Ferrari, emblematicul constructor auto, a anunțat anterior lansarea primului său model complet electric, un moment istoric pentru marca italiană cunoscută pentru motoarele sale zgomotoase pe benzină. Mai nou, aflăm că premiera-i nu va avea loc în 2025 cum se credea.
Conform imaginilor spion care au surprins mașina de teste, modelul de serie ar putea fi un soi de Ferrari Purosangue pe baterii, dar ceva mai scund și mai compact. Alte imagini render îl prezintă drept un cross sedan, astfel că nu este exclusă utilizarea unei caroserii false la această etapă a testelor.
Directorul general Benedetto Vigna a dezvăluit planurile în cadrul prezentării rezultatelor financiare pentru primul trimestru. „Va fi o capodoperă de tehnologie, design și caracteristici unice. Va fi primul de acest gen, dar înzestrat cu toate aspectele care fac un adevărat Ferrari.”
Procesul de lansare, structurat în trei etape, va începe pe 9 octombrie 2025, cu dezvăluirea „inimii tehnologice”. Abia în primăvara lui 2026 va avea loc premiera mondială, iar livrările vor începe din octombrie 2026.
Vigna a subliniat că Ferrari elettrica va păstra esența unui adevărat Ferrari, combinând inovația cu moștenirea brandului.
Lansarea va veni într-un context financiar solid
În primul trimestru al anului, Ferrari a raportat venituri de 1.79 miliarde de euro (creștere de 13%) și un profit net de 412 milioane de euro (creștere de 17%), cu 3593 de automobile livrate (+33).
Pe întregul an 2024, profitul net a ajuns la 1.53 miliarde de euro, iar veniturile la 6.7 miliarde de euro, în creștere cu 21%, respectiv 12% față de 2023. Pentru 2025, Ferrari estimează un profit EBITDA de cel puțin 2.68 miliarde de euro și o marjă de minim 38.3%, în ciuda impactului tarifelor americane, care ar putea reduce marjele cu 50 de puncte de bază.
Deși un analist a sugerat o posibilă întârziere față de planurile inițiale, Ferrari menține strategia de a livra modelele la aproximativ trei trimestre după dezvăluire, o practică obișnuită. Brandul va continua să ofere și mașini pe benzină și hibride, cele hibride reprezentând 51% din vânzări în 2024, începând cu introducerea lor în 2019.
Săptămâna trecută, Ferrari a lansat hibridul 296 Speciale și versiunea sa decapotabilă, promițând șase noi modele în 2025, inclusiv cel electric. Creșterea cererii pentru personalizări și piețe profitabile, precum America, susțin succesul financiar, iar acțiunile companiei au urcat cu 1.6% la închiderea ședinței de la Milano.
Cmentariile sunt închise