continuă linia spectaculoasă a decapotabilelor „Few-Off” care a început cu Reventon Roadster în 2009 și a inclus până în prezent alte legende precum Veneno, Centenario și Sián, toate disponibile și în variantă decapotabilă.
Performanțe
Fenomeno Roadster este primul V12 hybrid HPEV (High Performance Electrified Vehicle) decapotabil cu două locuri al Lamborghini. Sistemul combină un V12 aspirat natural de 6.5 litri cu trei electromotoare marca YASA.
Performanțe cheie:
- Accelerație 0-100 km/h: 2.4 secunde
- Accelerație 0-200 km/h: 6.8 secunde
- Viteză maximă: peste 340 km/h
- Putere motor termic: 835 CP la 9250 rpm, cu o putere specifică de peste 128 CP/litru (record istoric pentru brand)
- Cuplu motor termic: 725 Nm la 6750 rpm
- Baterie litiu-ion: 7 kWh, permite condus complet electric (RWD/AWD)
- Cutie de viteze: DCT cu opt trepte
Sistemul de frânare CCM-R Plus cu discuri carbon-ceramice de la Brembo, dezvoltat din tehnologii provenite din motorsport, asigură decelerație constantă și stabilitate maximă chiar și la viteze mari. Distanța de oprire de la 100 km/h este declarată de numai 30 de metri.
Suspensia include amortizoare de curse ajustabile manual.
Șasiu din fibră de carbon multi-tehnologie
Fenomeno Roadster combină un monococ din fibră de carbon multi-tehnologie și o structură frontală din Forged Composite®.
Șasiul se bazează pe o structură inspirată din industria aerospațială, numită monofuselaj (utilizată și la Revuelto). Întreaga parte frontală este proiectată ca o structură extrem de ușoară și rezistentă din fibră de carbon, integrând elemente precum structurile de impact față, cadrul parbrizului și panourile laterale.
Inginerii Lamborghini au reușit să atingă un nivel similar de rigiditate precum are varianta Coupe, cu doar câteva kilograme în plus. Mașina cântărește în total 1798 kg.
Aerodinamică
Fenomeno Roadster are un pachet aerodinamic complet nou, conceput pentru a asigura performanțe maxime chiar și fără plafon. Lamborghini a reproiectat mai multe suprafețe funcționale superioare, dar a putut obține aceleași niveluri de forță de apăsare, stabilitate și balanță ca și la modelul Coupe.
Un spoiler suplimentar montat pe parbriz dirijează fluxul de aer deasupra cockpitului și îl canalizează spre noul compartiment motor, asigurând răcirea V12-ului în toate condițiile de condus, fără a fi nevoie de priza de aer prezentă pe Fenomeno Coupe.
Elementele de protecție care își fac apariția în caz de răsturnare, realizate din fibră de carbon, au fost integrate cât mai plat și elegant posibil în spatele scaunelor sport, curgând lin în cocoașele tipice unui Speedster.
Design: sculptural, aerodinamic, futurist
Designul este inspirat de Essenza SCV12 și prototipurile de curse din anii 1970, dar și de stilul atletic al Lamborghini Manifesto – conceptul de design creat pentru a celebra 20 de ani de la înființarea Centro Stile.
Câteva elemente distinctive:
- Lungime și lățime puțin mai mare + geamuri laterale cu o formă inedită
- Partea frontală sculptată cu linii ascuțite, prize de aer largi și aspect hexagonal distinct
- Siluetă ultra-joasă, care pune în evidență o linie centrală clară
- Stopuri hexagonale și evacuare hexagonală montată sus
- Temă hexagonală prezentă și la prizele de aer laterale, arcurile roților, prizele de aer frontale, forma luminilor LED, și în habitaclu (ventile, afișajul instrumentelor, etc)
- Acoperiș ”transparent” pentru motor cu prize hexagonale care atrag aerul de răcire
„Provocarea este întotdeauna să creezi un caracter unic – neașteptat și cu o identitate personală ca idee de design pentru noul Lamborghini. La Fenomeno Roadster, am lucrat intens la includerea creativă a zonei motorului, care creează iluzia vizuală pentru șofer că plutește. Grupul nostru motopropulsor V12 hybrid trebuie să fie întotdeauna principalul aspect proporțional al vizualizării.”
Mitja Borkert, Director de Design Automobili Lamborghini
Fenomeno Roadster din imagini are vopseaua Blu Cepheus (partea superioară), combinată cu Rosso Mars ca culoare de accent (partea inferioară). Culoarea caroseriei amintește de primul roadster Lamborghini – Miura Roadster din 1968 – iar combinația roșu-albastru este un tribut adus culorilor orașului Bologna.
Cockpitul Fenomeno Roadster are o estetică high-tech și întruchipează filosofia Lamborghini „Feel Like a Pilot” :
- Fibră de carbon, Corsatex de la Dinamica, materialul brevetat Carbon Skin
- Scaune conturate cu cusături roșii contrastante
- Afișaje digitale cu grafice hexagonale, butoane tactile și întrerupătoare inspirate din aviație
- Conceptul de operare „Pilot Interaction” combină trei afișaje digitale
Anvelope Bridgestone dezvoltate exclusiv
Bridgestone, partener tehnic exclusiv al Lamborghini, a dezvoltat anvelope Potenza Sport pentru Fenomeno Roadster, disponibile în dimensiunile:
- Față: 265/30 ZRF21
- Spate: 355/25 ZRF22
Acestea pot fi echipate cu tehnologia Run-Flat (RFT) pentru a continua deplasarea în siguranță chiar și după o pană. O altă anvelopă semi-slick de generație următoare (disponibilă în dimensiuni 20 și 21 de inci) va fi oferită pentru uz pe circuit, fiind omologată și pentru drumurile publice.
Ambele tipuri de anvelope sunt dezvoltate și fabricate în Italia, folosind tehnologia proprietară Virtual Tire Development (VTD) a Bridgestone, care reduce consumul de materii prime și emisiile de CO₂ în faza de dezvoltare cu până la 60% și scurtează timpul de dezvoltare.
Lamborghini Fenomeno Roadster va fi produs în doar 15 exemplare, fiind mai rar decât Fenomeno Coupe (29 unități). Costă aproximativ 5.000.000 de euro și cu opțiuni de personalizare se poate depăși foarte ușor suma fixă. Toate cele 15 automobile au fost deja alocate.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise