Statistica accidentelor rutiere produse în Moldova în 2024. Trasee periculoase și cauze principale
Cu o mare întârziere, statistica accidentelor rutiere produse în Moldova în 2024 a fost făcută publică într-un final pe pagina IGP. Aceasta a fost inclusă discret în raportul de activitate a poliției pentru anul 2024, dar nu este atât de amplă cum a fost cea lansată strict la subiect pentru anul 2023, din care am putut extrage cel puțin cinci articole diferite.
Cifrele principale
În 2024 pe teritoriul Republicii Moldova (fără a fi luată în calcul regiunea din stânga Nistrului) au fost înregistrate 2009 (+1.36%) accidente în traficul rutier (1982 în 2023). Acestea s-au soldat cumulativ cu 209 (+5.56%) persoane decedate (198 în 2023) și 2369 (+3.49%) traumatizate (2289 în 2023).
Din numărul total al victimelor, 444 sau 17.22% au fost minori (436 în 2023). Opt au decedat (17 în 2023), 323 au fost traumatizați ușor (301 în 2023), 97 au fost traumatizați grav (84 în 2023), iar 16 nu au suferit careva traumatisme (34 în 2023).
Traseele naționale cu risc sporit de producerea accidentelor rutiere s-au dovedit a fi:
- M5 – Frontiera cu Ucraina – Criva – Bălți – Chișinău – Tiraspol – frontiera cu Ucraina (E584): 30 accidente soldate cu 15 persoane decedate și 37 traumatizate;
- R6 Chișinău – Orhei – Bălți: 74 accidente soldate cu 16 persoane decedate și 130 traumatizate;
- R14 R6 – Codrul Nou – Soroca – Unguri – frontiera cu Ucraina: 34 accidente soldate cu 5 persoane decedate și 41 traumatizate;
- M3 – Chişinău – Comrat – Giurgiuleşti – frontiera cu România: 33 accidente soldate cu 9 decedați și 40 persoane traumatizate;
- R3 – Chişinău – Hînceşti – Cimişlia – Basarabeasca – frontiera cu Ucraina: 27 accidente, soldate cu 4 persoane decedate și 38 traumatizate.
Cauzele principale ale accidentelor rutiere rămân a fi viteza neadecvată vizibilității și condițiile situației rutiere, constituind 27.78% sau 558 din numărul total al accidentelor, care a dus la decesul a 102 persoane și traumatizarea altor 656.
Cmentariile sunt închise