(foto) Volvo FH Electric şi o semiremorcă electrică – primul ansamblu de transport cu zero emisii din România
La doar câteva luni de când Volvo Trucks a început producția în serie a gamei de camioane grele electrice – Volvo Trucks România livrează deja primul autotractor, un Volvo FH Electric 4x2T către Blue River, o companie de transport care consideră sustenabilitatea principalul obiectiv pentru viitor. Livrarea a fost găzduită de Ambasada Suediei la Bucureşti.
„Această livrare reprezintă un pas înainte major pentru călătoria pe care o face compania noastră în domeniul electromobilității! Acesta nu este doar primul camion electric Volvo pe care-l livrăm în România dar este și primul autotractor electric de 40 de tone prezent în țară. Orice pas în tranziția ecologică a transporturilor ne aduce mai aproape de o societate fără carbon. Iar Volvo Trucks, în calitatea sa de producător cu cea mai largă gamă de vehicule electrice în producția în serie este complet pregătit să sprijine industria în tranziția către un transport sustenabil.”
Per Forsberg, Managing Director Volvo România.
Contractul a fost semnat în octombrie 2022, după o analiză amplă a modelului de lucru pentru distribuție, care a pornit de la nevoile de transport specifice ale clientului în ceea ce privește autonomia, rutele sau capacitatea de încărcare. Toate acestea au condus la definirea unei soluții complete de electromobilitate, care include autotractorul Volvo FH 4×2, recunoscut pentru eficiența sa în operațiunile de transport pe distanțe lungi, într-o specificație tehnică corespunzătoare cerințelor, împreună cu un spectru larg de servicii de asistență și suport: contract de service Volvo Gold, servicii de productivitate pentru optimizarea rutelor și o soluție de finanțare adecvată.
Blue River a optat pentru un autotractor Volvo FH 4x2T Electric de 40 de tone MTMA ansamblu, cu un pachet de 6 baterii, o capacitate totală de 540 kW (6 baterii de 90 kW fiecare). Este dotat cu 3 motoare electrice, care oferă putere continuă de max. 490 kW, și vor asigura o autonomie în sarcină de până la 300 km per ciclu de încărcare.
Modelul este echipat cu cutia de viteze Volvo I-Shift actualizată pentru camioanele electrice, cu o nouă strategie de schimbare a treptelor de viteză. Cutia de viteze funcționează în principal în treptele superioare, de la a 7-a în sus, și minimizează numărul de schimbări de viteză, pentru a oferi mai multă eficiență. Blue River a decis să folosească versiunea I-Shift fără maneta schimbătorului, cu comenzi în panoul de bord.
Un transport electrificat pentru livrări urbane și regionale
Ansamblul de transport Volvo FH Electric împreună cu o semiremorcă 100% electrică va fi folosit pentru livrări urbane și regionale, de la depozitele Lidl România, unul dintre principalii retaileri din țară, pentru care operează Blue River, la magazinele Lidl din zona de est a țării.
Modelul de operare pentru autotractorul Volvo FH Electric combină sustenabilitatea cu eficiența ridicată. Cheia este generarea unui kilometraj anual sporit, peste 100.000 km; camionul va fi operat de mai mulți șoferi, 7 zile pe săptămână, și va profita de traficul redus devreme dimineața și noaptea târziu pentru a crește numărul zilnic de livrări către magazine.
În privința autonomiei, camionul electric Volvo FH poate acoperi livrări pe o rază de 150/200 km putând circula atât în București, dar și în orașele din jur, precum Constanța, Călărași, Slobozia, Giurgiu, Urziceni și Fetești.
Combinație 100% electrică: autotractor + semiremorcă
Alături de autotractorul Volvo FH Electric va fi cuplată o semiremorcă complet electrică cu temperatură controlată (TKo), de ultimă generație. Acest lucru va crea un ansamblu de transport complet „zero emisii”, prima combinație de acest fel din România. Agregatul frigorific al acestei semiremorci este alimentat de un motor electric, care primește energie dintr-un sistem integrat de baterii. De asemenea, semiremorca este echipată cu o axă specială cu recuperarea energiei la frânare.
Opțiuni de încărcare a bateriilor
Pentru Volvo FH Electric sunt disponibile două opțiuni de încărcare – curent alternativ (AC) sau curent continuu (DC).
- Cu un încărcător DC, la o putere de încărcare maximă de 250 kWh, încărcarea bateriei se realizează foarte rapid – în 90 de minute se poate încărca până la 80% și în aproximativ două ore pentru 100%, ceea ce permite camionului să fie încărcat în timpul pauzei de prânz a șoferului pentru a adăuga o autonomie suplimentară.
- În varianta AC, cu o putere de 43 kWh, o încărcare completă se poate efectua în 10 ore, opțiune ideală pentru încărcarea peste noapte.
În cazul aplicației Blue River, încărcarea bateriei se va face în cadrul depozitului Lidl România, pentru a optimiza timpul alocat încărcării bateriilor și a crește disponibilitatea camionului pentru livrări. Echipamentul de încărcare va fi un încărcător DC ultrarapid, cu putere maxima 360 KWh, care va putea încărca, în același timp, atât camionul cât și semiremorca electrică. Încărcătorul de curent continuu este alimentat în principal cu energie verde.
Servicii suport pentru disponibilitate extinsă și productivitate
Având în vedere experiența câștigată de Volvo Trucks în ultimii ani în privința electromobilității, personalul Volvo România este pregătit să ofere consiliere și îndrumare privind calibrarea rutelor de transport pentru a corespunde transportului electrificat și recomandări de configurare a opțiunilor de încărcare baterie, folosind un software dedicat denumit Electric Range Simulator.
Pentru a asigura productivitatea și disponibilitatea în cadrul acestei aplicații de transport cu zero emisii de CO2 și pentru o utilizare fără griji, pachetul de servicii include Contractul de service Volvo Gold care acoperă camionul în ansamblu, cu acces la tot ceea ce este necesar pentru minimizarea riscului oricăror opriri neplanificate. Volvo Gold acoperă toate reparațiile și întreținerea, bateriile, monitorizarea în timp real, inclusiv monitorizarea de la distanță a bateriilor, serviciile de remorcare, conectivitate și angajamentul de 4 ore legat de imobilizare. Durata de acoperire a contractului este de 6 ani / 800.000 km.
Pentru creșterea productivității sunt disponibile instrumente digitale pentru managementul flotei și asistența șoferilor: portalul Volvo Connect este actualizat acum cu un nou pachet software, Range Optimization Pack, conceput special pentru camioanele electrice cu rolul de optimizare a autonomiei și a eficienței energetice. Pachetul oferă planificarea rutelor, vizibilitatea asupra poziționării și parametrilor camionului, cum ar fi locația, starea bateriei, consumul de energie, autonomia disponibilă în timpul unei livrări și, de asemenea, ghidează șoferul și managerul de flotă în mod proactiv pentru a îmbunătăți conducerea eficientă și a reduce consumul de energie.
În 2022, Volvo Trucks a avut o cotă de piață de 33% în țările UE30 pentru segmentul de camioane grele electrice, poziționându-se ca lider de piață. Se remarcă o tendință pozitivă în privința volumului de livrări, cu un total de 555 de camioane livrate la nivel global în cursul anului 2022, iar preluarea de comenzi a ajuns la un total de 1.846 de camioane electrice! Un număr mare de corporații și companii de transport europene importante au făcut trecerea la electromobilitate optând pentru camioanele electrice Volvo, începând cu: IKEA, Amazon, DHL, DFDS, Lanutti etc.
Cmentariile sunt închise