BMW intră în lupta pentru luxul off-road cu Mercedes-Benz G-Class
Un pas îndrăzneț din partea BMW? Au apărut informații despre dezvoltarea unui nou SUV care poate face off-road, codificat G74 și botezat provizoriu „Rugged”, programat pentru lansare în 2029.
Anunțul, susținut de raportul Automotive News și surse interne BMW, marchează intrarea mărcii germane într-un segment nou, punând-o în competiție directă cu iconicul Mercedes-Benz G-Wagen și alte SUV-uri premium de aventură!

Originea unui Proiect Ambițios: De la Teste la Realitate
Ideea SUV-ului Rugged a prins contur între 2022 și 2023, când inginerii BMW au analizat concurenți precum Rivian R1T, care impresionează prin conducerea combinată cu capabilitățile sale off-road.
Inițial gândit ca un model electric pur pe platforma Neue Klasse (NA5 iX3), cu producția planificată în Debrecen (Ungaria) sau San Luis Potosí (Mexic), proiectul a evoluat din cauza cererii vehicule electrice a scăzut.
BMW a abandonat această direcție, optând pentru arhitectura CLAR sub codul G74, permițând variante plug-in hybrid și eventual electrice. Producția va avea loc la fabrica din Spartanburg, Carolina de Sud, o schimbare strategică, care reflectă adaptarea la condițiile pieței.
Flexibilitate Tehnică pe Platforma CLAR
Trecerea la CLAR, utilizată și de viitorul X5 G65, va oferi Rugged-ului o gamă variată de opțiuni de propulsie. Versiunea electrică de top ar putea livra peste 600 de cai putere, similar cu iX5 M70, în timp ce hibridul ar putea oferi între 500-550 CP. Bateria Gen6 și tehnologia motoarelor BMW vizează o autonomie de cel puțin 700 km (WLTP), deși cifrele finale sunt încă în discuție.
Acest mix tehnologic va poziționa G74 drept un concurent serios pentru G-Wagen, cu performanțe adaptate atât pe șosea, cât și în off-road, în baza experienței cu sistemul xDrive și a perfecționării sale. Va fi un SUV spațios cu trei rânduri de scaune, un acoperiș panoramic larg și chiar scaune rabatabile în hayon, gândite pentru entuziaștii outdoor.
Inspirat de rivali precum Land Rover Defender, designul interior va adopta limbajul Neue Klasse, care îl vom vedea și pe noul X5, promițând o cabină tehnologică și modernă. Dimensiunile și capabilitățile sale vor fi punctele forte, oferind un contrast față de X5-ul tradițional, concentrat pe dinamica rutieră.

Lansarea în 2029: O Nouă Eră pentru BMW
Lansarea oficială ar fi programată abia pentru 2029, oferindu-le inginerilor BMW timp să ajusteze produsul până în cele mai mici detalii și să integreze ultimele tehnologii de propulsie.
Spre deosebire de X5, G74 va fi un model construit de la zero pentru aventură, marcând prima încercare serioasă a mărcii de a pătrunde în segmentul SUV-urilor off-road premium. Această mișcare ar putea redefini imaginea bavarezilor, cunoscuți mai degrabă pentru sedanuri sportive și SUV-uri performante.
G74 va concura direct nu doar cu G-Class, un simbol off-road de peste 45 de ani, dar și cu Land Rover Defender sau INEOS Grenadier. De asemenea, fiind bazat pe platforma viitorului X5, există informații că G74 va înlocui XM-ul, a cărui producție se va încheia în noiembrie 2028 la Spartanburg și care nu va avea un succesor.
Deși X5-ul actual dispune de pachetul xOffroad (suspensie pneumatică, diferențial blocabil, etc), G74 promite un design mai robust și alte upgrade-uri semnificative, vitale pentru a face față unui teren accidentat. Dimensiunile sale vor fi apropiate de cele ale G-Class, trăsături care îi vor spori agilitatea off-road comparativ cu X7.
BMW evident că nu a confirmat oficial încă apariția lui G74, dar sursele sugerează că nu va fi un model de volum mare, ci similar XM-ului, de nișă, cu prețuri ridicate pentru a concura cu G-Wagen.


Cmentariile sunt închise