ANTA devine autoritatea administrativă responsabilă de siguranța infrastructurii rutiere în Moldova
Cetățenii Republicii Moldova vor beneficia de drumuri mai sigure și mai bine întreținute, datorită unui nou proiect de lege aprobat de Guvern, care ajustează și consolidează cadrul normativ privind siguranța infrastructurii rutiere.
Inițiativa, elaborată de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, își propune să reducă riscurile de accidente și să protejeze participanții la trafic, contribuind la scăderea numărului de decese și vătămări cauzate de accidente rutiere.
Modificări Legislative pentru Siguranță Rutieră Sporită
Proiectul aduce modificări esențiale în Codul transporturilor rutiere, Legea drumurilor și Legea privind siguranța traficului rutier.
Administratorii drumurilor naționale și locale de interes raional (municipal) vor fi obligați să ia în considerare rapoartele inspecțiilor de siguranță rutieră, auditurile de siguranță și evaluările de impact asupra siguranței rutiere în procesul de întreținere și dezvoltare a infrastructurii. Astfel, la proiectarea, execuția și intervențiile asupra drumurilor, se vor aplica recomandările din rapoartele de siguranță, pentru a asigura condiții de circulație mai sigure.
Un rol central în implementarea acestor măsuri va fi jucat de Agenția Națională Transport Auto (ANTA), care devine autoritatea administrativă responsabilă de gestionarea siguranței infrastructurii rutiere! ANTA va efectua inspecții sistematice, va elabora rapoarte cu analize și recomandări pentru administratorii de drumuri și va asigura funcționarea eficientă a Consiliului național pentru securitatea circulației rutiere.
Printre atribuțiile extinse ale ANTA se mai numără monitorizarea sectoarelor cu risc ridicat de accidente, clasificarea siguranței rețelei rutiere și elaborarea de norme și standarde tehnice conforme cu reglementările europene!
Impactul Proiectului și Date Statistice Alarmante
Necesitatea acestui proiect este subliniată de datele statistice alarmante: în 2024 au fost înregistrate 2009 accidente rutiere, soldate cu 209 decese, iar în 2023, 198 de persoane și-au pierdut viața în astfel de incidente. Costul economic și social al fiecărui deces este estimat la 8.6 milioane de lei, conform calculelor iRAP din 2023.
Implementarea inspecțiilor de siguranță rutieră este așteptată să reducă semnificativ aceste cifre, prin măsuri precum corectarea indicatoarelor (reducere de 5-10%), instalarea parapetelor de siguranță (40-50%), crearea zonelor libere de obstacole (10-40%) și îndepărtarea obstacolelor laterale (0-5%). Chiar și o scădere cu un singur deces anual ar justifica investițiile în acest proiect.
Proiectul prevede și alocarea a 10 noi unități de personal în cadrul ANTA, inclusiv un director adjunct și două subdiviziuni noi: Direcția siguranța infrastructurii rutiere (5 angajați) și Secția planificarea, coordonarea și monitorizarea siguranței rutiere (4 angajați). Impactul financiar estimat pentru cele 4 noi posturi este de aproximativ 1.49 milioane de lei anual, urmând ca restul personalului să fie redistribuit din structura existentă a ANTA, care va crește de la 109 la 113 angajați.
Aliniere cu Standardele Europene
Aceste modificări legislative sunt aliniate cu obiectivele Planului național de acțiuni pentru aderarea Republicii Moldova la Uniunea Europeană (2024-2027) și cu Directiva 2008/96/CE privind gestionarea siguranței infrastructurii rutiere. Prin implementarea proiectului, se urmărește nu doar reducerea accidentelor rutiere, ci și protejarea dreptului la viață și sănătate al cetățenilor, garantat de Constituția Republicii Moldova și de convențiile internaționale.
Prezenta lege, dacă va trece de votul Parlamentului, va intra în vigoare la data publicării în Monitorul
Oficial al Republicii Moldova, cu excepția prevederilor punctului 1 al articolului I, care intră în vigoare la data de 3 ianuarie 2026. În termen de șase luni de la data intrării în vigoare a prezentei legi, Guvernul își va aduce actele normative în corespundere cu prezenta lege.
În total, infrastructura fizică a Republicii Moldova este de peste 10.670 km de drumuri publice, dintre care peste 5900 km sunt drumuri naționale, 3700 km sunt drumuri regionale și 1070 km sunt drumuri
publice situate în stânga Nistrului.
Cmentariile sunt închise