(video) Paris 2026: Premieră mondială – Noile concepte Citroën 2 CV și 2 CV Fourgonnette
Citroën reînvie o legendă a automobilismului mondial la Salonul Auto de la Paris 2026, dezvăluind oficial noul 2 CV Concept alături de o variantă utilitară. Conceput ca un răspuns modern, ingenios și accesibil la provocările mobilității electrice urbane și rurale, noul prototip prefigurează un model de serie ce va fi fabricat în Europa și lansat în gama mărcii până în anul 2028.
Conform declarațiilor directorului general Xavier Chardon, noul vehicul va respecta viitoarele reglementări europene E-Car și va viza un preț de pornire de aproximativ 15.000 de euro, fiind poziționat direct între modelele Ami și C3.
Design exterior reinterpretat
Cu o lungime ultra-compactă de 3.76 metri, noul 2 CV Concept este mai scurt decât modelul original din 1948 (3.85 metri), oferind o agilitate remarcabilă și o masă totală controlată de doar o tonă. Această greutate redusă permite utilizarea unui pachet de baterii mai mic și mai ieftin, optimizând consumul de energie și costurile de exploatare pentru traseele zilnice.
Spre deosebire de o simplă replicare nostalgică, designul exterior supervizat de directorul de design Pierre Leclercq combină formele emblematice ale modelului original cu suprafețe moderne și tensionate. În partea frontală se remarcă farurile circulare cu tehnologie LED ce par că plutesc separat de caroserie, o capotă sculptată cu striații specifice proiectului TPV (Toute Petite Voiture din 1937) și prize directe de aer la baza parbrizului vertical, alături de ștergătoare lăsate la vedere. Părțile laterale sunt definite de aripile rotunjite, mânerele profilate ale ușilor, semnalizatoarele subțiri integrate pe montanții posteriori și jantele din oțel de 18 inchi.
Trecerea spre partea posterioară este marcată de un hayon injectat în culoare neagră ce coboară până la nivelul barei de protecție, stopuri LED laterale și trei benzi orizontale ce sporesc lățimea vizuală. În locul plăcuței clasice de înmatriculare este instalat un ecran ce arată diferitele „porecle” ale modelului 2 CV în diverse țări.
În plus, pneurile dezvoltate împreună cu Michelin integrează tehnologia inovatoare „Universal Digital Twin” – un sistem fără senzori fizici în anvelopă, dar care poate evalua în timp real aderența, presiunea, uzura și sarcina pe roți pe baza datelor vehiculului.
Habitaclu spațios și conectat
La interior, 2 CV Concept renunță la bordul tradițional în favoarea unei structuri cilindrice pe care sunt montate volanul cu o singură spiță, o manetă unică de comandă, selectorul de viteze de tip Clack și ecranul Citroën Smart Vision ce proiectează informațiile esențiale în câmpul vizual al șoferului (inclusiv viteza în stilul drumului rulant de pe Citroën GS și nivelul bateriei). Sistemul multimedia este operabil pe un ecran de 8 inchi cu grafică inspirată din benzile desenate realizate de Jean-Luc Delvaux, alături de difuzorul portabil detașabil numit „Radioën”.
Habitaclul oferă banchete confortabile echipate cu tehnologia Citroën Advanced Comfort®, bancheta frontală fiind complet detașabilă pentru pauze în aer liber! Consola centrală este înlocuită de un coș de depozitare realizat prin imprimare 3D din lemn și plastic bio, iar ușile folosesc chingi textile pe post de mânere.
Plafonul textil de culoare neagră se rulează manual până la hayon, fiind completat la interior de o ghirlandă luminoasă pentru atmosferă nocturnă. Nuanța exterioară Infra Red beneficiază de reflexii galbene și roșii, în timp ce interiorul combină stofa de tip Tartan galben cu inserții bej ce evocă bachelita originală și țesături cu textură de împletitură pe podea și panouri.
Printre detaliile simbolice se remarcă semnalul sonor și sunetul motorului electric preluate direct de la originalul 2 CV, autocolantele în formă de inimă, pedalele decorate cu o broască țestoasă (frâna) și un iepure (accelerația), compartimentele din uși create special pentru transportul ouălor, precum și inscripția cifrică 48 / 90 / 26 de pe parbriz (ce marchează anii 1948, 1990 și 2026).
O viziune dedicată profesioniștilor
Alături de varianta de turism, Citroën a adus pe scena de la Paris și prototipul 2 CV Fourgonnette Concept, o reinterpretare spectaculoasă a celebrei furgonete compacte care a servit decenii la rând meșteșugarii, comercianții și livratorii. Definită de conducerea mărcii drept un proiect creat din pasiune („passion project”), acest studiu de design își propune să readucă în lumea vehiculelor comerciale ușoare (LCV) ceva ce modelele utilitare moderne au pierdut: o personalitate caldă, prietenoasă și un suflet autentic.
După cum a subliniat Xavier Chardon, CEO al Citroën și DS Automobiles, utilitara 2 CV Fourgonnette a fost mai mult decât o simplă unealtă de lucru — a fost o parte integrantă din viața de zi cu zi a oamenilor. Noul concept preia în întregime principiile de bază ale proiectului 2 CV: simplitate, orientare strictă către nevoile esențiale, un design ingenios și o ușurință maximă în exploatare. În plus, prototipul reconfirmă legătura istorică de peste un secol pe care Citroën o menține cu mediul de afaceri și micile întreprinderi.
Deși reprezintă o manifestare liberă a creativității designerilor și nu prefigurează în mod direct un model de serie pe termen scurt, 2 CV Fourgonnette Concept deschide noi direcții de explorare pentru viitoarele vehicule utilitare electrice. Proiectul demonstrează că o mașină de lucru fără emisii poate fi accesibilă, extrem de practică și plină de farmec, dovedind că un vehicul utilitar nu trebuie să fie banal pentru a fi eficient.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise