Bețe în propriile roți. Dealerii Volkswagen și Audi din statul american Florida au intentat un proces împotriva mărcii Scout, reînviată de concernul german pentru a produce SUV-uri și pickup-uri electrice.
Potrivit reclamației, intenția companiei de a vinde mașini direct consumatorilor încalcă legislația locală, iar faptul că producția nici măcar nu a început nu schimbă nimic în această privință.
În statul Florida, primirea cererilor preliminare cu achitarea unui mic avans este deja echivalentă cu o vânzare.
Producția modelelor cu șasiu cadru Traveler și Terra, prezentate ca prototipuri în toamna lui 2024, este programată abia pentru 2027. Marca a reușit deja să adune peste 50.000 de rezervări făcute cu 100 de dolari, a comunicat mai devreme conducerea VW Group. Reclamanții susțin că, în acest fel, a fost încălcată legea existentă a statului privind franciza dealerilor.
Dealerii spun că marca Scout face parte din filiala Volkswagen of America și, prin urmare, nu poate lansa un model de vânzări independent care să ocolească rețeaua de dealeri existentă. Ei cer instanței să interzică mărcii să accepte rezervări în Florida.
Pentru comparație, Tesla sau Rivian își vând mașinile cum vor să facă cei de la Scout, neavând o companie-mamă tradițională cu propria rețea de dealeri, care să facă o concurență internă.
Nemulțumirea comunității dealerilor americani față de planurile grupului VW pentru marca Scout a devenit cunoscută din toamna lui 2024. În decembrie, Asociația dealerilor din California a trimis o cerere producătorului pentru a nu ignora rețeaua de vânzări existentă.
Totodată legile din Carolina de Sud, unde se construiește uzina Scout, interzic, de asemenea, vânzările directe. Degislatorii din ambele partide importante din țară au elaborat recent un proiect de lege care ar permite VW să ocolească această restricție.
Cmentariile sunt închise