(video) Premieră în China: Noile modele Xiaomi SkyNomad N70 și N90

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut EXCLUSIV!

Gigantul tehnologic Xiaomi își extinde ambițios portofoliul auto prin dezvăluirea oficială a noii serii de modele: SkyNomad. Conceput ca un „SUV hibrid cu spațiu mare, inteligent și variabil”, vehiculul se adresează celor care caută versatilitate absolută, fără a fi limitați la o singură scenă de utilizare sau la o singură identitate.

Primul „nomad al cerului” este valabil în două versiuni de caroserie și deocamdată într-o singură echipare de top.

CARACTERISTICI CHEIE:

Arhitectură Exterioară, Proporții și Elemente de Design

• Filosofie de spațiu și proporții:
  • Proiectat de la zero pe baza unei aranjări optimizate: consolă față scurtă + consolă spate lungă, maximizând lungimea utilă a cabinei și eficiența încărcării portbagajului.
  • Încorporează peste 140 optimizări aerodinamice, inclusiv o grilă activă standard, pentru realizarea unui coeficient de rezistență de 0.255 Cd (pe N90 Max).
• Jante și anvelope:
  • S-a anunțat din start doar o dimensiune comună de 21 inchi și patru modele la alegere.
  • Jantele sunt montate în anvelope silențioase Bridgestone cu profil mixt (mai înguste pe față – 255 mm, mai late pe spate – 256 mm).
• Detalii vizuale emblematice:
  • Farurile în formă de libelulă evoluează modelul clasic în cruce în fascia frontală; stopurile-halo se transformă într-o formă de U inversat.
  • Oglinzi retrovizoare fără rame și multiple camere laterale de înaltă rezoluție.
  • Senzor LiDAR frontal cu o formă specială organică „Pebble”, proiectat discret pentru a minimiza impactul vizual și a îmbunătăți aerodinamica.
• Culori de caroserie inspirate din natură: din start trei nuanțe cu straturi bogate de reflexie (Mountain Green, Valley Blue și Volcanic Gray).
• Panoul frontal cu sistem de inserții interschimbabile pe ”grila radiatorului” (aluminiu periat argintiu, periat gri închis, periat auriu sau stil perforat complet negru pentru o estetică off-road robustă).
• Dimensiuni:
  • N90: 5285 x 1998 x 1825 și un ampatament de 3080 mm.
  • N70 (formă exterioară mai sportivă): 4960 x 1998 x 1765 și un ampatament de 2950 mm.

Aranjament Interior, Modularitate și Confort

• Configurație spațială de top:
  • N90: 2+2+3 locuri și o lungime utilă a cabinei de 2760 mm. Rândul al doilea oferă un spațiu la picioare de 950 mm (comod chiar și pentru pasageri de 1.9 m) și o înălțime interioară de 1233 mm (permite copiilor preșcolari să meargă în picioare prin cabină, când mașina este parcată).
  • N70: 2+3 locuri, cu spațiu maxim la picioare pe rândul doi de 1410 mm.
• Sistem de uși electrice inteligente (opțiune):
  • Suportă șase moduri de deschidere (inclusiv prin comenzi vocale, butoane interne/externe, etc).
  • Unghi de deschidere a ușilor din spate de aproape 90°.
  • Sistem fuzionat de senzori (radare cu unde milimetrice în uși, camere în caroserie și LiDAR frontal) pentru avertizare și oprire automată la detectarea obstacolelor, cu AI.
  • Praguri electrice retractabile, acționate automat la deschiderea ușilor (sunt opționale, din aliaj de aluminiu, suportă o sarcină de 300 kg pe fiecare parte, testate prin 100.000 de cicluri de deschidere/închidere).
• Scenarii inteligente de transformare a spațiului:
  • Modul „Dialog”: Scaunele din primul rând pot fi echipate opțional cu rotire electrică la 180° (activabilă prin comandă vocală către asistentul „Xiao AI”, disponibilă exclusiv în modul de parcare). În combinație cu consola centrală glisantă și masa extinsă integrată, interiorul devine o mini cafenea sau o sală de ședințe.
    • Consolă poate fi extinsă la nevoie și se retrage la nivel cu suprafața atunci când nu este utilizată — integrează o funcție de încărcare wireless de 50 W, frigiderul, două porturi USB-C și posibilitatea de extindere cu accesorii.
  • Modul „Lux” cu patru locuri: Scaunele din rândurile 2 și 3 culisează masiv spre spate, oferind un spațiu pentru picioare pe rândul doi între 1370 și un maxim extrem de 1550 mm. Se pot activa în paralel funcția Zero Gravity în scaunele din rândul secund și ecranul din tavan.
  • Modul „Cinema Privat”: Spătarele scaunelor din rândul doi se rabatează complet conectându-se cu rândul trei pentru o poziție întinsă orizontală.
  • Spatele scaunelor din față și din al doilea rând folosesc o structură de confort cu 15 straturi pentru o senzație de „canapea mare“ (20 mm de spumă care nu exercită presiune, așezată peste o bază de înaltă densitate de 65 kg/m³ — cu un design al stratului de amortizare format din trei straturi, care asigură un echilibru între moliciunea suprafeței și susținerea de bază, pentru călătorii lungi fără oboseală). Toate scaunele sunt reglabile electric, iar cele frontale vin standard cu masaj în 16 puncte, ventilație și încălzire.
  • Funcția Zero Gravity este disponibilă pe toate scaunele individuale, în funcție de echipare.
  • Fiecare model este echipat standard cu șine de glisare a scaunelor extrem de lungi — de până la 1938 mm pe N90 Max, cele mai lungi dintre toate SUV-urile din clasă — cu o cursă de 900 mm atât pentru al doilea, cât și pentru al treilea rând de scaune. Sunt realizate din aliaj de aluminiu armat din seria 7 de calitate aerospațială, cu o rezistență nominală la blocare de 54 kN și o rezistență la dezlipire de 57 kN, fiind testate pe parcursul a 15.000 de cicluri fără a prezenta slăbiri sau degradări funcționale.
• Capacitate de încărcare:
  • Volum maxim al portbagajului: până la 1831 litri (cu scaunele din rândurile 2-3 împinse complet în față). Pe N70 volumul maxim se ridică la 2425 litri.
  • Lățime deschidere hayon de 1193 mm și o înălțime a pragului de încărcare de numai 690 mm. Permite transportul direct a două biciclete de șosea complete (cadru 700C) fără demontare.
  • Habitaclul mai dispune de 34 de compartimente de depozitare, printre care o torpedou cu o capacitate de 18.4 litri și spații de depozitare extinse în panourile ușilor.

Design Interior, Finisaje și Ecosistem

• Suprafață vitrată masivă:
  • Suprafață totală de sticlă pe vehicul se ridică la 6.8 m², fiind utilizate geamuri duble laminate cu protecție termică pe toate portierele, rulou pentru secțiunile plafonului panoramic și jaluzele de intimitate pentru rândurile 2-3.
• Planșă de bord și finisaje:
  • Planșă de bord continuă cu lungimea de 1530 mm și consolă centrală suspendată/verticală.
  • Un nou volan cu două spițe are același profil de prindere ca și modelul SU7.
  • Gurile de aerisire mecanice ascunse mențin tabloul de bord curat, oferind în același timp o reglare manuală precisă.
  • Un port filetat pentru accesorii asigură o încărcare rapidă de 27 W pentru suporturi de telefon, camere de acțiune și accesorii similare.
  • Peste 95% din suprafețele de contact frecvent (până la 32 m²) sunt acoperite în materiale moi premium, certificate OEKO-TEX®.
  • Culori interioare calde: Cream Beige și Mocha Brown.
• Iluminare ambientală digitală:
  • Sistem de lumină difuză cu 15 zone de reflexie și 256 de culori cu tranziție digitală, sincronizate cu modul de condus, ora zilei sau muzica.
• Frigider inteligent încorporat cu volum de 9.0 litri:
  • Capacitate de depozitare pentru 10 doze de 330 ml.
  • Compresor independent cu reglaj de temperatură de la -6 până la +15°C (răcire/congelare) și de la 35 până la 50°C (încălzire).
  • Consum energetic redus: sub 1 kWh în 24 de ore (testele au arătat 0.72 kWh/24h la 32°C temperatură exterioară).
• Conectivitate și alimentare electrică:
  • În total se găsesc prin cabină 12 interfețe de ancorare pentru diverse accesorii Xiaomi.
  • Până la 6 puncte de fixare magnetice amplasate în interiorul habitaclului permit montarea diverselor accesorii, precum și etichete NFC cu comandă prin atingere, pentru controlul funcțiilor mașinii cu o singură atingere.
  • Totodată, pasagerii au acces la maximum 14 porturi de alimentare electrică, inclusiv o priză la 220 V.

Performanțe, Baterie și Șasiu „Kunlun”

• Grup motopropulsor EREV Dual Motor AWD – Xiaomi Kunlun Super Range Extender:
  • Putere maximă de vârf: 421 CP.
  • Accelerație 0–100 km/h: 5.9 secunde (N90) și 5.5 secunde (N70).
  • Viteză maximă: 190 km/h.
  • O unitate de propulsie „cinci-în-unu” cu SiC pentru extinderea autonomiei îmbunătățește eficiența cu 2.65%, reducând consumul la 15.85 kWh/100 km. În combinație cu un rezervor de combustibil de mare capacitate (45-60 litri), modelul N90 Max poate atinge o autonomie combinată de 1705 km — unul dintre cele mai bune rezultate din segmentul SUV-urilor cu autonomie extinsă (1464 km pentru N70 Max). Un raport de conversie combustibil-energie electrică de 3.66 kWh/L permite un consum în cazul bateriei descărcate de doar 6.26 L/100 km. Izolarea împotriva vibrațiilor la sursă și pe traseu, împreună cu anularea activă a zgomotului, fac ca unitatea de extindere a autonomiei să fie aproape inaudibilă în timpul funcționării.
  • După prima revizie programată, unitatea de extindere a autonomiei necesită întreținere doar o dată la 3 ani sau la 30.000 km — reducând costurile totale de întreținere cu 23%. Benzinarul turbo de 1.5 litri, care servește doar pe post de generator de curent, este compatibil în China cu benzină 92, 95 și 98!
• Bateria Xiaomi Dragon Armor:
  • Capacitatea bateriei variază între 52 kWh (versiunea de bază) și 76 kWh. Conform ciclului CLTC, modelul N70 Max atinge o autonomie de până la 505 km în regim exclusiv electric (cea mai bună din clasă); modelul N90 Max atinge 464 km.
• Arhitectură de șasiu de lux:
  • Suspensie independentă: față cu brațe duble și spate multi-link.
  • Arcuri pneumatice reglabile în cinci trepte + amortizoare cu reglare mecanică/electronică continuă a amortizării (CDC) – standard.
  • Patru bucșe hidraulice între șasiu și caroserie.
    • Arcurile și amortizoarele sunt dispuse separat, eliberând 15 mm din înălțimea arcului roții pentru al treilea rând de scaune, comparativ cu SUV-urile mari tradiționale. Deplasarea amortizoarelor spre exterior, printr-o instalare cu unghi redus, optimizează spațiul general al arcului roții, iar acest lucru, combinat cu reproiectarea conductelor sistemului de climatizare pentru al treilea rând de scaune, oferă o experiență spațială cu forme dreptunghiulare în întregul habitaclu.
    • Eliminarea treptei dintre al doilea și al treilea rând: Concentrându-se pe integrarea unității de propulsie electrică spate și pe proiectarea suspensiei spate, un sistem de propulsie electric coaxial spate, cu grad ridicat de integrare, eliberează 145 mm de spațiu vertical. O suspensie independentă cu articulații integrate utilizează o structură cu braț în formă de H, în care arcul pneumatic este amplasat în interiorul brațului, coborând podeaua cu încă 37 mm. În plus, bateria de mari dimensiuni a fost reproiectată, modulul de control al bateriei fiind relocat în interiorul acesteia, reducând grosimea podelei cu 180 mm — obținându-se astfel o podea complet plană în al doilea rând.
    • Rezultatul este o podea plană care se întinde de la primul rând până în zona de încărcare — fără întreruperi, ceea ce este neobișnuit pentru segmentul SUV-urilor mari cu autonomie extinsă. Întreaga cabină are o podea plană, cu o pantă de doar 2.95°, care se întinde pe o lungime de aproape 3 metri, suprafața plană maximă depășind 4.4 m².
  • Sistem de control al stabilității Bosch ESP® 10.0 și amplificator inteligent de frânare Bosch DPB.
  • Rază de bracaj/întoarcere extrem de mică: 5.95 metri (asigurată de direcția R-EPS).
  • Distanță de frânare 100–0 km/h: 38.57 metri (cu performanță stabilă la 10 frânări succesive).
• Sistem de control a stabilității la explozia pneului la 160 km/h:
  • În testul oficial s-a realizat explozia simultană a două anvelope de pe partea stângă la 160 km/h, mașina N90 fiind complet îmbarcată cu pasageri; sistemul a intervenit în milisecunde pe tracțiune, direcție și frânare pentru menținerea traiectoriei și oprirea în siguranță (vezi demo în prezentare).
• Capabilități acvatice și lumini de manevră:
  • Adâncime maximă de trecere printr-un vad de apă: 750 mm (suportă funcția de plutire de urgență temporară – trei minute – pentru a da timp suplimentar de evacuare a pasagerilor).
  • Înălțime priză de aer față de sol: 1109 mm; înălțime supapă de presiune: 950 mm.
  • Oglinzile retrovizoare sunt dotate cu două radare care măsoară nivelul apei în timp real. De asemenea, oglinzile includ lumini speciale de asistență la manevre la viteze mici, iluminând o suprafață laterală de 12.88 m² la deblocare sau parcare nocturnă.

Siguranță Totală, Caroserie „Armor Cage” și Baterie

• Standarde de siguranță pasivă:
  • Modelele SkyNomad au fost proiectate conform standardelor de 5 stele C-NCAP și calificativelor G+ ale C-IASI.
  • Ponderea oțelului de înaltă rezistență și aluminiului: 90.4%.
  • 16 zone sunt din oțel ultra-rezistent proprietar Xiaomi de 2200 MPa.
  • Inelul de ușă este de tip monobloc termoformat: Cadrul ușii față, spate și geamului de colț este realizat dintr-o singură piesă termoformată (13-în-1), având patru zone ranforsate la 2200 MPa. Soluția crește capacitatea de rezistență la impact lateral cu 19%.
• Sistem de airbaguri (12 unități standard):
  • Frontale, laterale față și pe rândul secund, cortine laterale de 3030 mm (acoperă toate rândurile de scaune), laterale pe rândul 3 și două centrale duble cu ancorare în patru puncte între scaunele din față și cele din rândul secund.
• Sisteme de ieșire de urgență:
  • Mânere exterioare mecanice cu deblocare automată la impact;
  • Sursă de alimentare redundantă de rezervă pentru uși (funcționează chiar dacă bateria principală și cea secundară sunt deconectate);
  • Mânere mecanice interioare pe uși și două mânere mecanice de salvare montate la înălțime în hayon/portbagaj.
• Siguranța Bateriei:
  • Protecție la baza bateriei prin placă compozită rezistentă la impacturi de până la 500J fără pierderea funcționalității; structură de protecție pe 18 straturi.
  • Rezistență la temperaturi de 55°C la încărcare maximă fără propagare termică și monitorizare în cloud 24/7.
• Siguranță cibernetică și intimitate:
  • Criptare end-to-end, mod „Super Privacy” la o singură atingere, sistem de operare TEE OS securizat și firewall de rețea.
• Cele 26 de funcții standard de siguranță și asistență la conducere acoperă întregul proces, de la avertizare până la evitarea pericolului.
• Cele 39 de puncte anti-prindere amplasate la scaune, geamuri, parasolare și treapta laterală electrică mențin forța de prindere sub 150 N, reducând riscul de rănire — în special în cazul copiilor.

Arhitectură Digitală, Module Integrate și Asistent Vocal

• Module de calcul și rețea:
  • Modul de control integrat 4-în-1: Unește într-o singură unitate controlerul de conducere autonomă, controlerul de cabină, modulul de comunicații și controlerul vehiculului. Procesarea este asigurată de un Snapdragon® 8 Gen 3 Mobile Platform (4 nm).
  • SkyNomad este echipat cu tehnologie Dual 5G paralel, Wi-Fi 7 și sistem de alimentare de joasă tensiune Flyback (reduce consumul în modul de veghe/sentry mode cu 60%).
• Xiaomi HyperOS Smart Cockpit:
  • Interacțiune sincronizată pe șase ecrane: head-up display cu o luminozitate de 15.000 niți, instrumentar digital, ecran central, ecran de divertisment posterior, ecran de control mobil posterior de 6.9 inchi și opțional tablete Xiaomi Pad montate pe spătarul scaunelor frontale.
  • Asistent vocal Super Xiao AI cu recunoaștere dinamică a zonelor audio din interior și comenzi vocale externe în jurul mașinii.
  • Sistemul audio proprietar are 25 de difuzoare.
• Sistem de Conducere Autonomă Xiaomi XLA:
  • Model cognitiv mare integrat standard pe toate versiunile (700 TOPS).
  • Mai include (pe N90 doar) un senzor LiDAR posterior de tip solid, cu acoperire panoramică (140° orizontal, 105° vertical) și precizie de măsurare de 2 cm.
  • Identificare a obstacolelor spate: Identifică treptele coborâte, gropile sau șanțurile din spatele mașinii în timpul parcării și frânează automat înainte ca roțile să rămână suspendate.
  • Autonomie la nivel de loc de parcare în parcări subterane complexe și navigare autonomă până la lift sau stația de încărcare.

Prețurile de precomandă pentru modelele cu bateria mare: N70 Max – 259.900 yuani (echivalentul a 33.733 euro); N90 Max – 299.900 yuani (echivalentul a 38.970 euro)!

Lansarea modelelor pe piața din China a fost setată pentru luna septembrie. În funcție de reacția pieței și de strategia de marketing, prețurile de vânzare finale ar putea fi chiar mai mici!

GALERIE VIDEO:

GALERIE FOTO: