Ford a informat printr-un comunicat de presă că va renunța la aproximativ 15% din forţa sa de muncă europeană. Motivele enunțate: pierderi semnificative înregistrate în ultimii ani, cerere slabă de vehicule electrice, lisa sprijinului guvernamental pentru trecerea la EV-uri şi concurența sporită.
Este cel mai recent anunţ al unui producător auto privind concedierile, după ce Nissan, Stellantis şi General Motors (concedieri a câte 1000 de oameni în SUA) au notificat mai devreme reduceri de costuri, în urma dificultăților cauzate de concurenţa din China în Europa şi reticenţei cumpărătorilor de a achiziționa vehicule electrice, mai scumpe.
Mii de oameni vor rămâne fără locuri de muncă
Ford a informat că va renunţa la 4000 de angajaţi, în special din Germania şi Marea Britanie. Pe plan global, concedierile reprezintă aproximativ 2.3% din forţa de muncă a Ford, de 174.000 angajaţi.
Măsurile vor reprezenta o lovitură în special în Germania, cea mai mare economie europeană şi cel mai mare producător auto, în condiţiile în care Volkswagen ameninţă să închidă unele fabrici, să reducă salariile şi să facă concedieri în masă.
În plus, din cauza situației economice slabe și a cererii mai mici decât se aștepta pentru mașini electrice, va fi ajustat programul de producție pentru noile Explorer și Capri. Acest lucru va avea ca rezultat zile suplimentare, dar scurte de lucru pentru angajații fabricii din Köln în primul trimestru al anului 2025.
Concedierile din Europa se vor desfăşura până la finalul lui 2027, a precizat Ford.
În primele nouă luni din acest an, vânzările Ford în Europa au scăzut cu 17.9%, depăşind declinul industriei de 6.1%.
Anul trecut, Ford a anunţat măsuri dure de restructurare în Europa, concedierea a 3800 de angajaţi şi închiderea fabricii sale din Saarlouis (Germania) în 2025.
Vezi și: Ford renunță la planul său prea ambițios pentru Europa
Cmentariile sunt închise