Se pare că avem un fan înrăit al lui Valentino Rossi, dar și al mărcii BMW M în paralel. La comandă specială individuală a fost importat în Republica Moldova ceea ce ar putea rămâne singurul BMW M4 CS Edition VR46. Este un automobil de ediție limitată anunțat în prag de primăvară.
O ediție limitată cu amprenta lui Valentino Rossi
Acest model exclusivist marchează un moment special pentru fanii mărcii bavareze și ai legendei motorsportului Valentino Rossi. Ediția limitată, dedicată împlinirii a 46 de ani a „Doctorului”, a stârnit interesul colecționarilor și al entuziaștilor din regiune.
BMW M4 CS Edition VR46 este o ediție specială bazată pe modelul M4 CS, concepută în colaborare directă cu Valentino Rossi, pilotul BMW M și fost campion mondial la motociclism. Disponibilă în doar 92 de unități la nivel global – câte 46 pentru fiecare din cele două interpretări stilistice – mașina aduce un tribut carierei legendarului pilot.
Specificația Sport impresionează cu vopseaua Marina Bay Blue metallic, decorată cu cifrele „46” în Tanzanite Blue metallic pe lateral. Specificația Style (în care este mașina de la Chișinău) are un finisaj mat Frozen Tanzanite Blue metallic, cu „46” în Frozen Marina Bay Blue metallic.
Ambele mai includ accente galbene vibrante, inspirate de culoarea preferată ale lui Rossi, pe grila frontală, jantele forjate și etrierele de frână.
Acoperişul din fibră de carbon – ca şi părţile laterale ale maşinii, vopsite manual – poartă un logo mare VR46 (tot în galben, desigur) şi semnătura lui Rossi. Hayonul are inscripţii VR46.
Proces special de producție și asamblare
Atât capota, cât și acoperișul au fost fabricate și vopsite individual la BMW Group Plant Landshut. Uzina de componente a furnizat, de asemenea, montanții ușori de înaltă precizie pentru compartimentul motorului și piesele motorului, cum ar fi carterul și chiulasa, care au fost instalate în sistemul de propulsie de înaltă performanță la BMW Group Plant Steyr.
Pentru BMW M4 CS Edition VR46, un ton de culoare de bază a fost aplicat ca grund înainte ca automobilele să fie scoase din procesul de producție în serie. Întreaga suprafață vopsită a fost apoi șlefuită pentru a îmbunătăți aderența straturilor ulterioare de vopsea. Experții în vopsitorie din Dingolfing au aplicat apoi șabloane făcute special pentru a masca sigla “46” și alte elemente de design, cum ar fi liniile galbene strălucitoare de pe partea din spate și montanții frontali, înainte de a adăuga culoarea de contrast la filmul de mascare.
După ce toate straturile de vopsea s-au uscat și folia de mascare a fost îndepărtată, un strat de lac transparent a fost adăugat manual în zona de design și apoi șlefuit – după ce s-a uscat din nou – pentru a garanta tranziții fără cusur și o suprafață perfectă. Mașinile au revenit apoi la procesul obișnuit de producție în serie pentru a primi un alt strat de lac transparent și pentru instalarea acoperișului din fibră de carbon care a fost fabricat în Landshut.
Următorul pas în procesul de producție a dus automobilele ediției la Dingolfing pentru asamblare. Designul exclusivist se reflectă și în componentele instalate, cum ar fi barele de protecție vopsite special în Landshut, și în interiorul mașinii.
Culoarea Night Blue domină în interior, cu accente galbene. Scaunele tip bucket M Carbon au o zonă a umerilor în galben Sao Paulo, cu cusături de contrast galbene și un marcaj central galben pe volan. Tetierele și ornamentele pragurilor ușilor prezintă un logo VR46 galben proeminent, în timp ce consola centrală din fibră de carbon a tuturor exemplarelor prezintă o insignă “1/46”.
În total, fiecare automobil a necesitat 20 de ore de muncă din partea unei mici echipe de patru experți în vopsitorie, aleși manual, doar pentru a finaliza finisajul exterior exclusiv. Și doar după ce au trecut prin ample controale de calitate, mașinile au fost gata de livrare.
Putere și bonus la achiziție
Sub capotă, un motor de 3.0 litri, cu șase cilindri în linie și tehnologie M TwinPower Turbo, livrează 550 de cai putere. Sunt procesați printr-o cutie automată cu opt trepte și sistemul M xDrive. Suspensia adaptivă și setările specifice ale șasiului asigură o experiență de conducere optimă atât pe șosea, cât și pe circuit. Este capabil de 0-100 km/h în 3.4 secunde și poate atinge maximum 302 km/h.
Un bonus exclusiv care vine odată cu achiziţionarea unui BMW M4 CS Edition VR46 este oportunitatea de a te bucura de o experienţă cu totul specială de două zile în Italia. Prima zi include o vizită la VR46 Motor Ranch din Tavullia, inclusiv cu un grătar şi oportunitatea de a discuta cu Valentino Rossi însuşi! A doua zi va fi petrecută pe Misano World Circuit Marco Simoncelli pentru o sesiune specială BMW M Driving Experience cu cele mai recente modele BMW M.
Prețul european al mașinii nu a fost comunicat public la momentul prezentării. Însă cele destinate Statelor Unite au fost oferite pentru 155.000 de dolari bucata, depășind chiar și prețul de 139.900 de dolari al lui M4 CSL!
Cmentariile sunt închise