La Eurosatory 2026, cea mai mare expoziție internațională dedicată industriei de apărare și securitate terestră și aeroterestră, desfășurată în afara Parisului, Renault Group și Thales au prezentat prototipul vehiculului tactic 4 TROOP — un SUV militar hibrid cu AWD, bazat pe Renault Rafale, conceput ca centru de comandă mobil pentru operațiuni cu drone și vehicule terestre autonome.
A doua zi, pe 16 iunie, cele două grupuri au anunțat semnarea unui acord strategic de parteneriat pentru producția la scară largă a dronei TOUTATIS, cu o capacitate planificată de 1000 de unități pe lună încă din primul an, cu producție posibilă din 2027.
Contextul general este cel al unui reînarmare europeană masivă: invazia rusă a Ucrainei din 2022 și îngrijorările privind sprijinul american pentru NATO au declanșat un program european de apărare de 800 de miliarde de euro, creând oportunități semnificative pentru producătorii auto, mai ales care sunt legați istoric cu industria militară.
4 TROOP: centru de comandă mobil cu drone, AI și comunicații securizate
Prototipul 4 TROOP integrează tehnologii avansate Thales pentru comunicații securizate, conectivitate tactică, coordonare operațională și suport decizional, integrate în arhitectura electronică a vehiculului din gama Renault Group. Vehiculul dispune de capacități substanțiale de procesare a datelor și poate opera și coordona UAV-uri (vehicule aeriene fără pilot) și UGV-uri (vehicule terestre fără pilot) pentru o gamă largă de profile de misiune.
Profilurile de misiune acoperite includ suport decizional, recunoaștere, coordonarea trupelor, escortă, suport logistic, supraveghere de situri sensibile și zone, precum și desfășurarea de UAV-uri și UGV-uri. Funcția Vehicle-to-Load (V2L) crește autonomia energetică și poate alimenta anumite tipuri de echipamente electrice în teren. Soluția este compatibilă cu mai multe vehicule din gama Renault Group, inclusiv SUV-uri și vehicule utilitare.
Platforma Combat Digital Platform a Thales și toate soluțiile digitale cybersecurizate sunt complet conforme cu standardele operaționale și de conectivitate ale forțelor armate, facilitând desfășurarea rapidă și eficientă a noilor vehicule. Renault Group va asigura și serviciile post-vânzare pentru mentenanța și suportul pe durata ciclului de viață al vehiculelor, reducând amprenta logistică a forțelor armate.
Deocamdată nu s-a anunțat o intenție clară de a produce în serie modelul 4 TROOP, însă producătorul auto a mai dat de înțeles că platformele noilor Trafic și Master ar putea fi, de asemenea, utilizate.
TOUTATIS
Drona TOUTATIS a Thales este concepută pentru conflicte de înaltă intensitate, „hoinărind” pe cer analizând terenul sau așteptând momentul potrivit de atac. Este o muniție de scurtă rază de acțiune, extrem de versatilă: poate fi desfășurată de trupe terestre sau lansată de pe o varietate de platforme — vehicule de luptă, aeronave și platforme navale.
Rezistentă la bruiaj electromagnetic, echipată cu un focos configurabil în funcție de misiune, TOUTATIS este capabilă să neutralizeze ținte precum vehicule de luptă, menținând în permanență operatorul uman în bucla de decizie. Poate opera ca parte a unui roi de drone și este un sistem scalabil, proiectat să se adapteze cerințelor operaționale în evoluție.
Parteneriatul strategic anunțat pe 16 iunie combină expertiza de apărare de ultimă generație a Thales cu capacitățile de inginerie industrială și producție ale Renault Group. Producția ar putea începe încă din 2027, cu o capacitate de fabricație de 1000 de unități pe lună din primul an — un salt semnificativ al capacităților industriale ale Franței în acest domeniu strategic.
François Provost, CEO al Renault Group, a subliniat că parteneriatul aduce expertiza industrială a grupului în proiectul TOUTATIS, alături de cele mai înalte standarde ale producției auto, pentru a proiecta, industrializa și produce la scară largă, în termene scurtate și la costuri optimizate. Patrice Caine, Președinte și CEO al Thales, a calificat parteneriatul drept o bornă importantă în consolidarea capacităților suverane la scară largă în domeniul dronelor.
Renault, apărarea și economia de război
Renault, deținut în proporție de 15% de guvernul francez, a anunțat anterior că lucrează cu Turgis Gaillard, un contractor local din domeniul aeronauticii și apărării, pentru fabricarea de drone multifuncționale la o uzină din Le Mans. Grupul are o tradiție în eforturile militare — a construit tancuri ușoare începând cu Primul Război Mondial.
CEO-ul Renault, François Provost, a declarat că nu a stabilit obiective de venituri militare în noul plan de afaceri al grupului, care se întinde până în 2030. Totuși, dacă Franța și Europa vor decide o trecere la o economie de război în anii următori, aceasta ar reprezenta o oportunitate „mare” pentru Renault. „După ce am studiat subiectul timp de doi ani, știm exact ce am putea aduce la masă armatelor europene și armatei franceze,” a declarat Provost la Bruxelles, pe 10 iunie.
Analistul Michael Foundoukidis de la ODDO BHF a apreciat favorabil anunțul, precizând că strategia de apărare ar trebui privită în primul rând ca un avantaj opțional și diversificare, nu ca un motor imediat de câștiguri. El a estimat un impact financiar modest pe termen scurt, fără efect semnificativ asupra acțiunilor Renault.
Tendința se extinde și la alți producători auto europeni, scrie autonews.com. Volkswagen Group a prezentat la începutul lui iunie vehicule militare bazate pe pickup-ul Amarok și duba Crafter, la târgul Enforce Tac din Germania. Fabrica VW din Osnabrück, subutilizată, ar putea produce și componente pentru sistemul de apărare antiaeriană Iron Dome al Israelului.
Daimler Trucks a anunțat pe 15 iunie lansarea unui nou brand de apărare, Daimler Truck Defense, cu investiții de sute de milioane de euro și un obiectiv de venituri de umn miliard de euro din activități de apărare. Furnizorul Schaeffler a semnat un contract cu compania de drone Helsing, iar Valmet din Finlanda va începe producția de vehicule blindate la o fabrică din Uusikaupunki.
Cmentariile sunt închise