(video) Noul BMW iX3 va inaugura o nouă eră a plăcerii de a conduce electric. Informații cheie înainte de premieră
BMW face un pas uriaș spre viitorul mobilității electrice prin testele finale ale prototipurilor noului iX3 în Miramas, sudul Franței. Primul model din seria Neue Klasse promite să redefinească experiența de condus prin tehnologii revoluționare. Premiera mondială publică este setată peste câteva săptămâni.
CARACTERISTICI CHEIE:
Sistemul de Propulsie Gen6
- Noul iX3 va introduce a 6-a generație a tehnologiei BMW eDrive, optimizată pentru toate segmentele de vehicule.
- Un EESM (electrically excited synchronous motor) este modernizat major pentru eficiență maximă, fiind integrat pe puntea din spate.
- Un ASM (electromotor asincron) pe puntea frontală asigură un design compact și costuri reduse. Va fi montat doar pe mașinile cu xDrive.
- Se promit reduceri de 40% ale pierderilor de energie, 20% ale costurilor și 10% ale greutății față de modelele cu Gen5 xDrive.
- Unitatea Energy Master, dezvoltată intern, gestionează alimentarea și datele bateriei.
- Potrivit informațiilor preliminare neoficiale, versiunea iX3 50 xDrive va oferi peste 400 CP și peste 600 Nm de cuplu. Suspensia modelului iX3: cu sau fără amortizoare adaptive. Sistemul de direcție este nou. Mașina va mai putea propune un portbagaj sub capotă.
Plăcerea de a Conduce cu Heart of Joy
- Controlerul Heart of Joy, unul dintre cele patru „super creiere”, procesează comenzi de 10 ori mai rapid decât sistemele anterioare.
- Îmbină controlul propulsiei, frânării, recuperării și direcției pentru o dinamică superioară.
- Permite recuperarea energiei pe întreaga plajă de viteze, inclusiv până la oprire, în 98% din cazuri fără frâne mecanice.
- Asigură stabilitate direcțională precisă și caracteristici de virare reproductibile.
Autonomie și Încărcare Impecabilă
- Versiunea iX3 50 xDrive va putea propune o autonomie de până la 800 km (WLTP), 900 km (CLTC) și 400 mile (EPA), cifre provizorii din faza de dezvoltare.
- Capacitate de încărcare maximă este de 400 kW! Puterea va permite adăugarea a peste 350 km de autonomie în doar 10 minute de încărcare
- Platforma electrică de 800V standard facilitează încărcarea rapidă, fiind compatibilă și cu stațiile DC de 400V.
- Bateria de înaltă tensiune utilizează celule cilindrice cu o densitate energetică cu 20% mai mare decât celulele prismatice anterioare. Celulele sunt integrate direct în baterie, contribuind și la structura caroseriei.
Încărcare Bidirecțională și Inovații
- Noul iX3 va introduce funcții precum Vehicle-to-Load (V2L) cu o putere de până la 3.7 kW, transformând mașina într-o sursă mobilă de energie.
- Vehicle-to-Home (V2H) și Vehicle-to-Grid (V2G) reduc costurile și emisiile, integrând energia regenerabilă.
- Capacul inteligent al portului de încărcare, asistat de AI, se va deschide automat la apropierea de punctele de încărcare cunoscute.
- O nouă stație BMW Wallbox (DC) pregătită pentru clienți va avea să ofere în condiții casnice 19.2 kW pentru încărcare și descărcare, cu adaptoare incluse.

Conceptul BMW Panoramic iDrive
- Noul iX3 reconfigurează experiența șoferului cu motto-ul „Mâinile pe volan, ochii pe drum”. Va include noul BMW Panoramic Vision, proiectând informații pe întreaga lățime a parbrizului.
- Oferă un afișaj central cu tehnologie de iluminare matrix, poziționat ergonomic lângă volan. Ecranul măsoară 17.9 inchi și are o formă atipică.
- Dispune de un volan multifuncțional cu iluminare a butoanelor și feedback haptic activ.
- Opțional, un 3D Head-Up display proiectează informații de navigație și condus automatizat.
- Noul Panoramic iDrive rulează noul BMW Operating System X, cu personalizare extinsă și actualizări software over-the-air.

Sisteme de Asistență pentru Conducere Automată
- „Superbrain of Automated Driving” va oferi o putere de procesare de 20 de ori mai mare decât generația anterioară.
- Noul BMW iX3 va include avertizare la schimbarea benzii, avertizare la prioritate rutieră și funcția Safe Exit cu radare laterale.
- Asistentul de autostradă va permite condusul fără mâini pe volan.
- Motorway & City Assistant va gestiona situații complexe, inclusiv viraje strânse și semafoare.
- Printre altele, SUV-ul electric va oferi frânare și direcție cooperative, unice la nivel mondial, cu tranziție fluidă între șofer și sistem. Când funcția este activă, șoferul poate influența sistemul în orice moment fără a provoca oprirea asistentului, prin rotirea volanului sau frânarea ușoară, pentru a regla răspunsurile sistemului.
- Parcarea asistată de inteligența artificială va optimiza manevrele și monitoriza obstacolele.
Viitorul BMW
- Toate modelele viitoare BMW, indiferent de tipul de propulsie, vor beneficia de tehnologiile Neue Klasse.
- Peste 100 de brevete depuse acoperă inovații în afișaje, baterii și sisteme electrice.
BMW iX3 nu este doar un vehicul electric, ci un manifest al evoluției tehnologice, promițând să ridice plăcerea de a conduce la un nou nivel. Rămâne de văzut cum va fi primit la momentul lansării din toamna lui 2025.
Premiera mondială va avea loc în cadrul Salonului IAA Mobility 2025 din München. Producția de serie va începe la sfârșitul anului 2025 la noua fabrică BMW din Debrecen, Ungaria.
Vezi și: (foto) Primele mașini de teste ies din uzina BMW Group Debrecen. Iată cum va arăta noul BMW iX3
Cmentariile sunt închise