Subdiviziunea europeană a mărcii Honda a dezvăluit înainte de startul vânzărilor toate caracteristicile modelului Honda Civic hatchback de generaţie nouă.
După cum am aflat anterior, maşina va fi pusă la dispoziţia clienţilor cu două propulsoare: o unitate cu trei cilindri şi un volum de 1.0 litri, dar şi un agregat cu patru cilindri şi un volum de 1.5 litri, ambele motoare fiind parte a liniei VTEC Turbo.
Acum însă ştim caracteristicile tehnice şi dinamice ale automobilelor care vor folosi aceste motoare.
Motorul de 1.0 litri produce 129 de cai putere şi 200 Nm de cuplu dacă transmisia aleasă este manuală cu şase trepte sau 180 Nm dacă se optează pentru un variator.
Unitatea de 1.5 litri produce 182 de cai putere şi 240 sau 220 Nm respectiv.
Maşina cu cinci uşi, pusă în mişcare de propulsorul de 1.5 litri, accelerează până la 100 de km/h în 8.2-8.5 secunde, iar cu motorul de 1.0 litri, în 10.2-11.2 secunde, în dependenţă de versiunea de echipare şi transmisie. Viteza maximă de asemenea variază între 200-220 şi 200-203 km/h respectiv.
Consumul de combustibil mixt variază între 5.8 şi 6.1 litri la 100 de km parcurşi cu propulsorul de 1.5 litri turbo, iar agregatul cu trei cilindri demonstrează un consum de 4.7 – 5.1 litri la 100 de km parcurşi.
Lungimea hatchback-ului cu cinci uşi este egală cu 4.518 mm, lăţimea – 1.799 mm, înălţimea – 1.434 mm, lungimea ampatamentului 2.697 mm. Volumul portbagajului poate varia de la 420 şi până la 478 litri până la nivelul geamurilor, în dependenţă de versiune, iar odată ce bancheta din spate este rabatată, cifrele pot creşte până la 770-828 litri.
În rezervor încap doar 46 de litri de carburant. Greutatea este egală cu 1.229-1.397, în dependenţă de motorul ales şi nivelul de dotări.
În habitaclu, tronează un ecran tactil de 7.0 inci cu sistem multimedia Honda Connect 2, care suportă interfeţele Apple CarPlay şi Android Auto, şi care funcţionează rapid datorită procesorului Nvidia Tegra 3.
La alegere, clienţii pot opta pentru un sistem audio cu opt difuzoare (180 waţi) sau unul cu 11 difuzoare (449 waţi).
Materialele per ansamblu au devenit mult mai calitative, iar pasagerii se vor bucura de un spaţiu mai mare datorită ampatamentului care a crescut.
Maşina este dotată deja în echipamentul de bază cu setul de sisteme de siguranţă Honda Sensing (sistem de frânare automată, asistent la deplasarea în bandă, sistem de recunoaştere a semnelor de circulaţie, cruise control adaptiv şi multe altele).
Totodată, special pentru ţările de pe continentul european, inginerii Honda au setat sistemul de stabilizare Agile Handling Assist. Pe versiunile de top ale modelului pot fi găsite şi amortizoare adaptive.
Honda Civic hatchback pentru Europa va fi asamblată la uzina mărcii din Swindon, Marea Britanie.
Cmentariile sunt închise