(foto) Să ne aşteptăm şi la un Skoda Karoq EV? În China, VW Tharu a fost trecut pe electricitate

Modelul Volkswagen Tharu, făcut pe baza lui Skoda Karoq cu ampatament lung, a apărut în urmă cu mai bine de doi ani și abia acum începe să iasă şi în afara pieței chineze, de exemplu sub forma noului Taos.

Între timp, în China i-a fost lansată o nouă variantă de propulsie – una complet electrică – ceea ce înseamnă că platforma lui Karoq acceptă soluţii de electrificare! Să ne aşteptăm la o versiune electrică pentru Karoq-ul european, care ar putea veni odată cu facelift-ul?

Noul e-Tharu este calificat pe piaţa asiatică drept un model alternativ, mai simplu şi mai accesibil decât cele din familia ID.4.

Pe plan extern, e-Tharu se poate deosebi prin inscripţiile corespunzătoare denumirii, o grilă de radiator “falsă”, bare de protecţie uşor modificate pentru a include noi lumini de zi sub forma literei C în locul unor proiectoare anti ceaţă, dar şi pentru a exclude terminaţiile false de eşapament. La interior nimic nu s-a schimbat în afară de un contor specific pe panoul de bord şi câteva meniuri noi în sistemul multimedia.

SUV-ul a primit sub capotă un motor electric care generează 136 CP şi un cuplu destul de generos pentru exploatare prin zonele urbane – 290 Nm. Sistemul de tracţiune este evident doar pe puntea din faţă.

Agregatul este alimentat cu energie dintr-o baterie litiu-ion cu o capacitate de 44.1 kWh, care ar trebui să asigure şi o autonomie de până la 315 km, calculată în ciclu învechit NEDC. Timpul necesar încărcării rapide este de 52 de minute pentru 0-80% sau de 25 de minute pentru 30-80%.

Modelul deja se poate cumpăra în China, având un preţ de start de practic 29.000 de dolari SUA.

Cmentariile sunt închise

situs slot gacor slot gacor situs judi slot online slot gacor maxwin slot online https://www.asc.co.id/loker/ https://grahakarya.com/ https://surat.ekinerja.pa-tarutung.go.id/ slot sbobet88 toto togel situs slot gacor