(foto) Greu de pensionat. Suzuki Vitara a mai fost actualizat o dată pentru Europa
Actuala generație Suzuki Vitara a apărut în urmă cu 10 ani și de atunci a trecut printr-o singură actualizare în 2018. Cu toate acestea, producătorul încă nu dorește să-l retragă din producție, ci din contra, l-a modernizat pentru a doua oară!
Al doilea facelift a fost prezentat în Europa, deoarece modelul este produs doar la fabrica mărcii din Ungaria.
Caracteristici cheie:
- Principalele modificări au afectat designul părții frontale.
- Există o bară de protecție nouă cu lumini de zi încorporate și o grilă diferită a radiatorului.
- Nu mai există faruri anti ceață separate.
- Farurile principale, deși și-au păstrat forma anterioară, au o structură interioară diferită, cu elemente LED mai moderne.
- Paleta de culori a caroseriei a fost completată cu o nuanță Titan Dark Gray Pearl Metallic și o combinație de Sphere Blue Pearl cu un acoperiș în Cosmic Black Pearl Metallic.
- Există și jante noi cu design mai aerodinamic (17 inchi, aliaj de aluminiu).
- Pentru partea posterioară nu se anunță nimic schimbări.
- Interiorul nu a fost atins.
- Panoul de bord este încă analogic și în 2024.
- Însă marea noutatea este un monitor central mai mare, extins de la 7 la 9 inchi.
- Cel mai nou sistem multimedia oferă capacitatea de a controla unele funcții de pe un smartphone. Sistemul acceptă conectivitate USB, Bluetooth, Wi-Fi și este compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto.
- Un alt aspect al actualizării este legat de noile cerințe ale Uniunii Europene. Standard modelul Vitara 2024 va avea un set mai extins de asistenți electronici obligatorii.
- Printre aceștia se numără Dual Sensor Brake Support II, sistem de monitorizare a atenției șoferului, Cruise Control Adaptiv, Recunoaștere a indicatoarelor rutiere și Asistență pentru menținerea benzii de circulație.
- Sub capotă nu s-a intervenit.
- Există la alegere un Vitara mild-hybrid (1.4 turbo cu 129 CP + demaror-generator de 48 V și 14 CP + cutie mecanică în șase trepte + tracțiune față/integrală).
- Alternativa este un Vitara full hybrid (benzinar aspirat natural de 1.5 litri cu 102 CP/138 Nm) + o cutie de viteze robotizată AGS cu șase trepte și un singur ambreiaj + un electromotor în cutia de viteze (33 CP/56 Nm).
- Puterea totală a sistemului hibrid este de 116 CP.
- Face parte din trenul de propulsie și o mică baterie de doar 0.84 kWh.
- Modelul poate fi de asemenea combinat cu tracțiune față sau integrală.
Suzuki Vitara 2024 va ajunge la dealerii europeni la începutul verii. Prețurile vor deveni cunoscute atunci.
Cmentariile sunt închise