(foto) Premieră: Noul Isuzu D-Max EV este numit primul pickup comercial complet electric de pe piața europeană
Unul dintre cele mai populare pickup-uri din lume a fost trecut pe electricitate. Isuzu a prezentat modelul de producție D-Max EV la Commercial Vehicle Show 2025 (la NEC Birmingham, pe 29 aprilie 2025), marcând un moment istoric. Este primul pickup comercial complet electric din Europa care oferă o sarcină utilă de peste 1 tonă (1010 kg), o capacitate de remorcare de 3.5 tone și tracțiune integrală permanentă 4×4.
CARACTERISTICI CHEIE:
Dimensiuni și Specificații Tehnice
- Dimensiuni:
- Lungime totală: 5280 mm.
- Lățime totală: 1870 mm.
- Înălțime totală: 1790 mm.
- Ampatament: 3125 mm.
- Ecartament (față/spate): 1570 mm.
- Raza minimă de întoarcere: 6.1 m.
- Anvelope: 265/60R18.
- Greutate proprie: 2350 kg.
Performanțe și Propulsie
- Sistem electric:
- Baterie: Litiu-ion de 66.9 kWh, cu o garanție de 8 ani sau 160.000 km.
- Motoare: Sistem dual-motor (43 kW față, 97 kW spate), cu o putere totală de 140 kW (190 CP).
- Cuplu: 325 Nm (108 Nm față, 217 Nm spate).
- Autonomie și viteză:
- Autonomie WLTP: 263 km (361 km în WLTP City).
- Accelerație 0-100 km/h: 10.1 secunde.
- Viteză maximă: Peste 130 km/h.
- Încărcare:
- AC (11 kW): 0-100% în 10 ore.
- DC (50 kW): 20-80% în 1 oră.
- Eficiență:
- Mod Eco: Disponibil pentru extinderea autonomiei.
- Frânare regenerativă: 4 niveluri selectabile pentru optimizarea consumului.
Capacități și Performanțe Off-Road
- Capacități comerciale:
- Sarcină utilă maximă: Peste 1000 kg, calificându-se pentru taxele reduse aplicabile vehiculelor comerciale în Marea Britanie.
- Capacitate de remorcare: 3.5 tone, echivalentă cu modelele diesel.
- Performanțe off-road:
- Tracțiune: 4×4 permanent cu osii electronice noi (e-Axles) pentru performanțe superioare pe teren accidentat.
- Adâncime de traversare a apei: 600 mm.
- Gardă la sol: 210 mm.
- Unghiuri off-road: 30.5° de atac, 24.2° la degajare.
- Mod Rough Terrain: Optimizat pentru terenuri dificile, îmbunătățind tracțiunea pe suprafețe precum zăpadă, noroi sau iarbă umedă.
- Suspensie:
- Suspensie spate De-Dion, înlocuind arcurile lamelare tradiționale, pentru o manevrabilitate mai bună.
- Reducere a zgomotului și vibrațiilor în cabină cu până la 10% la accelerație maximă.
Design și Confort
- Configurații și finisaje:
- Disponibil în Extended Cab și Double Cab, cu două niveluri premium de echipare:
- DL40:
- Stilizare cromată.
- Infotainment cu monitor de 8 inchi, panou de instrumente de 7 inchi.
- Scaune față încălzite, faruri Bi-LED, tapițerie din piele și alte materiale.
- Climatizare automată cu zonă dublă, senzori de parcare față și spate, șase difuzoare audio premium.
- V-Cross:
- Stilizare gri închis.
- Infotainment cu monitor de 9 inchi.
- Oglindă retrovizoare cu estompare automată, până la 8 difuzoare audio premium (Double Cab).
- Aceleași caracteristici ca DL40, plus dotări suplimentare.
- DL40:
- Disponibil în Extended Cab și Double Cab, cu două niveluri premium de echipare:
- Tehnologie și siguranță:
- Sistem infotainment de ultimă generație cu Apple CarPlay și Android Auto wireless, accesibil printr-un ecran tactil de înaltă rezoluție.
- Sistem ADAS actualizat: cruise control adaptiv, recunoaștere a semnelor de circulație, frânare de urgență, asistență la viraje, menținerea benzii și monitorizarea atenției șoferului.
Sustenabilitate și Utilitate
- Emisii zero: Fără emisii la țeava de eșapament, oferind o alternativă sustenabilă la propulsia diesel.
- Utilizare: Ideal pentru construcții, agricultură, flote utilitare sau aventurieri eco-conștienți, reducând amprenta de carbon a operațiunilor comerciale.
- Concepție: Construit pe platforma premiată D-Max, păstrând capacitatea, confortul, robustețea, fiabilitatea și versatilitatea modelului diesel, cu un șasiu ranforsat pentru sarcini grele.
Primele mașini vor ajunge pe piață în februarie 2026, cu livrări către clienți din martie 2026. Prețurile vor fi anunțate în a doua jumătate a lui 2025. Broșura și fișa tehnică oficială pot fi consultate aici.
Cmentariile sunt închise