(video) Paris 2026: Zeekr anunță un update pentru 7X și primul lot de 9X deja epuizat
Brandul premium de mobilitate electrică Zeekr și-a făcut primul debut la Salonul Auto de la Paris pe fondul unei creșteri de 200% a livrărilor în Europa! La moment este activ în 22 de piețe europene și are drept obiectiv atingerea unei rețele de 200 de dealeri până la sfârșitul anului curent, acoperind astfel 95% din piața europeană. La nivel global, marca a depășit 930.000 de vehicule livrate, iar gama europeană s-a extins în doar trei ani de la două la cinci modele.
În centrul atenției la standul din Paris s-a aflat noul Zeekr 9X, primul model de lux al mărcii creat sub viziunea „A New Class of Luxury”. Dezvăluit inițial în premieră publică la Monaco Yacht Show în septembrie, aflăm acum că prima partidă de 200 de unități alocată Europei a fost complet rezervată înainte de anunțarea oficială a prețurilor! Livrările vor începe din ianuarie 2027, iar comenzile noi pot fi deja procesate.
În contextul Salonului Auto de la Paris, cineva a întrebat de ce mașinile Zeekr costă în Europa dublu față de China. Răspunsul oficial (la care se mai pot adăuga taxele logistice și cele de „protecție” a pieței regionale):
„Înțelegem întrebarea dumneavoastră referitoare la diferența de preț dintre China și Europa. Există mai mulți factori care contribuie la această situație, printre care diferențele în materie de siguranță, performanță și reglementări de mediu. Vehiculele Zeekr destinate pieței europene au fost adaptate pentru a îndeplini aceste cerințe, ceea ce implică eforturi suplimentare de dezvoltare și investiții. Înțelegem că prețul este un aspect important și vă mulțumim că ne-ați împărtășit părerea dumneavoastră!”
Primele uprade-uri pentru 9X-ul european și aspecte de siguranță accentuate
Dezvoltat de echipele europene de design și inginerie ale Zeekr și susținut de amploarea și capacitățile inovatoare ale Geely Auto Group, modelul 9X a fost creat pentru a oferi o experiență de lux care îmbină măiestria, performanța, tehnologia și experiența într-o propunere armonioasă
Pentru un maxim de încredere pe șosea, modelul 9X european dispune de un sistem avansat de asistență la conducere (ADAS) bazat pe tehnologia LiDAR. Combinând un senzor LiDAR montat pe acoperiș cu puterea de procesare a platformei NVIDIA DRIVE Thor, sistemul oferă funcții avansate de conducere, siguranță și parcare.
Funcția „Highway Navigation on Assist” (H-NOA) va fi lansată mai întâi în Germania la începutul anului 2027, urmată de „City Navigation on Assist” (C-NOA) în Frankfurt în vara anului 2027. Ambele vor fi implementate progresiv în întreaga Europă prin actualizări software over-the-air (OTA).
Amintim în context că 9X introduce, de asemenea, inovații în domeniul tehnologiei de siguranță pasivă:
- Un inel termoformat integrat al trapei, o premieră mondială, întărește protecția părții superioare a caroseriei, în timp ce o cutie frontală de absorbție a energiei, o premieră în industrie, este concepută pentru a proteja habitaclul împotriva pătrunderii componentelor grupului motopropulsor în cazul unui impact.
- Pe părțile laterale, o structură de grilă multi-direcțională și ranforsată oferă protecție suplimentară pentru baterie și pasageri.
- În partea posterioară, blocurile anti-impact ajută la protejarea rezervorului de combustibil împotriva perforării, în timp ce cutia de înaltă tensiune este proiectată să se rotească departe de zona de impact pe măsură ce structura se deformează.
Completând suita ADAS, șasiul digital bazat pe inteligență artificială (AI Digital Chassis) se bazează pe capacitățile de percepție și de calcul ale vehiculului pentru a recunoaște automat condițiile de conducere și a selecta modul de conducere adecvat. Viitoarele actualizări OTA vor extinde această capacitate pentru a recunoaște șapte condiții distincte de teren.
Folosind inteligență artificială avansată, sistemul coordonează direcția, frânarea și funcțiile cheie ale șasiului pentru a optimiza controlul și performanța în funcție de mediul de conducere. De asemenea, sporește siguranța pe șosea prin funcția „Run-Flat Driving”, contribuind la menținerea stabilității vehiculului chiar și în situații extreme, cum ar fi explozia simultană a două anvelope de pe aceeași parte pe o suprafață umedă, la 120 km/h.
Zeekr 9X Owners Club
Zeekr a mai anunțat la Paris Motor Show, de asemenea, Clubul Proprietarilor Zeekr 9X, un program dedicat proprietarilor, conceput pentru a face experiența de utilizare zilnică a vehiculului și mai fluidă și mai convenabilă. Prin intermediul unei game de beneficii și servicii atent selectate, Clubul Proprietarilor extinde sprijinul dincolo de vehiculul în sine, ajutând clienții să economisească timp și să se bucure de o mai mare liniște sufletească.
De la servicii legate de călătorii până la avantaje practice pentru stilul de viață, ambiția este simplă: să se asigure că experiența de proprietar este la fel de bine gândită și de ușoară ca și modelul 9X în sine.
Zeekr 7X 2027
Alături de nava amiral, Zeekr a prezentat la Paris un update pentru cel mai vândut model al său în Europa, SUV-ul 7X, care a depășit recent pragul de 200.000 de unități produse la nivel mondial. Construit pe platforma tehnică SEA, noul model aduce modificări la nivelul sistemelor de asistență, al performanțelor de reîncărcare, al opțiunilor de propulsie și al designului interior/exterior.
În particular, Zeekr ne-a comunicat după solicitarea unei precizări că mașina dispune de: bare de protecție și o consolă-tunel centrală interioară reproiectate, un nou sistem de asistență la conducere bazat pe ultimele tehnologii Bosch, precum și îmbunătățiri în ceea ce privește puterea, autonomia și încărcarea, deși rămâne pe arhitectura electrică de 800 V.
Pe scurt, tabelul de mai jos detaliază evoluția tehnică și echipările dintre modelul original lansat în Europa în 2024 și versiunea actualizată:
| Zeekr 7X 2024 | Zeekr 7X 2027 | |
| Denumire Echipări | Premium RWD Long Range RWD Performance AWD | Core RWD Long Range RWD Privilege AWD |
| Putere Motor RWD | 421 CP/440 Nm | 455 CP/520 Nm |
| Putere AWD | 639 CP/710 Nm | 680 CP/790 Nm |
| Accelerație 0-100 km/h | 6.0 s (RWD) 3.8 s (AWD) | 5.6 s (Core RWD) 5.5 s (Long Range RWD) 3.7 s (Privilege AWD) |
| Autonomie WLTP | 480 km (75 kWh LFP) 615 km (100 kWh NMC) 543 km (NMC+AWD) | 482 km (75 kWh LFP) 627 km (100 kWh NMC) 545 km (NMC+AWD) |
| Putere maximă de încărcare rapidă DC | Până la 480 kW suportă ambele baterii (10-80% în 13 min pe 75 kWh sau 16 min pe 100 kWh, dacă puterea e limitată la 360 kW) | 450 kW suportă maxim bateria mică și 420 kW cea mare (10-80% în 10.5 min pe 75 kWh sau 10-80% în 15 min pe 100 kWh) |
| Sistem ADAS și Senzori | Zeekr Assisted Drive (Camere și senzori standard) | Noul sistem Bosch: 7 camere + 3 radare (introduce Fingertip, Remote Parking și Cruise Control adaptiv) |
| Culori Noi | – | Culori noi adăugate: Glacier Silver și Mystic Lilac |
| Modificări Exterior | Bare de protecție standard; jante 19, 20, 21 inchi | Bare de protecție redesenate (aduc optimizări aerodinamice și km în plus de autonomie); noi modele de jante din aliaj de 21 inchi |
| Modificări Interior | Consola centrală originală | Consola centrală redesenată |
| Greutate proprie | 2395 kg (Premium) 2415 kg (Long Range) 2535 kg (Performance) | 2355 kg (Core) 2385 kg (Long Range) 2505 kg (Privilege) |
| Preț de pornire | 52.990 euro | Rămas la 52.990 euro (livrări din primul trimestru din 2027) |
Ecosistemul multimedia
Arhitectura digitală din habitaclul modelelor Zeekr reprezintă o componentă centrală a experienței de la bord. Nava amiral Zeekr 9X folosește o platformă cu două cipuri Qualcomm Snapdragon 8295 ce alimentează simultan șase ecrane de înaltă rezoluție: două frontale de 16 inchi 3.5K OLED, panoul de bord, head-up display-ul cu realitate augmentată (47 inchi), un ecran de interacțiune detașabil pentru rândul din spate și ecranul OLED 3K de 17 inchi din plafon. Interfața rulează pe sistemul Zeekr OS HMI 5.0, permițând executarea concomitentă a funcțiilor complexe fără scăderi de performanță.
La nivelul întregii game europene, Zeekr a introdus mai devreme în acest an noua platformă Entertainment Hub, dezvoltată în colaborare între Geely Technology Europe (centrul de cercetare și dezvoltare din Gothenburg, Suedia) și compania 3SS (3 Screen Solutions). Rulând nativ pe sistemul de operare Android Automotive OS (AAOS) prin soluția 3Ready Automotive, sistemul integrează peste 15 furnizori globali de conținut media, oferind acces la streaming video, televiziune în direct și canale de știri în timp real, direct pe ecranele mașinii.
Platforma include și un canal TV dedicat mărcii Zeekr, care permite comunicarea directă cu utilizatorii, transmiterea de mesaje personalizate, notificări de service și colectarea de feedback direct prin ecranul central.
În plus, prin parteneriatul încheiat cu N-Dream (creatorii platformei AirConsole), un alt anunț făcut la Paris Motor Show, pasagerii pot juca jocuri video direct pe sistemul de infotainment al mașinii. Smartphone-urile se conectează instant prin scanarea unui cod QR și devin controllere de joc, fără a fi necesar un hardware suplimentar.
Serviciul AirConsole va fi lansat pe modelele europene până la sfârșitul anului 2026, fiind inclus în pachetul opțional Zeekr Connected Premium.
Cmentariile sunt închise